老闆瘋了 買全新特斯拉MODEL3 全車拆光實測用料好壞 下集更狂 實測開到沒電會不會壞掉｜新車購買全記錄EP11｜杰運汽車 

杰運汽車是我所看過 最透明化的中古車商，老闆的用心，也讓消費者放心！真的很棒的團隊！👍👍👍

感謝老闆對車子的熱愛 才讓我們有影片看

小弟也是特斯拉的車主，看過很多二手車商都用不客觀的角度去攻擊特斯拉…也不知道為什麼。但看了杰運老闆的拆解講解影片，發現老闆講話非常中立！很客觀，評論的角度也都直切重點！不論好壞都說到重點，這就叫專業車評！！杰運真的會成功！喜歡拆解單元這節目！加油

這一集真心不錯, 我也是特斯拉車主, 因為上個月被摩托車肛了後面, 修了13.5萬, 到了維修廠才知道撞到咪咪媽媽的車包含7月有一台飛天車, 原來這個這麼安全之外很多東西模組化, 一樣一樣拆解下來後換新的樑上去, 主樑都沒有傷到。不過既然拆成這樣, 身為車主蠻想知道產地吵了這麼久, 一些小零件的產地在哪裡, 這部分就比較沒提到可惜一點

感謝老闆 對拆車的熱愛

Woo…這集內容太精彩了，太大器了，只有杰運做的到，感謝劉經理。

感謝你們用心力拆解這麼多車 車廠用不用心完全一覽無遺 我太喜歡這樣的影片了

好 那些材質我也不知道 但我知道您們用心 花重本 拆解給觀眾知道 辛苦啦！

36:30 地毯拼接式的，拆裝是好拆，可是問題是容易有東西東西從地毯的接縫掉進裡面，台灣有個RU-vidr 買了一台二手的三，在轉彎到時候有異音，回公司原廠技師幫他從地毯底下挖出彈珠跟硬幣，為什麼我會知道他是從地毯接縫跑進去的，因為我親眼看著硬幣從椅縫掉進中間馬鞍的空隙，要挖的時候，他直接掉進地毯的接縫裡

謝謝你的重本拆解一直很想了解特斯拉結構跟材質 尤其是黑色內裝塑料部分 必分享～～～～

很感謝您的用心製作, 期代您拆解Model Y

明年最期待的ev6 希望也有拆解影片🥰🥰🥰

老闆如果很想知道材料是什麼的話很推薦手持式拉曼 幾乎所有塑膠跟復合材料都能看出來主題是什麼 台廠的話大概60萬左右一台，但是一勞永逸，而且準確度高

這麼好的車都拆唷 挖靠! 這台收~~~

這才是汽車頻道。感謝老闆分享。

真的下重本，感謝老闆

超佩服杰運。讚翻！

這老闆各種讓利給員工真的很佛耶

超讚！！！！！讓人更了解汽車的用料

不囉嗦，肯定要給老闆讚👍

很棒的拆解影片

這個嘛，即然都進行逆向工程了，杰運下一步也造車吧~~~哈哈哈，從拆車到造車，更屌！

世界級的思維！

B柱飾蓋是PP 隔音棉是3m或其他大廠出的隔音棉 裕字輩是用雜花棉

了不起 支持

台版楚少？雖距對岸幾乎完全分解的程度尚有距離，以台市場規模論，已屬難得！

感謝感謝大開眼界🙏🏻🙏🏻😊😊

小心，如果有電容器，電池斷電也還會被電擊！！

您好 請問電量0%後.再跑幾公里才完全不動呢? 感恩答覆.謝謝!

老闆有夠狂

落地拆就是屌👍🏻👍🏻👍🏻

後三角窗的飾條能拆裝嗎？

老闆，斷電之後要上鎖掛牌，不止是把開關關掉而已，不然在維修中不小心有人誤開或誤碰就危險了，而且人員需要先有相關的訓練，這個影片給勞檢單位的人員看到，可能會被依職安法開罰。

這台車能做2年長期測試嗎？保養稅金等等續集嗎？未來電動車的市場超想了解，越早投入電動車維修以後越有優勢轉型

非常用心

哇哇賽～可能是全網第一

看來只要做一點車門外板跟內輪拱或者引擎室輪側工程就可以改善隔音了

落地拆真的猛。

👍 期待下一台車拆解

給老闆一個讚

老闆先前拆Volvo s90的後防撞樑也是鋁合金的

想請問下這台是否還在？

老闆向你致敬 👍👍👍

因為不懂所以要問，這樣拆會影響保固嗎？

那個鋁圈好看耶

夠詳細了

優質頻道

請問租車服務是真的嗎？價格有包含保險嗎？

之前上架的Peugeot 3008拆裝影片，前後防撞樑也是鋁合金的，所以Tesla 是第二台吧？！

有機會想去杰運做大保養試試⋯

真的比一堆無良二手車亂攻擊特斯拉好太多了~

突然覺得特斯拉貴的有道理

棒

培养新人，象我这样不喜欢读书的人…特别喜欢学习一门专业技术！1992 我在广东佛山当学徒，二元一天（当时一包即食面50 分！）师傅一般十元一天，上班才算！車行收留我这些冇文化的人！我特别努力学习！

