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大幅度小改款!導入渦輪油電超強黑科技 KIA Sorento 佩服韓國人腦動大開!廖怡塵【全民瘋車Bar】594
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純油也很省?Hyundai Tucson L N Line,單人/重負載、Turbo Hybrid對比 綜合油耗實測!
DR. IF fACTORY 硬核車媒
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27 окт 2024
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Комментарии :
104
@BillChris-tv8ob
9 дней назад
終於又有Tucson N Line測試影片了,其實家人最近糾結新Kuga還是Tucson,我是Tucson擁護者,這N Line影片非常有助推坑家人選擇Tucson😂
@2u9342u
10 дней назад
就油車的休旅車來說,這樣的油耗表現已經有前段班的水準了,有油耗需求買油電版也是個不錯的選擇
@蔡慶海
9 дней назад
油電版大電池太貴能降價才能跟頭又大競爭 頭又大的油電大電池才報價七萬
@kuvic-ms3df
9 дней назад
身為2年前看Dr.iF拍片Tucson頂底盤入坑的我,開到現在一直都很滿意,身邊朋友只要想買休旅車一律大推Tucson!
@小葉-t5u
9 дней назад
我也喜歡N line內裝,油電稍嫌老氣,排擋解說那段蠻符合我的想法,我也是習慣有排檔桿的老派,沒撥片用排檔撥沒毛病,這週末要去展間看車了。
@chan-lin-pd9sy
10 дней назад
老實講Tucson的N LINE的運動化套件還蠻帥的,而且是年輕人會喜歡的那種
@GITBA
9 дней назад
這樣的油耗跟kicks NA1.6差不多,但卻是這樣的車格、車重、渦輪車跑出來的,好神
@BlingChen
9 дней назад
自己開還有滿載油耗測試很讚,家父一直猶豫Tucson 汽油還是油電,油電雖然更省,但動力用不到那麼大,也不想擔心電池保固,純油有這樣油耗很滿意 可以買了😊
@jjw9wj9jf
10 дней назад
N Line不只是外觀運動化,內裝有黑頂篷搭上一些紅色車縫線也很不錯,而且螢幕有中文化給個讚!
@南-u5y
12 дней назад
以休旅車來說這油耗很可以了.可惜通風椅沒下放下來...N LINE套件的內容不是很吸引人... 其實原版的就夠了也很好看
@本田-m7p
11 дней назад
N LINE車頭好看 但運動化的後保感不太協調 感覺想是別台車的硬土炮上去的
@Arcus0827
11 дней назад
唯一吸引我的只有排檔桿,很不喜歡一些車系用旋鈕。
@BabyKissgoodbye
12 дней назад
真不錯
@rohanman335
11 дней назад
個人觀感,如果硬要選的話,這台還是要直上油電版本,但如果以夠用的休旅車且是純油車,要顧慮油耗表現反而會更推KAROQ多一點
@user-ee9bx5bn6j
4 дня назад
可惜N Line懸吊底盤沒有像kona特調,不然外觀蠻戰鬥化的,對比油電版備配有增有減,各有優缺點就看人怎麼選...我的話會買油電版換N Line鋁圈~哈哈
@abow0303
12 дней назад
N line一樣是油車 有中文
@Ostwind-tw8be
9 дней назад
有沒有人跟我一樣比較喜歡傳統排檔桿
@yujiunn
10 дней назад
有人跟我一樣市區大多跑9左右嗎?😂
@eason310
12 дней назад
是雙10吋螢幕
@tangyi6651
12 дней назад
車機跟儀表板是10.25吋
@fd913v
12 дней назад
油電很會積碳是真的嗎?
