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耐衝撃性車止め・ハイパーボラード (NETIS登録製品)実車衝突試験 

帝金株式会社
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抑止から阻止へ ― 。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。また、「ハイパーボラード」は、国土交通省の NETIS(公共工事等における新技術情報システム)に登録されております(NETIS 登録番号 KT-210038-A)。

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30 сен 2024

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Комментарии : 111   
@yabe888jp
@yabe888jp 4 года назад
全国のコンビニが待っている
@ミスターステーション
@ミスターステーション 3 года назад
www
@心の大樹
@心の大樹 3 года назад
対プリウス用
@bass9585
@bass9585 4 года назад
これのすごいところ中に人が乗っていること
@まりんの父
@まりんの父 3 года назад
フルヘェイスのヘルメットを被ってはいるが、かなりの衝撃。社員にやらせたのなら立派なパワハラです、
@eaglearmsm82
@eaglearmsm82 3 года назад
金もらえるならこれの運転手やりたい
@mothot4410
@mothot4410 3 года назад
一人で何回もやると絶対首とか背骨がおかしくなるから社員ローテーションでやってそうw
@eaglearmsm82
@eaglearmsm82 3 года назад
レーシングスーツにフルフェイス首の固定器具をつけて四点ベルトを装備してそう スーツ入らんかった...
@President-Hyogif
@President-Hyogif 3 года назад
@moko moko そのための実験で実際に人が乗ってるリスクの話だぞ
@kusoofficial352
@kusoofficial352 3 года назад
なんか車が可哀想とか言ってる奴いるけど この車達が犠牲になって安全な車止めができて プリウスミサイルから命が救われることがあるのをお忘れなく。
@布マスク2枚ニキ
@布マスク2枚ニキ 3 года назад
プリウスに限定するの草
@szehse3112
@szehse3112 3 года назад
老害じゃ?
@0506ntomo
@0506ntomo 2 года назад
実験車両はプリウスにすべきだな。
@アルファS660
@アルファS660 2 года назад
初代ノートなら止められるがプリ臼は重い
@ぱあ_ESTIMA-HV
@ぱあ_ESTIMA-HV Год назад
@@アルファS660 プリ”ウス"やで
@iPocket.
@iPocket. 3 года назад
犠牲となったニッサン車と開発したオッサン達に感謝致し候
@raito.w8491
@raito.w8491 3 года назад
ホンダ車も忘れないで! トランプップ!
@みゆう-c9p
@みゆう-c9p 2 года назад
ニッサンとオッサンで韻踏むな‪w
@Boon1207
@Boon1207 4 года назад
ノートばっか壊されてる…
@左ひざから変な音
@左ひざから変な音 3 года назад
いっぱい売れたってことですね
@toriaezunoakanto
@toriaezunoakanto 3 года назад
テストごとに違う車種でのテストだと、車止めの性能が上がってるのかなどデータがちゃんと取れないっしょ
@佐藤卓郎-f4c
@佐藤卓郎-f4c Год назад
価値無いんだよ
@babamach
@babamach 3 года назад
市販品でただの鉄を加工したようなものが割高に売られてるけど、こういった開発経過を見るとまあ高くなるよねって感じちゃうな。
@qkazuq5532
@qkazuq5532 3 года назад
身体はってんなぁ~(驚)
@h.tfromakita1145
@h.tfromakita1145 3 года назад
この車達に感謝
@YokohamaRailway
@YokohamaRailway 3 года назад
ドライバーすげえ 何回エアバッグに顔突っ込んでんのか
@cowbellgames
@cowbellgames 3 года назад
トラウマにならないのかな?
@szehse3112
@szehse3112 3 года назад
むしろ慣れる説
@mitunari1996
@mitunari1996 3 года назад
ラーマン山田が乗っているんですね(棒)
@bfc3762
@bfc3762 3 года назад
毎回実車、しかも生身の運転手付きとは恐れ入った。
@kashiramoji.A
@kashiramoji.A 3 года назад
人の命がどうのとかクルマの破損がどうのとか言うてる場合ではない! ポールの向こう側の建物を守る事が前提条件で良いと思います。
@okoge5050
@okoge5050 2 года назад
つまりテストのために衝撃テストする際に生身の人間がそこそこの速度でこれぶつけにいってますけど、そいつが怪我しようが最悪死ぬ、後遺症がの候ような怪我等が出てもどうでもいいって事ですね・・。あなたは。後実際に事故でこれにぶつかってもその人が死んでもそのポールやら建物が無事なら人の命なんてどうでもいいってことなんだ・・。 道徳心持った方がいいと思うよ
@lemonade70755
@lemonade70755 2 года назад
人命より建物が大事は草
@524_
@524_ 3 года назад
プリウスで突っ込めば良くね?
