美國出賣德國了？波音賠332億？【全球大白話】20240304 

中國車也打進歐洲租車市場. 因為租車公司一次買一批大量的車. 人家租車以後覺得好用, 以後也會考慮買中國車.

给比亚迪老总王传福 👍点赞 ！第二个任正非！👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

王传福回答了海外中国人的一个问题，中国人不差不懒 经营产业不会比任何人差 怎么就不能赚到属于自己的地位和尊重🫡 中国民族企业家们 你们做到了！ 谢谢🙏

比亚迪！中国加油！

美國應該學的是中國的認真努力工作學習，而不是要中國停止學習~全世界的財富太不公平了，有不少世界國家的人民用生命換一餐飽，而美國人工作時間短還要下午茶，就可以賺世界大部份財富的日子該過去了~

祝福長輩前輩們.平安健康.謝謝.

👍 我們中國人 不笨也不懶，你笑我沒關係。我做我的 看誰能走到最後❗️

合理👏

👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪👍👍

华为说最软的话，磨最快的刀，打最狠的仗

35萬台幣...這價格太不可思議...

王传福，任正非，曹德旺，他们都是我们中华民族的伟大英雄！👍👍👍💪🏻💪🏻💪🏻

👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪

永远支持 金三角 出镜

小姐上班前系練習幾遍就快了！

這個頻道好像是央視住台灣分台😂

正因為在外交上中國已經比美國的 “句點” 多了（亮哥莫怪），所以美國改用驚歎號。一個好外交官，哪裡不比七十五萬個平民家庭了？與中國脱鈎、不來往，老百姓吃不起麵包、可以吃蛋糕；伯恩斯職位没了，能去哪兒？

這世界要是沒有以色列和美國，那就天下太平。

如果中國車輛的能源可以更經濟有效率，將會席捲全球市場

赌气的后果会很危险的，就看发泄的对象是谁了。

开口日词“企业”“车企”，闭口日词“企业”“车企”，请问何谓‘’车企‘’？‘’企业‘’是何行业？

Intel在马来西亚有四十多年的历史了。。。

德國人：拜託來一位美術生

真的是大白話新聞，謝謝你們一直努力的報導

中国电动车目前的遭遇，何尝不是之前日本氢动力汽车的遭遇一样！当人家看见怎么努力都打不过的时候，自然会想着换跑道啦。新能源也是这样。

当巴菲特脱手時，比亞迪就己经玩完了!

BYD = bi you di=比油低

原来宋 那是比亚迪啊 回国的时候看到不少车标志是宋，我还说我表妹，哎呀，这是你的车？还老纳闷这到底是啥车啊

很不滿意編輯和主持人的用語和標題對比亞迪發展不同車價和類型形容是野心和不讓人活，事實上這是市場公平競爭的原則和動力。 片段 3:43 "這麼便宜，所以你也可以看到它的野心啊，在業界來說就是你不給活路，我把低價的中價的高價的各種的市場一網打盡，從買菜車到豪車到跑車，我都做要不要給人活啊...."

唉，人生最惨的悲剧，华人华校生認知思维!

美國的3.3億總人口, 德國裔有43,680,000人。

ZG威武，必将强大

BYD = Bi You Di 比油低

去看看 比亞迪 生產多少 銷售多少 銷售海外多少 去海外看看 路上到底有幾台??? 國內 比加迪 賣出去的車 是不是...讓下游4C銷售商 吃下貨 多少 路人甲 拍被丟在草堆....或是 都丟在 爛尾樓內 .....吹噓的目的在哪....還是電視台報導都不經大腦??? 請問 生產線都在 大量裁員 大量 底薪上班.... 如果產量 沒有堆積庫存 哪來須要降低產能.... 騙一時...無法騙一世....請問財報有多少 應收款 拿不回來 又有多少庫存狂噴 或是 又有多少人工成本突然急縮 還有....比亞迪還有電池廠....電池原料高價時...簽長約...有點像當初 2012的太陽能 當你原料成本 因為長期合同 鎖死簽約合同價在超高點.... 生產一台 賠1台....負債的累積 去看看財報最真實.... 還有 房地產 缺錢 可以搞 包裝 房地產資產 去信託 發行信託基金...像散戶吸錢 房地產可以包裝成信託資產 出廠的車子可否包裝成資產 或是 擴廠的投資包裝成信託基金 ....不用等太久...8-16個月 就知道 誰搞新能源車 專騙國家補助

主持人太愛講，多留時間給來賓

美國要讓德俄關係惡化，崩解EU第ㄧ大經濟體

美国人就别穿内衣裤了!小心中国按个鈕就能让全美国人上下痕痒发春，当众当街上演春宫戏。

從綠轉藍再轉紅，為私利

什麼叫“內捲“？？？

主持人是没有准备就上场吗？听不下去

谣言止智者，何必为流言蜚语而自寻烦恼呢？

这个女支持有点呱糙，用词也不文雅，就不看了。

可恥，可悲

女主持不必再找来賓，自说自话得了.阿亮变花瓶.

尤其郭先生人格有問題

無聊，中國人去美國就不回中國，所以才必須看返程機票，王傳福自卑才自大

美国可以让空中的波音客机同时熄火，前不久就在中国干了一次，马航的也差不多

台灣也買不到ＢＹＤ

弄死靠高科技賺暴力的歐美、太好了