@kuvic-ms3df
12 дней назад
油電積碳很大原因是車主超怕引擎發動,長時間只用馬達開,引擎啟動也只是充電,不是作為主要出力,引擎長時間低溫狀態,不積碳才怪
@rnan00011
12 дней назад
人家帶渦輪的,頭又大拉高轉充電吵死了
@Johnny00438
12 дней назад
現代的車 有裝EGR濾網 油版 油電板都會積碳 但是他只是綠網卡碳粉 噴個除炭劑就能解決了 並非真的引擎積碳 油電因為長期市區行駛引擎溫度拉不起來 濾網卡炭的時間變更短
@ericmonkeysocool
11 дней назад
積碳 只是因為多一個捕捉炭粒子的濾網(EGR),濾網塞住會亮燈,亮燈就去原廠保養時順便清就好了,幾百元就解決了。
@user-ee9bx5bn6j
4 дня назад
該不會有人以為歐洲車日本車EGR模組不會積碳吧? 因為大部分歐洲車日本車不會提醒你啊 Tucson L這設定意思就跟空氣清淨機一樣啊 亮清潔燈提醒你濾網髒了,看你要不要清而已 濾網累積整個灰塵再清,省時間,但機器中後期吸力不順
@tuanche99
10 дней назад
我的2008年 teana j32 定速100 也可以17km/L🤣🤣
@jo3z0
12 дней назад
都N Line了 連換檔撥片都要偷 ...
@nickling1590
12 дней назад
其實也是有好處,在手動退檔後,排檔桿往右推就讓車子自動進檔了,比按鈕或是轉盤直覺,不用瞄
@吳川
12 дней назад
是不會從排擋頭撥喔?
@jo3z0
12 дней назад
@@吳川 兩個方便性差那麼多你也能護航 你是不是被占便宜都會默不吭聲啊?
@nickling1590
12 дней назад
@@jo3z0 換檔撥片不是為了方便而生,而一般人不會整路手動換檔,說到底撥片這東西放在日常用車,也只是商業。開過撥片跟傳統排檔一段時間,我反而覺得傳統排檔更適合日常使用
@吳川
12 дней назад
@@jo3z0 笑死 你是開手排車要自己換檔?要換快一點用Sport也可,又不是完全沒得換檔,你才為酸而酸勒
@洪政茂
12 дней назад
請問排檔是機械還線傳的?
@DRIFfACTORY
12 дней назад
機械的~
@schung998
12 дней назад
@@DRIFfACTORY這算優點。
@showking002
12 дней назад
好扯的油耗 我油B怎麼開都差不多都12-13而已 哭哭
@Johnny00438
12 дней назад
高速耶?
@鄭凱元-e9k
12 дней назад
我最好高速跑到17
@天行賤
12 дней назад
雙離合變速箱類似手排,很省油,但平均10萬公里左右可能要拆變速箱換離合蹄片,更換里程看車主怎麼開,換一次5萬元左右,希望有車主可分享。
@leole3630
11 дней назад
進雪隧的時候油耗特別好,因為那是下坡啊,10幾公里的下坡,這個油耗有特別嗎?並沒有
@WuChris-iu2nx
11 дней назад
所以最後油耗數據是用那個下坡來算嗎? 那這個問題有意義嗎?並沒有。
@leole3630
10 дней назад
@@WuChris-iu2nx 那就不要把那個下坡油耗拿出來講啊,不然好歹也把雪隧回程的上坡油耗也拿出來講,下坡油耗腦補好開心
@五銅浩
10 дней назад
@@leole3630唷 影片看那麼仔細來酸 卻不知道回程走北宜 ?? 好啦 趕快去賣你的Kuga 別再帶風向心碎了
@leole3630
10 дней назад
@@五銅浩 知道回程走北宜啊,那幹嘛只選雪隧的下坡段講美麗漂亮又腦補的油耗,可以來回都走雪隧講上坡油耗啊,然後再去跑北宜不會,專挑美麗的講,就是腦補啊,跟我開什麼車有甚麼關係😆
@五銅浩
10 дней назад
@@leole3630 那油耗不好的北宜回程上坡,106乙回程上坡有沒有講? 別那邊心碎啦,Kuga油耗差是事實,抓小辮子貶低別人不會顯得你比較高級,也不會讓你多賣一台車。
@0515awazihsin
12 дней назад
沒有通風椅
@西瓜太郎-q6n
12 дней назад
這油耗 要油電版的怎麼賣??