@長澤信介
@長澤信介 3 года назад
対プリウス迎撃ポール
@tkzwsts1213
@tkzwsts1213 3 года назад
毛利元就「1本のボラードでは容易く折れてしまう。3本束ねると容易に折れないだろう」
@r5016
@r5016 3 года назад
ノーヘルなの草
@lemonade70755
@lemonade70755 2 года назад
ヨーロッパとかに可動式の金属柱で大型車であろうとがっちり止めるやつがあるけど、あれは参考にできなかったのかな
@tani1066
@tani1066 3 года назад
同じ型のノートに乗ってるから見てて何とも言えない気持ちになる...
@mikumiku1736
@mikumiku1736 4 года назад
人乗ってない???
@トミカ依存症
@トミカ依存症 4 года назад
乗ってますね…
@modelcarjunkyard5124
@modelcarjunkyard5124 4 года назад
おい!ふざけんなビデオオプション!
@坂本龍馬-r4l
@坂本龍馬-r4l 3 года назад
@@modelcarjunkyard5124 ああっははは!!!! 山田さん切れてますね〜
@SimonsJr
@SimonsJr 3 года назад
この人は何回もエアバックの体験もやってるね。
@jun-san
@jun-san 3 года назад
0:25 アルデオですかね?
@桜ノ宮京橋
@桜ノ宮京橋 2 года назад
アルデオです。
@jun-san
@jun-san 2 года назад
@@桜ノ宮京橋 ありがとうございます。昔乗ってたので、つい懐かしくて。
@waon_dc
@waon_dc 6 месяцев назад
@@jun-san自分の家の近所で乗ってた人いましたよ!めっちゃかっこいい車ですよね!
@Chihiro4217black
@Chihiro4217black 2 года назад
アクセルとブレーキを間違えて店に突撃するバカ対策としてスーパーやコンビニ全部にこれを設置するべきだ。
@toriaezunoakanto
@toriaezunoakanto 3 года назад
毎回車種が違うと「前回のテストより車止めが強くなったのか?」 などデータをちゃんと取れないからでしょ。
@ハマーン-k5q
@ハマーン-k5q 3 года назад
ドライバーのために4点とHANSの装着を
@クロー葉ー
@クロー葉ー 3 года назад
後ろに廃車予定のくるまいっぱいあるの草
@Josephinegamer
@Josephinegamer 3 года назад
なんだろう、もっとノートを壊すのやってもらっていいですか?
@eaglearmsm82
@eaglearmsm82 3 года назад
ノートへの謎の恨みに草
@ikuo-ej4rg
@ikuo-ej4rg 3 года назад
皇居の目の前のはガチの石って言う
@春風あ馬
@春風あ馬 Год назад
製品テストするドライバーは最低でもヘルメット位は装着しよう! 身体の保護の為。
@QTA399
@QTA399 3 года назад
1:04 ヘルメット被ってる。。
@壺義春
@壺義春 3 года назад
このロゴマークが断面図なのかな。
@エナドリ中毒-d1c
@エナドリ中毒-d1c 4 года назад
エアバッグ作動するの遅くないですか?
@user-maanantoiukasono
@user-maanantoiukasono 4 года назад
それ思いましたw
@e501keijyoubansen
@e501keijyoubansen 3 года назад
エアバッグ嫌いトラウマ
@ぴょん吉-u7d
@ぴょん吉-u7d 3 года назад
@@e501keijyoubansen さては使ったね?
@ひろん-y9c
@ひろん-y9c 2 года назад
これ人が運転して実験してるのすごい
@mtkmn2
@mtkmn2 4 года назад
プリウスミサイル防御用pack3
@rourou11773
@rourou11773 3 года назад
運転は新入社員の仕事
@tkgarage4023
@tkgarage4023 2 года назад
ビデオオプションのラーマン山田の人体実験かと思った(わかる人にはわかる
@sculapius8883
@sculapius8883 3 года назад
こういうの頑張ってもらいたい
@アルファS660
@アルファS660 2 года назад
0:32さすがにステップワゴン1.5トンは止まらんだろう
@okadasuguruSF
@okadasuguruSF 3 года назад
この実験のドライバーは募集していないのですか。面白そうなのでドライバーやりたいのですが
@moonlitnight777
@moonlitnight777 2 года назад
生身の人間が運転していい実験? 死ぬことは無いにしろ危険すぎないか?
@apple635402003
@apple635402003 3 года назад
大気解放厳禁のエアコンガスぐらいは抜いてから実験しましょうよ・・・
@Kissy...
