総武線 101系 

動画内で聞こえる子供も今では立派な大人になってるんだろうなぁ

2:15 の発車ベルがキチってるw

家が西荻窪、高校は飯田橋。 毎日、黄色い１０１系や１０３系に乗って通学していました。 青春を運んでくれた、懐かしい電車達。思い出の脇役です。 １０３系の、ドアが閉まる時の「プシュッ」っていう音が好きでした。 大阪まで懐かしい１０３系に会いに行こうかな。

貴重な動画を有難う御座います。 子供の頃、稲毛に住んでいて、新橋に上京している祖母へ会いに113系とこの101系によく乗りました。 発車ベルの音も懐かしいです。

貴重な映像をありがとうございます。 101系は自分が成人する頃までこの総武線や武蔵野線でも活躍していて良く乗りました。 103系に比べモーター音が軽やかで車輪からフラッター音がするものが多く それが思い出される懐かしい音ですね。　

甲高い発車ベル、当時はどこもあれでスピーカー近くで聞くと耳が痛くなる。そんなクレームからベルを全廃しちゃったのが当時の千葉駅長。先月改装しちゃったけど、発車ベル(メロディー)は復活したのか。千葉駅の発車メロディーってないでしょ、言われてみれば。

懐かしいですね。私は関西でしたので、101系と言えば、オレンジ色の大阪環状線。当時は大阪城公園駅もなく、京橋から森ノ宮へも、反対の桜の宮へも、程よい距離があって、101系がぐんぐん加速して走るのが好きでした。あの独特な減速音で、ホームに突っ込むような、停車の仕方も魅力でしたね。 　貴重な映像、ありがとうございます。

懐かしい動画ありがとうございます。 私26年前稲毛に住んでいてまだ 京葉線が開通していなかったので稲毛から 新宿、秋葉原へ行くのにこの101系に 乗って行きました。

@sinkansene3 さん コメントありがとうございます。当時も、黄色い線を越えて撮り鉄していて、駅員に叱られてる子もいましたが、注意されたらちゃんと従ってましたからね。 今じゃ、注意されたら逆ギレして文句言ったり、同じ鉄道ファンとして、眼を覆いたくなる動画ががいっぱいありますよね。 余談ですが、現在の総武線の、当時と同じアングルでも撮って載せてあります。 この時は、何もウザがられることなく、穏便に撮影して来れました。

コメントありがとうございます。201系はまだ、中央線に残ってますよね。 今朝、市ヶ谷駅を利用した際、見かけました。

コメントありがとうございます。自分が利用していたのは87年暮れまでで、久々に利用したのは去年の今くらいですので。 現在の様子はすごくめざましいですね。

コメントありがとうございます。自分も23年前、地元の最寄駅が亀戸で、総武線をよく利用していました。 最近、新小岩で飲み会。また、嵐の一員の実家のお店のある幕張本郷へ行くのに、実に十数年ぶりに利用しました。

貴重な映像、ありがとうございます‼️

@tokyoguitar42 さんこんばんわ、コメントありがとうございます。 そうですね、自分がこの動画を撮ったカメラはソニーのβムービーですが、当時は未だ動画はシングル8かW８（銀塩動画）が主流で、高1の時の体育祭、文化祭のとき、当時既にソニーから8mmビデオカメラは出ていたものの、 ビデオで撮ってるのは自分を含めて少数でしたよ。 そういや、当時このビデオカメラを家で買う前、親戚のお兄さんからもらったシングル8でも撮り鉄していて、 そのフィルムも未だ残ってます。

後楽園球場やゆうえんちに行く時お世話になりました！総武線の発車ベルといい女の人の接近放送といい本当に懐かしい！201系のカナリアイエローは生ではもう見れないし!

