耕うん爪が回りっぱなし...クラッチ切ってるのになんで!?現場で直せるかな!? 

お疲れ様でした。久々のご依頼とのことで、おやっどさんの元気なお声が聞けよかったですね。リア駆動のスプライン気になりました。軸穴ペーパーがけの秘技、使わさせていただきます。今回も勉強させて頂き、ありがとうございました！引き続き、作業ご安全に！

乗用小型耕運機ベルト伝達機構が多いですね。やっぱりテーションアームの固着のようですね。 油切れはいつかこのようになりますね。見えにくい場所なので日頃の点検が故障を未然に防ぎますね。

アグリカのメンテナンスで何か無いかと寝ぼけながら探してたら辿りつきました普通に見てたらジャッジャッ！って鹿児島弁やん という事で登録させて頂きました 最近アグリカA10買って畑を始めましたので 勉強させてもらいますメンテナンス動画とかあれば嬉しいです😃 きばいや！

なかなかアグリカ見らんね〜！最近もよくあるのが、あんやんみたいにわけもんが、脳梗塞‼️ 多いからしっかいと健康診断せんといかんどー！

安定の紙やすり！ こんな機械、初めて見ました。可愛いですねぇ。☺

お見事です。 小生のポンコツ管理機も同じ症状が出ます。 グリスUP、勉強に成りました。

修理お疲れ様です！ 10:24 これbecoさんの新曲ですねぇ

マイナーチェンジしてるけど、現行機種ですね。 基本的にUP-2ベースなんで、参考になります。今度、チェックしておこう。 コンパクトにしてるから整備性はよろしく無いんだけど、山間地域で兼業農家には最適機種なんですよ

いつみても丁寧な仕事ですね👍私の機械も直してほしい❗残念ながら滋賀です😅

6:09 農機具屋も人材不足とのことですが、農機具って車と違って錆とか固着酷そうだし、修理大変そうですね 他の動画の管理機のオイル漏れ修理動画みると、見ていて元に戻せる自信ないですｗ

固着場所、素人では手入れもできませんね😭水田より畑地向けなんですね、定年後はお金が無いので規模を減らして米造りしようと思いましたが、乗用耕運機？管理機？ではいかんせんって物ですね🙏教えてくださいましてありがとうございます🙇手際の良さはマネできませんが、手法は勉強になります。ありがとうございます🙇感謝🙇👍️👍️

大変な作業ですね〜。お客様の喜ぶ顔が浮かびます🥸ね。お疲れ様でした。私の所の管理機も故障しますんで^_^

うちの回りぱなしなんですけど？て言う事は故障している訳なんですね。

丁寧な仕事ですね　流石はプロ

ベルト駆動のトラクターは初めて見ましたｗ耕運機みたいですねぇ。ついでに爪も換えたくなったのでは？

大変ご苦労様でした。 肝心のテンションプーリ軸へのアクセスに至るまでの取り外しのほうが面倒でしたね。Ｙ社のメンテナンスは手間がかかる。

ベルト駆動のトラクターって初めて見ました。 こういうのはコンパクトに作られているから整備も容易ではないですね。

乗用耕運機、初めて見ました。 所変わればですね❗

アグリカは、なんでか錆びやすいデメリットを持っていますよ！ モリブデングリス(黒いやつ)を塗布しておくと良いとヤンマーSSより、情報頂きました！以前

修理お疲れ様、この機械、ベルト交換も大変ですよね

👍👍👍👍

アグリカかわいいなぁ

ベルトゆるゆるやけど張らないでいけるの？

アグリカ　うちの御客人の数台面倒見てるがテンションプーリー固着　HSTの嵌合部オイル漏れ　HST滑りと段々可愛そうな状態に

作業お疲れ様です。 一般の人はレバーの支点ピンには給油しませんよね。 使用頻度や置場所で固着の支点具合は変わりますが、いつかは動きが渋くなります。 やはり穴側はブッシュが入っているヤツ？ 機械は違うけど我が家の機械は似た機構の軸の辺りに少量のグリス塗ってます。 色々な機械に搭載してるヤンマー空冷ディーゼルのストレーナー外しにくいところに付いてます。まぁ掃除する人あまり居ないと思いますが。 前輪を駆動するシャフト？のジョイント部の錆が出てるけど、いつかはズルズルになったりしないのかな？

黄色い蛇腹のシャシーグリスの詳細をお教え願えますか？