茅ヶ崎駅アナウンス（昭和６３年２月録音） 

この若干の適当さと流暢さはATOSには出せない雰囲気ですね。みつドアという語感が好きです。

'The昭和'な放送だな

茅ヶ崎駅の東海道線ホームはATOS導入前(特に1990年代)のアナウンスがめっちゃ細かったのを良く覚えています😁 80年代から細かなアナウンスだったのですね😂

今の放送より鼻濁音の鼻のかけ方が強いな

私のリアル高校時代（1986〜89年）、実家のある茅ヶ崎から高校最寄り駅まで、東海道線にて電車通学してた懐かしい想い出が甦ります。

113系かっこいいですね

ATOS化前の東海道型放送とほぼ同じ文面なのね。

当時25、毎日東京通勤。 こんなだったかな？懐かしい。

まもなく、上り3番線に、15両編成、3ドアの、大船・横浜方面、東京行きがまいります。 黄色い線の内側へ下がってお待ちください。 なお、足元の黄色い枠が、乗車位置になっております。東京行きがまいります。 ご乗車お疲れさまでした。茅ヶ崎～、茅ヶ崎です。お忘れ物の無いようにご注意ください。 相模線ご利用のお客様は、1番・2番線ホームへお回りください。

こんなだったなぁ。ドア数の言い方と、最後の行先の復唱が印象深い。写真は十間坂かな。

113系は懐かしい

茅ヶ崎駅到着直前に第一勧業銀行の看板がある、現在はみずほ銀行

国鉄永楽型では？

機械的で無機質な今のアナウンスよりもこっちの方が聴き取りやすくわかりやすくて断然良い。 現代の技術なら、この聴き取りやすさプラス詳細放送の要素も取り入れられるはず。 技術が進歩している分衰退してしまったものもあると言うこと。

当時の茅ヶ崎駅3､4番線は現在5､6番線ですね。

ちがさき素晴らしい👍

接近チャイムがCOSMOSw

このアナウンス、BS日テレの「妄想トレイン」で小田原を目指す妄想旅の回で、ミッツマングローブさんがやっていました。

あれ？これ国鉄永楽じゃね？

希望の轍流れないかなー

昔は、足元に黄色い枠があったのか

肉声の録音？

ATOSなんて、実現していない頃ですね。

永楽型やん。

ご、ご乗車お疲れ様でした？www

種別言えよな笑笑