201系にことごとく追われていたとおもってたけど、民営化まで乗り切ったのは凄いですね。

亀Ｒｅｓですが、コメントありがとうございます。自分も当時、鉄道マンに憧れてましたよ。 たまに総武線を利用しますが、駅の様子とか、だいぶ変わってました。

初めまして、動画見させていただきました。 私の動画（総武線亀戸駅）にコメントありがとうございます。 とても113系に101系、非常に貴重な資料ですね。 いつか比較動画とか撮りたいです。

@carpfankitashunnさん コメントありがとうございます。そうなんです、ハンドル～計器版のメカニカル感と温かみの調和、これは 現在の車・バイク、鉄道～飛行機と。あらゆる乗り物に無い感じですよね。 やっぱり、電車のマスコン・ハンドルはこの形じゃなきゃ！ 今の、レバー一個だけのタイプや、新幹線も白物家電みたいな計器版は味気ないですよね。

0413exさん 自分も同感です。自分的に、陸海空全ての乗り物の渋さを醸し出すのは計器周りで、 メーター1個1個が独立して付いてるのが好きです。

コメントありがとうございます。確か、80年代いっぱいまではあったような気がします。

@sinkansene3さん コメントありがとうございます。そういえば、鉄な資料でも、あまり運転席の様子などあまり見たことがありません。 偶然にも、貴重なショットを撮ったんだなぁ。１０１系、未だにあるんですかぁ？、自分は総武線以外では、鶴見線で利用したことがありますよ。

ものすごい時代の流れを感じます

@inttyper96 さん コメントありがとうございます。 これは超古い映画で、最近になってDVDをゲットして見たんですが、寅さんが車掌さん役の映画「喜劇急行列車」で、東京駅の全体像で、山手線が黄色だったのを見て、昔は黄色だったんだなと、初めて知りえました。

カナリアイエローの101系といえばもちろん総武緩行線でしょうが、自分はむしろ赤羽線を連想します。 祖母が赤羽に住んでいたので、毎年新年の挨拶(という名目のお年玉せびりw)に行く時は池袋で赤羽線に乗り換えて終点の赤羽まで乗り、そこから祖母の家まで歩いて行ってました。 赤羽線の101系は総武緩行線と違い８両編成でした。 すれ違う電車にカナリアイエローの103系と201系の他に、総武快速線の113系にグリーン車が連結されているので、総武緩行線の101系も末期の頃ですね。

総武線はカナリヤで、山手線がウグイスと云われ、某電器店が宣伝していました！通学が両国で、101系のフル編成（全形式）で、デビューしました！クハとサハの100は電動車改造予備で、パンタの歩み板が有る編成、101と100が交互に並ぶ、美しい姿です！

昔のこの雰囲気がなんか良いです。

この頃の国電って昼間から遮光幕全閉がデフォと認識していたので、ちょっと意外でした(場合によっては車掌すら閉めていた)

貴重な動画だと思います。 原型に近い運転台やモーター音などはなかなか収録されていませんよね。 原型のマスコンとブレーキ弁、運転操作の様子は貴重です。

子供の頃を思い出します。黄色い101系が好きで､三鷹から､吉祥寺や荻窪などへ出掛けた時は､総武線に乗っていきましたが､中には営団地下鉄の車両も混じっていて､営団5000系はコルゲートのステンレスが冷たい感じで､ドア窓も小さくて嫌いだったから､黄色い総武線101系が来るまで待たせましたが､場合によっては､時間がないから…と無理矢理地下鉄に乗せられて嫌々乗った事もありましたね。101系は､特にドアの内側も淡い緑に塗装されているタイプが好きでしたね。103系になってくると､開閉窓枠がサッシで厳つくなり､車内も､ドアの内側をはじめ､袖パイプの上部､カーテンキセ､蹴込みなど無塗装部分が多くなり､東急みたいと言うか､冷たい感じであまり好きじゃなかったですね・・・

>>孝弘 北村さん コメントありがとうございます。もしかして、この当時操車場だった部分が、再開発されて現在のマンションなどになってるのかもしれませんね？

いろいろ検索していたら、超懐かしい動画にめぐり会いました。 この形式は国鉄新性能第一弾だから、どことなく旧形電車を引きずっていたのよね。手回し行き先幕、ごつい手ブレーキ、吊り枠のある幌..... かぶり付きの編成は、「フラット音」がしているので、 ・雨の日に滑走した。 ・オーバーランをしそうになり、ブレーキハンドルを常用最大位置へ置き、事なきを得た。 だと思います。 この時代の総武緩行の運転士は大変だったんじゃないか？と思います。 １０１系、１０３系低窓、高窓、２０１系と、加減速性能や目線の高さが違う形式を操作しなければなりませんから。

