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豪華寝台特急 トワイライトエクスプレス 総集編
Опубликовано:
28 май 2016
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Комментарии :
6
@user-wb3wg3we8w
4 года назад
改めて、本当に素晴らしい列車でした。 改造車ではありましたが、ハード、ソフト共に、大変満足度の高い列車でした。 良い思い出しか有りません。 印象深い思い出は、有珠山噴火による、山線迂回運転です。
@user-ix1co6ic6x
3 года назад
あいうえおさん新年明けましておめでとうございます。2000年の有珠山噴火の時は、室蘭本線が不通だった為、長万部~札幌間は函館本線(小樽)経由でしたね。
@user-wb3wg3we8w
3 года назад
@@user-ix1co6ic6x 様、 返信ありがとうございます。 そして、明けましておめでとうございます。 あの時は本当に、山線の有りがたさ、重要さを痛感しました。 トワイライトエクスプレスや北斗星だけではなく、北斗や貨物なども山線経由となりました。 ただ、山線は単線なので、運転本数は減らさざるを得なかったため、北斗はキハ281、283系混結の10両編成が有ったりして、大車輪の活躍でした。 北海道新幹線札幌開業後は、山線廃止の可能性が高いと言われておりますが、非常時の貨物輸送バックアップなどのため、なんとか山線の維持が出来ないものかなぁ、と思っております。 極めて難しいとは思いますが。
@masazoro8774
5 месяцев назад
走るホテルのトワイライトエクスプレス
@user-ix1co6ic6x
3 года назад
dokoikonetさん新年明けましておめでとうございます。トワイライトエクスプレスが引退してからはや5年、自分も1度乗りましたが、24系とは思えない豪華さが有りましたね。引退するには早すぎると言うのが個人的意見です。後、最初期(登場時)の編成の動画が有りましたら是非お願いします。
@dokoikonet
3 года назад
明けましておめでとうございます。 トワイライトは廃止間際になって追いかけたのですが 瑞風にはない客ㇾならではの良さがありましたね。
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