@Kissy... 3 года назад
いいですね
@HarapekoTukubon
@HarapekoTukubon 4 года назад
列車の緩衝式車止めと列車の自動ブレーキシステムを丸ごと自動車用に改良して使うと良いと思います。
@木崎喬滋-d5d
@木崎喬滋-d5d 4 года назад
ノートまだまだ走れそうなのにもったいない
@nanaoka8742
@nanaoka8742 Год назад
テスト後、ドライバーさんの身体のケアはされているのか心配になります
@thefastthefuriouslike8124
@thefastthefuriouslike8124 2 года назад
プリウスミサイルなんだからプリウス使えよ
@NINPEO_yt
@NINPEO_yt Год назад
プリウスも止めれたら大したものだな
@ありんこ-v3b
@ありんこ-v3b Год назад
全国のコンビニへの設置が急がれます。
@YT-oc6kc
@YT-oc6kc 2 года назад
俺の車と同じやから見てて心もたへんねんけど
@harukaPkGameCenterCX
@harukaPkGameCenterCX 3 года назад
ノートが何をしたっていうんだ!!
@にしますのぶ
@にしますのぶ 2 года назад
コストパフォーマンスを 追及して欲しい。
@davidmercuri4290
@davidmercuri4290 3 года назад
A onça
@e331kaitoku
@e331kaitoku 4 года назад
このノート俺にくれ
@aw11sc33
@aw11sc33 3 года назад
パワーボラードじゃダメなん??
@せつか-f5j
@せつか-f5j 3 года назад
関係ないけど下の字幕ってAviUtlのトレビスクリプトじゃない…?中には動画制作者が居るとみた
@aishizu8560
@aishizu8560 Год назад
見た目通り、ドライバーに優しい性能ですね。コストの兼ね合いもあるとは思いますが。本気で守りたい方々はもっと高強度のボラードを設置して下さいね。
@naoki-maronlove116
@naoki-maronlove116 3 года назад
てか、衝突実験場みたいなところでこのポールを設置して、人間じゃなくてダミーにやらせておけばいい話やない?
@masaharu0104
@masaharu0104 3 года назад
わざわざフレームの部分に当てに行ってる感がするが…… ど真ん中のバルクで当てて停めれるか見た方がいい
@冷泉静
@冷泉静 Год назад
海外ならワイヤーで引っ張る、スピード違反運転では客観的試験にならない。
@okoge5050
@okoge5050 2 года назад
衝突テストに使っている車は、これを見るにもう過走行車や年式考えると廃車になるか下取り価格がほぼほぼ低い(車を使ってテストしているみたいですね。 こういう風に実際にぶつけて安全性、耐久性等テストしているんだな改めて思いますね。 既定の衝撃に耐えるの凄いと思いますが、そのポール等の頑丈さよりそれに衝突させるために車運転している生身のドライバーの方がよっぽどすごいと思います メットとかしているにしてもそこそこの速度にそれめがけて加速して当てにいくんですもんね。それなりの衝撃や打撲とか怪我する可能性もあるわけですしね。私だったら怖いかな・・。 ぶっちゃけワイヤーで引っ張るなり、遠隔で無人状態(ダミー人形)でいいんじゃないの? その方が万が一の時も考えると安全な気がするんですけど、生身の人間がぶつけ(衝突テスト)に行く必要あるの?
@otoboxuser1
@otoboxuser1 3 года назад
2:09 地面にオイルばらまき自然破壊サイコーやね。
@陸自アパッチ
@陸自アパッチ 3 года назад
???「環境破壊は気持ちいいZOY」
@naoki-maronlove116
@naoki-maronlove116 3 года назад
全てのオイル全部抜いておけよと思うね
@user-bs4kl1fd9t
@user-bs4kl1fd9t 4 года назад
まさかないとは思うけど、公道から敷地に入ってきてないよね? ナンバープレート付いてないから、ないとは思うけど…
@杉山諒太-f6s
@杉山諒太-f6s 4 года назад
まだまだ走れる車が( ; ; ) なんか可愛そう(T . T) 言葉や気持ちがあったら、絶対にまだ走れるから、頑張るからって言いそう。 こんな終わり方望んでないと思うな💦
@わらびもちっぷす
@わらびもちっぷす 4 года назад
実験なんだからしょうがないでしょ
@えーえすs
@えーえすs 4 года назад
完璧な状態の車じゃないと実験には臨めないし、仕方ないぜ…
@tsrn76
@tsrn76 4 года назад
失敗した方のステップワゴンフレームに影響してなければ欲しいw
@itom3712
@itom3712 4 года назад
テロや事故の時何人もの命を救うであろう ボラードの尊い犠牲ですね。 無駄に車を破壊するのは私も好きではありませんが、人の役に立てるなら本望ではないですかね、
@塩鯖-f5p
@塩鯖-f5p 3 года назад
どうせスクラップになって生まれ変わるからヘーキヘーキ
@松澤拓飛
@松澤拓飛 4 года назад
なんでノートを壊してしまう?ノートがかわいそう(´・c_・`)
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