こんなに窓が大きい物だったんですね 圧迫感がないですね

めっちゃ懐かしいです。中学～高校の通学時に利用していました。

今は秩父鉄道（埼玉県）で見られます。 しかし、ドアが閉まる音が当時は新しかったためか静かです。

総武緩行線の101系はフル形式の編成でした！クハは100、101サハも100、101を使用した美しい、10連車でした。中央快速線の101系はデビュー以来の電車ですから形式もバラバラでしたね！

>>健太 藤村さん やってみましたよ！ 1998年生まれというと、今年で中2ですね。自分もそれ位の年から鉄道に限らず、乗り物全般好きでした。 101系が未だあったか？は覚えてませんが、確か90年代いっぱいまでは、車種は分かりませんが真っ黄色の車体だったと思います。 自分は小6～高2まで江東区大島に住んでいて、最寄り駅は亀戸だったので、この動画を撮った当時はよく乗ってましたよ。

101系は俺が幼稚園児の頃に全廃されてしまった為、一度も見た事がなく乗った事もありませんが、去年に秩父1000系(元101系)にわざわざ乗ってきました。 クモハの台車直上に乗ったんですが、台車や車輪の雑音にモーター音がかき消される状態でした。確かにモーター音は103系よりも静かで、その代わり台車関連の雑音がひどくて、なんか電動車じゃない付属車に乗っている感じでした。

亀レスですが、閲覧・コメントありがとうございます。 先週、新小岩まで行って、この動画を撮ったときの事を思い出しました。 今はこうして、運転席の様子がよく見える電車ってあまり無いですよね。

コメｒントありがとうございます。運転操作の様子を、ここまで間近に見れる電車って、今日の車種にはめったにないところが気に入ってます。

113系のグリーン車、当時は総武線快速のほか、東海道線でもありましたよ。

総武線の101系はラストに遭遇したので、運が良かったですね。あと、秩父鉄道1000系の動画も、この西野カナのプロフィール画像と、森林の画像があります。野村広文、のむらひろふみ(西野カナの方)で探して見てください。

>>115keiT1036henseiさん コメントありがとうございます。生まれる前とうと、115keiT1036henseiさんはもしかして平成生まれの方ですか？ 26年前の映像ですから、この年に生まれた人も既に立派な社会人。撮った本人（自分）も高1だったのが、あっという間ですね（汗

すげー!!! カナリヤイエローの１０１系!!!　　　なつかしいｗｗｗｗｗｗｗ １０１系は山手、中央、京浜東北もそうだっだんだようなー!!! 次の動画も期待します。 うｐ主に拍手(^。^)

@celica4945 さん ８０年代中期頃からようやく家庭用の８ｍｍビデオが普及しだして、運動会などで手にする お父さんが出てきましたが、それでも２０万（今の物価なら３０万）くらいする嗜好品でしたからね。 当時から撮り鉄はいたでしょうけど、展望撮影する人は少数だったと思います（テープも貴重） ８０年代の展望映像は貴重です。 youtubeで沢山の展望映像を見れるのは鉄ファンとしては嬉しい反面、常に背後からカメラを向けられる 時代になってしまった運転手の心情は複雑です。 やはり人は、視界が見えない背後から視線を感じると精神的にキツイと思います。

自分が生まれる前の時代の総武線はすごい興味あります、各駅と快速の線路逆なんですね

@lukethegospelwriter さん こんばんわ、コメントありがとうございます。動画には撮ってなかったですが、鶴見線には確か初期型があったような気がします。

この運転士は中野電車区の動労運転士でしょう。　当時、津田沼運転区の国労と動労千葉の運転士はカーテンを閉めていました。

黄色い101系懐かしいです。元々この車輌は山手線で使用されていて総武線に転属されてからラインカラーが黄色になりましたね。スカ色113系が登場する前はこの101系が房総方面の主力車輌でした。今走ってる209系車輌は何と無くこの101系の面影が残ってる様な気がします。