@no-ug4jt
12 дней назад
油電的動力更順暢 停紅綠燈完全跟電車一樣 要暴力比油車更暴力
@DRIFfACTORY
12 дней назад
油電油耗更好誒
@GuangLeon
11 дней назад
為什麼車廠改版 不是全世界同步 這樣不是造成工廠的困擾 Tucson 在國外都改版半年有了
@五銅浩
10 дней назад
為什麼這種常識還會有人不知道啊 哈哈
@user-ee9bx5bn6j
4 дня назад
先去查查國外市售狀況吧,北美是現代主要市場,他們 Tucson小改款最近才市售,全世界就只有韓國最先發表最先賣...
@ayachen3703
12 дней назад
韓國設計師 很堅持方向燈位置 可以理解是靠太近所以沒看到 好奇國外都沒疑問嗎
@rnan00011
12 дней назад
去歐洲幾個國家還是滿街跑
@LEOLEO-mn9mt
12 дней назад
........先問問臺灣人貼車貼多近吧...千萬不要去問外國人以免丟臉 要貼到看不到這個方向燈你知道要貼多緊嗎= = 還有range rover的燈也在一樣的位置= =
@rnan00011
11 дней назад
還有看不到方向燈,可見開車的姿勢有多躺
@user-ee9bx5bn6j
4 дня назад
只能說你台灣甚麼咖?人家主要市場在歐美還要依你台灣駕車習慣來設計?方向燈位置在歐美都有距離、可視、明亮規範,安全性比台灣注重多了,而且方向燈位置比了一下不就跟重車和貨車差不多.....
@ThomasMayer-jp6tk
12 дней назад
方向燈在保險桿上一律不考慮。
@no-ug4jt
12 дней назад
外改就好了~1千多塊的事....
@justin-hw7ns
12 дней назад
@@no-ug4jt我花了幾百萬還要因為他們的錯誤去花錢那這車廠也真奇怪
@tangyi6651
12 дней назад
那就不要買
@BillChris-tv8ob
12 дней назад
@@justin-hw7ns沒人要你買啊
@no-ug4jt
12 дней назад
@@justin-hw7ns 花幾百幾千萬的買的車就沒有去改東改西的嗎.... 我到覺得上移後~我後面的人可以看到三處的方向燈~原本設計在上面的話~也不會想到下移連動....
@asd264987
11 дней назад
{台灣版}NLINE
@柚子-f5w
11 дней назад
竟然連n line也有桿子@@
@Riscky-
12 дней назад
到底為什麼大部分休旅車國產後四驅都拔掉? 尤其是近幾年新世代的車,至少上一代都還有(Tucson,x trail,CRV四代 這可是中型休旅耶,跨界小休旅就算了 KUGA,HS就做得到其他牌就不行??
@吳川
12 дней назад
恩 Kuga 、HS都有四傳 結果最賣的是前傳
@dannykuo3415
12 дней назад
三菱還有4傳😅
@Riscky-
12 дней назад
@@dannykuo3415 我指新世代的車,國產outlander 已經是上上世代了
@Johnny00438
12 дней назад
前驅油耗佳.成本低 以台灣的用車情況 四驅車 90%人都是多餘的 而且能源局的法規限制 車廠要想辦法降低油耗 四驅肯定不會是主力
@賴品諺-g8r
12 дней назад
買了剛開始很開心沒多久會後後悔中看不中用
@kuvic-ms3df
12 дней назад
先把字練好怎麼說比較重要。
@light204204
12 дней назад
你只適合偷料的CVT鋁車
@天行賤
12 дней назад
認同,不耐看,滿滿塑膠內裝.....晚上大燈照明很糟糕
@本田-m7p
11 дней назад
防刮材質同色處裡個人不太喜歡 考黑色的會比較有質感
@scidspispo4505
12 дней назад
同車色沒有比較好看😂
@schung998
12 дней назад
同車色是比較醜ㄧ點,不過多數人對美學不在意。
@Johnny00438
12 дней назад
可以選純白的 好看阿....
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