華記11月29報導：深中通道主線貫通！深圳至中山跨江直達　車程縮至半小時內，深中通道主線貫通！深圳至中山跨江直達全長24公里的深中通道計劃2024年6月具備通車條件。深中通道集「橋、島、隧、水下互通」 

華記11月29報導：深中通道主線貫通！深圳至中山跨江直達　車程縮至半小時內，深中通道主線貫通！深圳至中山跨江直達　車程縮至半小時內 |全長24公里的深中通道計劃2024年6月具備通車條件。深中通道集「橋、島、隧、水下互通」於一體，其中海底隧道長6845米，沉管段長5035米，由32個管節及1個最終接頭組成，是世界首例雙向八車道鋼殼混凝土沉管隧道，設計速度100公里。同時，這也是世界上最長、最寬的鋼殼混凝土沉管隧道