26年前ですか。当時自分は中２、ちょうど鉄道や飛行機に興味関心を持ち始めたころですよ。

両国が母校で、通学で利用した総武線の101系が一番好きでした！山手線から転線しましたが、10連は総武線から常磐線にも配置して欲しかったです！

5歳（36年前）まで両国に住んでいた時に、黄色い車両の総武線は見た事が有­る。 関係無いけど、当時ホームは低い位置に在った。

@hasegawa869 さん 元は山手線だったってことは、自分は最近になって知りえました。 昔のドラマや映画とかの作中で、黄色い山手線が走ってて、それで知りました。

乗務員室の無骨な感じがまたいいですね！

現在はE231系通勤タイプと元山手線の500番台が主役となっている

>>akihiro1966spさん 自分も、これくらいの年代に戻ってみたいです。携帯とか無かった当時、駅で待ち合わせのときは、構内の伝言板や、公衆電話の伝言サービス（お互い、電話番号をPW代わりにするやつ）とかを利用して落ち合ったのが懐かしいです。

新小岩操車場が今よりも大きく感じる気がする・・・

総武線のE233は4M6Tですが、他線は中間電動車に氷柱切りパンタグラフが装備されています。千葉と三鷹間の総武線は必要無いのでしょう？常磐線から中央線に転属は予想外ですね！

お懐かしゅうございます。

@tugatuga4 さん 成人する頃までというと、僕と同年代くらいでしょうか？ 確か、90年代初頭まではあったような気がします。あと、鶴見線にもありましたよね。

大阪環状線、利用したことはありませんが、見たことはあります。でも、 その時既に201系だったかなぁ？

>>健太 藤村さん 某問題に引っかかりさえしなければ、音楽も付けたいと思ったことあります。 自分も金八先生は初代からリアルタイムに見ていた世代で、海援隊の他、70～80年代の曲は結構好きです。

@GOEMON773 さん そうですか、引退が迫ってますかぁ。 一昨年の0系新幹線、昨年の富士・はやぶさに次いで、また一つ、 昭和の面影が消えるんですね（涙

@1hokutoa0j さん 30前ということは、幼稚園～小学校低学年くらいの頃でしょうか？ 自分は物心ついてから電車を利用し始めたのは小6～中１の頃からで、それより小さい頃は乗ってなかったんですよねぇ。

この頃の新小岩駅って常時駅員さんが配置されてたのでしょうか？ それともラッシュ時間帯？

マナーの悪さもあるかもしれませんが、近年これだけ映像機器が発達して、ネット上で公開できるスペースが爆発的に増えたので、常に撮影される機会に運転手は遭遇して、撮影されすぎて神経が磨り減っているというのが本音かもしれません。 この時代は８ｍｍカメラなどごく限られた撮影者しかいなかったでしょうし。

あら 懐かしい

懐かしい・・・

@kokutetuJNR さん 発車ベルは現在は、いわゆる「駅メロ」が主流ですよね。 僕が中１位かな？80年代初めはまだ、ジリりりりりり！のベルが使われてる駅ありましたよ、確か栃木のどこかで。

ウテシさん指差確認までしてますね。違う組合の所属かな？

残念ながら､101系～103系が引退した当時（多分、90年代初頭）は日本に居なかったので見届けられませんでした。 また、帰国後は目黒に住んでいて、利用する機会があったころは既に113系はなくなってましたよ。

Where was this filmed?

下十条電車区は廃止に成る事に！79921～やクロ157の電車区で、池袋（廃止）、中野と共に手狭でしょう。松戸電車区は電気機関車もイベント時に入線して活況してます。

総武線を走った101系は、山手線から移籍してきた車両です。

なんだこのマスコン 路面電車みたい！

この当時の総武線は何故分割編成だったのでしょうか？

いや、各駅・快速とも、今も昔も変わりないですよ。 ちなみにこの動画は、平井から乗って新小岩へ向かってます。

変わってない！201系走り始めだから、87年辺りかなぁ

この当時の101系は、6+4分割でした。

総武線201系が900番台でもないのになぜ分割仕様？？

クモハ100-136ですね

素手！？

平井だ！平井だ！

103系､201系は冷房が付いていたのに101系冷房が無いのが嫌だった！ 101系ばっかり当たっていた時期があった！ 早く置き換えほしかった！

最初583系が。

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中央線と総武線103系です。

101系です。