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自動車電装DIY リレーの使い方 5端子リレー編! 

TAKEBASEたけべぇーす
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15 сен 2024

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Комментарии : 36   
@TOMLC101K
@TOMLC101K 4 года назад
めっちゃわかりやすくて為になります。リレーの意味がやっと分かりました。
@yukiokuu8800
@yukiokuu8800 2 года назад
多くのネットの説明文では初心者にはイメージが湧きにくいのですがTAKEBASEさんの動画ではっきりわかりました。 暗電流の動画で感激しておりましたが 5端子リレーの1つに繋がないというやり方で 待機電力消費を避ける点、ありがとうございます。 ものすごく感謝しております。
@takebase
@takebase 2 года назад
お役に立てたようでよかったです😊これからもよろしくお願いします!
@Mamii1321
@Mamii1321 6 месяцев назад
こちらの動画わかりやすいです、デイライト潰えた時に5端子使ってました、スモールが、点くとデイライトは、減光するものを付けていました、確かリレーは、2個ほど付けていました、配線は、複雑でした。
@sinjuku24
@sinjuku24 Год назад
多分常時導通がかるリレーって事は旧車のバイクのキーオフした状態でもハザードを維持出来る構成にできるって事ですね。 ホンダの特許でそういう構成のがあるので多分コレと似たヤツなのかなぁと。 まぁハザード無いので付けてやろうかなぁと思ってどうすんのかなーと思ってちょっと考えてたんですが。 通常のリレーしか使ったこと無いけどそういや常時導通の足の多いリレーと普通のリレー組み合わせると出来るのかなぁと ざっくり考えていたらこの動画が出できました。
@黒毛和牛太
@黒毛和牛太 2 года назад
二級整備士(今は農家)ですが、すっかり忘れてました😅勉強になります🙇
@takebase
@takebase 2 года назад
その経歴が全く私と同じです笑
@car_custom_amateur
@car_custom_amateur Год назад
とても丁寧で分かりやすく、勉強になりました😊
@蜻蛉-e6m
@蜻蛉-e6m 3 года назад
見せて頂きました、凄くわかりやすいです、これからドラレコ、usb.取り付けようと思っています、のちのち、LEDウインカーミラー取り付け時の参考になりました。
@tt7967
@tt7967 3 года назад
解りやすい説明 ありがとうございます。
@PONKOCHINTA
@PONKOCHINTA 3 года назад
デイライトの増設や切り替えに使えますね。 法規上、前照灯点灯時にはデイライトは消えていないといけないので、 その制御がわからず増設を躊躇していましたが、 これで仕組みがわかりました。
@ibiza1gou
@ibiza1gou 4 года назад
物凄い勢いで理解しましたw ありがとうございます。
@date18cm
@date18cm 4 года назад
なるほど。とても勉強になりました。
@user-fe2ux6wl5y
@user-fe2ux6wl5y 5 месяцев назад
b接とa接を切り替えるリレーですね。
@superjog211
@superjog211 7 месяцев назад
車のデイライトも使えるって事ですね。
@佳信-b5w
@佳信-b5w 2 года назад
分かりやすい説明でとても勉強になります👍 質問します♪ 今、愛車の室内にLEDを色々付けるのにハマっています♪ 後付けLEDランプ等を元々付いているルームランプから電源引いて点灯させています♪ 足元や天井などに後付けして点灯させています♪ ドア開けると点灯してドア閉めるorエンジンONで消灯するようにしてます♪ 気になっているのは、元々付いているルームランプの電源からたくさん配線取っても大丈夫なのか気になってます♪ うまく説明できなくてすいません🙏
@takebase
@takebase 2 года назад
LEDであれば沢山つけても大丈夫かと思います!純正ルームランプをLEDにすると、さらにヒューズの容量は稼げるかと👍 心配であればリレー等を使って大きい容量を取り出せる場所からの引き込みをおすすめします!
@user-vr7yt6np4m
@user-vr7yt6np4m 7 месяцев назад
電装屋です。 リレーの端子に繋がる回路を図説仕無いとさっぱり解りませんね。 🙈😥
@84TAKA-k8j
@84TAKA-k8j 4 года назад
ギボシのサイズオスメス ギボシのカバーサイズオスメス 配線のサイズ耐久性が気になります
@user-fc2-deshikoru
@user-fc2-deshikoru Год назад
これってオフグリットとかでも使えたりしますか?
