買ってはいけない古いランクルのたった一つの特徴 

私はランクルではありませんが、平成10年のハイエースワゴン乗りです。故障箇所はすべて当てはまります😅 雨漏りはコーキングで直りました。オルタネータ―は2回替えて、エアコンベルトは始動時に切れました😂。ハブボルトは８本交換😅 何だかんだ15年乗ってますが修理代以上に好きで乗り換える事が出来ません😂

いろいろと勉強になりました❤

80gxならば雨漏りするようなルーフも付いてません 壊れるようなセンサー類も付いてません。 ABSも無いし、豪華な傾き計も付いてないので壊れません。 パワーウインドウも付いてないのでモーターも壊れません。 8インチハイリフトなので縁石は気にしなくても良いですし、エアコンも単純によく効きます。 車検の時にブッシュ類の交換タイミングやブレーキパッド交換のタイミング、油脂類やラジエーターの滲みに注意点検しておいたり、部品の欠品が出る前のゴムホース類の交換を一度に全部しておくとかなり長く乗れますし、実際乗ってます。 新車ランクル700万円買って盗難を心配するなら中古ランクルで塗装以外のフル整備60万円もあればクラッチやホース、純正フラーの腐食も直せるし、ほぼすべてのブッシュも交換出来ます。 余裕があればガラスとモール交換ついでに鯖も落とせば更に良いですね。 古い車お金が掛かって当たり前ですが、部品があるだけ幸せです。 今の中古ランクルは値上がり過ぎ故に購入し難いですが、旧車に乗るなら直して乗る、治しながら乗るのが当たり前と認識すべきだと思いました

80のりです 少し前はそれなりに安く買えたから良かったですね 　購入費用以外に整備費用100万くらい用意しとけばとりあえずは安心かな？ パッと見に騙されずに最初の個体選びが大事！

私もつい最近30年落ちのランクル80を購入したクチです😅 くまがい車両さんと同様にブレーキ系などの目立たない部位は全く整備されていない個体でして、購入後にブレーキ系やシャフトベアリングなどを重点的に整備しました。 これだけでも60万円の出費です。。。😓 先日基本整備が済み、引渡し前の洗車でサンルーフからの雨漏りも発覚し、運転席シートがビチョビチョになったと車屋さんから連絡が…😂 近々にはハンドリングの改善にまた別のショップへ入院予定です。 修理費だけでアトレーRS/4WD買えそうなくらいまで💰投入しそうな予感しかありません💦

ランクルは塗装に金使うより足に金かけよう笑

残念ながら、そんなもんでしょう。 10年過ぎた車は、道楽のオモチャとして割り切らないと普通には乗れません😅 80は新車で買いましたが、自分としてはあまり良い車では無かったです🤔

お疲れ様です　ランクルに限らず中古あるあるですねー私も中古で痛い思いしましたので最近は新車派になりましたよ

中古でも新品レストアしてる個体あります。でも、700万くらいします笑笑🤣

某リノカはこれが怖い