谷口信輝選手に「俺にスピンさせるとは、たいした車だな～」と言われたアルトワークス 

乗ってもらえるの羨ましいし乗ってもらえるレベルの車持ってるの羨ましい

貴重な谷口選手のスピン映像とバック駐車映像が見れてお得な動画です。 しかし加速が暴力的ですね。

愛車をプロにバックで駐車してもらえるってレアですね

どの「世界」でも上は上がいるって実感した

仲間への感謝も忘れない、うｐ主さんの人柄よ。

ナビック=Z1Fさんとわかってしまうw

HB21S に CR22S? の純正ステアリングですか？ (違和感なくぴったり）

アルトワークスやろ？ 見た目…… 軽や(　˙-˙　) クソ速いで(o・・o)/

凄い方に乗ってもらって羨ましい(⁠・⁠∀⁠・⁠)

なんだこの平成の画質！素晴らしい

谷口さん楽しそうでしたね👍 いまだにナビシートで受けた衝撃を忘れられません❗️そりゃあ楽しいですよ。私も36を熟成させて行きます🫡

これは危ない。 昔のシティターボ2は、こんなんだったのかもと思いました。 (危険な車で有名でした)

やっぱり谷口はドンガラ市販車が似合う

レーシングドライバーのバック車庫入れを見れるのはとてもレアですね～😊

エンジンご機嫌だしメッチャ楽しそう！

やっぱアルトワークスは良いね

ちゃんと真面目に走ろからの走りが異次元(笑)

4WDフルDEF　プッシュアンダー消してオーパってことは　よほど後ろを振りやすくしてるって感じ ? 愉しそうでなにより　笑

FFですよね？普段レースの時は基本FRですよね。

ヨーレートがすごいね。車が小さくて軽い上にリアのグリップが低いからだね。

昔のワークスはノーマルでも目茶苦茶速かったですよ、今のワークスは抑えてますよね。

この吹け上がりの良さ！楽しそうな車ですね😆 谷口さん、ステアリングのギア比に手こずってたみたいですが、綺麗な送りハンドルは流石です。

1コメゲット！ｗ 谷口選手に乗ってもらえるとか、ものすごい良い思い出になりますねー！ 羨ましい

谷口選手言えばドリ天　懐かしい

誰でも乗れるような扱いやすい車も良いんだけどチューニングカーってやっぱりピーキーな方が面白いっすよね！

谷口信輝選手のドリフト走行超懐かしいですね、❤😊

45度の遊びは。。。

楽しそう。

アクセル踏みすぎたらスピンするよ

非常に攻めがいのある車でめっちゃ楽しいそう！

楽しそうなクルマですね、懐かしいです。 自分も昔FFのアルトワークス21sを自分で弄って乗ってました。スズキスポーツメタルヘッドガスケット、スズキスポーツハイフロータービン＆エキゾースト、K＆Nエアクリーナー、アルミ大容量インタークーラー、アルミインテークパイプ、AE86用インジェクター、リアルタイムコントロールサブコン、各計器類、排気温とA/F計でセットアップしブーストMax1.5で120psくらい。スズキスポーツに確認しブースト1.5超えは保証出来ないという話でした。通常は1.3設定。排気量は660ccのままヘッドはOH。 足はショートストローク仕様でフロント車高調＋リア調整式ラテラルロッド、ブレーキはエンドレス、タイヤはワークスカップ用セミレーシング、フロントデフに1wayLSD入れ6点ロールバー装着。 チューニング部品代が車両代の倍でした(笑)工賃は自分で作業したのでゼロ。 FSWのストレートでは190km/h出ました(笑)　コース巾を広く使えるのは軽の恩恵ですね。箱根の峠でも下りなら、まあまあ速かったです。

ホットバージョンの企画のマイカーチャレンジを思い出しますね。あの頃もクセの強いクルマが多くて、プロが苦戦しているシーンがよくありましたが、オーナーさんのクルマもマイチャレに出ていたらプロに勝っていたはず 笑

懐かしい…自分11アルトワークスに乗っていた頃を思い出しました笑 まだ22の若造ですが、余裕が出来たらあの年代のワークス買い直したいものです

俺の今の車もイジればここまでなるんかぁ 後輩に遊ばせようかな(。-∀-)ﾆﾔﾘ

RU-vidナビックTVに出てるの見ました⤴️谷口さんに乗ってもらえるなんで凄い⤴️😄

この車の動きを見るとフロントとリヤのデフはきっと２ＷＡＹタイプだと思う。 この車ならフロントは１ＷＡＹでリヤを１．５ＷＡＹにした方がタイムが出るし扱いやすいと思う。

？？「ピーキー過ぎてお前には無理だよ」