@menctyan
@menctyan Год назад
こう言う事したいけど、どう繋げば良いんだろう?ってなりますね^^; 使い慣れると楽しそう! けどリレーの組み合わせともなると自分の頭脳ではチンプンカンプン( ; ; )
@stardragonone0813
@stardragonone0813 4 года назад
電源ONで数秒後に消灯するリレーってありますか?
@stardragonone0813
@stardragonone0813 4 года назад
有難うございます。バイクのLED電装でエンジン始動後10秒~20秒位でじわーっと消えるようにさせたいなと思って調べても中々無かったもので。
@MASA-SIM5255
@MASA-SIM5255 3 года назад
もしかして、これでナビをセカンドバッテリーで作動させることができそうですね。ちょっと勉強してみます。
@takebase
@takebase 3 года назад
出来ますね😊 ナビくらいだったら手動のスイッチつけた方が楽だと思いますが😅 色々試してみてください☺️
@nhyoo
@nhyoo 4 года назад
5端子リレーを使って、交互点滅させたいのですが、どんなやり方がありますか?
@non-tan_NAK-rider
@non-tan_NAK-rider 4 года назад
はじめまして。バイクの配線取りで色々悩み・考えています。バッテリーの調子も中古バイクを購入した時から以前の方が使用されていたままの状態で良くないため。昨年、ETC車載器をバイクショップで取付してもらいました。充電器などの設備を取付するにあたり、バッテリー直は避けたいので、リレーや端子付分割配線などを購入。自分で配線を作るにあたり、ケーブルの太さ(sq:スケア)などがわかればありがたいです。一本配線の作成時や複数本使用した分割配線の作成時など。ヒューズは沢山の種類が入ったセットものを購入する方がよいですか?ヒューズに被せるカバーも必要ですか?リレーと接続する配線の途中にもヒューズを繋いだ方がよいですか?アース(GND)をフレームのネジやボルトの箇所にもっていく方もおられますが、電気が逃げていく場所で感電しないなら付ける場所は決まってないのでしょうか?バッテリーの調子がイマイチなときに"スーパーキャパシタ"というコンデンサ使用の補助充電器をバッテリーと接続してしのばせて置いて問題がないのか?も知りたいです。キャブ、インジェクション車共に。
@ブルキャンズーマー
@ブルキャンズーマー 4 года назад
踏切みたいですね
@なおにゃん-f2t
@なおにゃん-f2t 8 месяцев назад
こんにちは。m(_ _)m 初めまして。m(_ _)m 動画を拝見させてもらって… 勉強させていただいています。 今回…購入した… ベースがレーシングカートの 公道カートを手に入れました。 ヘッドライトは、ついているのですが… ローだけのONとオフだけです。(汗) これを… ローとハイを切り替え式、出来るようにして… 大元のONとオフも出来るようにしたいのですが… イマイチ…配線がわかりません。 動画を作っていただけませんか? ちなみに…操作用のスイッチ類は…Amazonで変えるバイク用の左右のスイッチを使う予定です。 何卒…よろしくお願いします。 m(_ _)m 永久保存版にします。 m(_ _)m
@skybjn
@skybjn 2 года назад
サージキラーのついてないリレーなんですね。
@skybjn
@skybjn 2 года назад
5端子リレーというのは一般的に使われている用語でしょうか? 今回初めて聞きました。
@takebase
@takebase 2 года назад
5極リレーとかも言います!
@skybjn
@skybjn 2 года назад
TAKEBASEたけべぇーす 一般的に「C接点リレー」と呼びませんか?
@ブルキャンズーマー
@ブルキャンズーマー 3 года назад
純正ホーンと社外ホーンの切り替えで使えますか?
@ブルキャンズーマー
@ブルキャンズーマー 3 года назад
@@takebase ありがとうございます。
@アラト-c5x
@アラト-c5x 4 года назад
質問があるのですが 現在、リアフォグをスモール&ブレーキ連動にしておりまして、それをスイッチを割り込ませて運転席からコントロールしたいのですがどうしたら良いですか? 配線はリアフォグのプラス1本とマイナスが1本 ブレーキ連動のプラス1本とスモール連動のプラスです ブレーキとスモールはテールからとってる状態です
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