Тёмный

走進世界最大造船廠之一三星造船,探秘天然氣油輪的製造過程,造價超過2億美元耗費100萬個工時 

大脑洞记事
Подписаться 162 тыс.
Просмотров 95 тыс.
50% 1

感謝您的點贊支持,歡迎您訂閱頻道,持續更新中!
您可能還喜歡以下內容:
世界最大的洗車廠:
• 世界上最大的洗車場,每天要洗4000輛車,洗...
參觀拆解F4幽靈戰鬥機:
• 拆解一架F4幽靈戰鬥機,武器裝備被銷毀,價值...
世界上最大的客機空客A380:
• 世界上最大的客機空客A380,一架飛機售價高...
世界上最大的破冰油輪:
• 世界上最大的破冰油轮,一次装载70000吨原...
世界最大的飛機安東諾夫225:
• 世界上最大的飛機安東諾夫225,曾是烏克蘭的...
德國超級發動機:
• 參觀德國超級發動機工廠,20缸13600匹馬...
德國最大的深海捕魚拖船:
• 德國最大深海拖網捕魚船,一趟捕6000噸魚,...
拆火車頭工廠:
• 參觀美國拆火車工廠,15噸發動機返修再用40...
參觀拆飛機工廠:
• 參觀拆解飛機的回收工廠,波音747的一臺二手...
#科技 #科普

Наука

Опубликовано:

 

12 май 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 8   
@Omg19999
@Omg19999 Год назад
三星集團實在太狂了
@user-ky8zd7zw4i
@user-ky8zd7zw4i 10 дней назад
我们国家🇲🇾订的邮轮🛳️
@felixlee5719
@felixlee5719 Год назад
Don't forget 三星造船的 天然氣油輪的製造過程 的 patents is coming from USA which kind of patents are used in building nuclear submarine, and it is nothing worth to cheer for Korean. But for Chinese, we are proudly using our own patents to build 天然氣油輪.
@user-jj7dz3gj7l
@user-jj7dz3gj7l 3 месяца назад
三星重工在中国的第一个造船厂,也是中国改革开放后引进的第一家外商独资造船厂,过后中国造船业才蓬勃发展起来。三星重工独立研发的LNG再液化系统“X-Reli”从美国船级社获得了详细设计认证(DDA),并不是来自美国专利。
@brightchi7498
@brightchi7498 Год назад
不锈钢?那叫殷瓦钢!
@user-qz4er1nf7h
@user-qz4er1nf7h 8 месяцев назад
殷瓦钢韩国已经不用了,现在用高锰钢替代了,成本是殷瓦钢的十分之一!
@user-vu7mm9oj4i
@user-vu7mm9oj4i Месяц назад
​@@user-qz4er1nf7h笑死带点脑子好不好高锰也就能抗得住-20到-40度还远远达不到lng最低-196度的这个标准啊再说用那材料造出来估计还没装满天然气就泄露了😂
@KSChong-kf6ns
@KSChong-kf6ns Год назад
Ok ko hi no
Далее