加速全球轉向永續能源！！

之前有拆過NX嗎？好想知道自己的NX是否安全😄

感謝老闆 真槍實彈拆車⋯⋯你們的車子影片是我看 中國網紅 之外 台灣最好看的

強人！

老闆好野人>跟館長總裁以樣好老闆

我還想知道老闆你去年賺多少???

老闆那隻是黑水鬼嗎

新車落地打8折也才140左右 更何況車拆過…… 150有點貴……唷齁齁齁

拆了就破保了

🌹

電動車要普及還要非常久，因爲搶了太多生意人的生意

特斯拉可能不是好車 但貴司的薪水一定是好薪水 公開薪資給推！

電池還是一大障礙

薪水好嚇人

您好，請問美容人員部份還有職缺嗎？謝謝

想看到電池的樣子XD

冠瑋達成新成就：全台灣最會拆新車的師傅

真的很慶幸有這麼用心的車商，給老闆一個👍 對了，手冊上寫（非Performance車型） 前煞車卡鉗：四活塞 煞車盤直徑：前320mm, 後335mm

好棒的節目,連電動車都有,永遠支持!

杰運汽車拆出專業 也是一條特別的道路

會不會拆掉裝回去的公差比原廠還好...

鋁鐵異材是可以焊的, 但相信我, 不良率會很高, 即便不良率低, 那焊道抗疲勞抗衝擊能力會很差. 在車體上面, 即便是裝甲車(主戰以外的都會搭配鈦鋁輕金屬), 鐵鋁之間會往往直接用鎖固搭配填縫膠防水, 或者以專用黏膠黏住(那膠的強度很高喔). 順帶一提, 材料的使用, 有高強度需求又考慮到成本, 如車體籠型架構, 會用鐵系材料, 抗拉強度/密度, 這比值他比鋁合金高得多, 加工可以加熱成形, 韌性(抗衝擊能力, 或者破壞吸收動能)也比鋁高得多. 鋁唯一的優點就是密度低, 強度了不起就是跟碳鋼有拚而已, 如果追求"抗拉強度/密度"高數值, 那就是鈦合金跟碳纖維, 那價格還有加工費用就翻過不只一番囉!!

底盤電池沒你說的那麼脆弱 我家地下室進出每天卡到 開了快2年沒事😂

Model 3 台灣YT第一拆~

沒有狂，只有杰運最狂！！！

冠瑋薪水三級跳，原因在於杰運拆車，VAG不拆車，這也造就了冠瑋成為拆車界達人。

已分享出去 感謝貴公司分享 特斯拉 Model 3 的拆解 👍👍非常棒的影片👍👍

看完真的覺得特斯拉很佛...

老闆 你拆好後有順便修好公差的問題嗎XDDD

這集真的太精彩了，讓我們更了解特斯拉電動車內部的細微構造。

我是modle y车主，看了你的影片，跟我自己开起来感觉是一样的，底盘和悬吊很厚重，只是避震比较硬，隔音性还是有遗憾。不过说实话性价比还不错！只是不知道特斯拉的耐久性怎样，还有虽然特斯拉保养不多，但是特斯拉维修费不便宜的，大家小心点开

老闆手骨很粗，為了影片敢砸，很厲害，很好看

月休七天，年收破百萬，還有分紅，我覺得不錯，冠瑋真是老實人。

老闆真的猛。。。這真的特斯拉拆解首發 對影片的用 真的不惜成本了

大手筆

特斯拉用料成本看起來也是不低ㄟ，希望杰運汽車趕快找到人才，不然員工工作量真的太大了

疫情期間加強防護大家平平安安帥哥安安喔:爽全拆研究給大家看了解,感謝介紹如此詳細永遠支持你的視頻喔加油加油加油喔!

Model3 2019美版車主打卡。 車況一直不錯，沒感覺到做工差，底盤質感一直不錯。 開過特斯拉就回不去了（自動輔助駕駛，家裡充滿電再也不用進加油站）， 下一台估計是Cyber Truck或X。 BTW,師傅月薪15超爽！

看过您的影片，我觉得我买的model3太值了，大陆只要26.5万元人民币哦

很猛欸

改名叫老闆愛拆車好了 可能比較有搜尋量😂

強👍👍👍

特斯拉的車體內部用了非常多的高強度鋼，沒介紹到比較可惜。

老闆何時來高雄開店呢？南台灣需要你

推 認真👍

👍🏻