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純音頻 i109V VOLVO XC90 I 介紹 (4) V8、D5 

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上一集提到,XC90 之所以取名 90 是代表定位比 S80 高,而原廠當初在設計的時候就有預留要給 XC90 來一顆旗艦引擎,也就是 XC90 V8。
這具 V8 引擎是 YAMAHA 開發,不僅塞入 XC90 引擎室,後來也擠進去 S80 第二代車型的肚子裡面。之所以沒有採用福特集團的 V8 是因為 XC90 屬於前驅平台,而且 XC90 引擎室空間有限,美式 V8 肯定沒戲唱。而 XC90 V8 配備自然也是配到滿,臺灣也只發表 XC90 V8 Executive 車型,起初年銷目標還訂到了百台,實在很有野心。
除了 V8 車型,XC90 也在稍晚引進柴油引進,主要是因為臺灣 2004 年才開放柴油小客車進口,2005/5 代理商先弄了一台認證車,這台認證車還是 6MT,相當奇特,當然實際上市版本為 5AT,上市一年之後,柴油與汽油比例已經達到 8:2,畢竟休旅車還是柴油引擎比較好用。
#VOLVOXC90 #XC90
歡迎 XC90 車友不吝提供實車,以便進行影片拍攝介紹

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30 сен 2024

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Комментарии : 1   
@謝坤宇-e2f
@謝坤宇-e2f 3 часа назад
早期的2系列有柴油引擎
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