西武2000系拝島ライナー運用代走2463F+2525F+2541F 

拝島ライナー運休ならこの急行も運転しなくていいのでは、という意見があるとは思います。実は夕方ラッシュ時の拝島線下りは拝島ライナー+各停5本で毎時6本(10分間隔)を保っています。そのため拝島ライナーを運休にすると、拝島線内において20分列車の間隔が空いてしまうため、運休にできないという事情があります。西武新宿始発ではなく、小平～拝島間のみで運転できれば良いとは思いますが、小平の留置線や単線区間があるなどの関係でスジを立てられないので、そのまま拝島ライナーのスジを使っているのではと思います。