超實用改裝計畫，STR 300抖動全都消失啦！缺點徹底改善超好騎！【鵝鵝改車日誌】

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50% 1

這個改裝真的太滿意了 😎😎😎
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26 сен 2024

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Комментарии : 157

@Ninggoose Год назад

這邊幫大家解答一下加速測試用的APP是Racebox官方的APP，要搭配Racebox的機器使用 (賽道&直線加速測時使用的專業設備)💯💯 直接下載APP沒辦法使用喔

@jeremywang3010 Год назад

5月交車的，我好像沒遇到起步抖動的問題，但起步沒力還是有，不過只要不是綠燈起步就要衝第一的話，穩穩起步在催油門很快就超回來了

@Ninggoose Год назад

不要遇到阿，抖動會很煩喔😭😭

@hsuan2526 Год назад

6月交車的，現在車抖到很明顯QQ

@漆玖玖漆玖 Год назад

會拍改地瓜250的影片嗎？

@Ninggoose Год назад

可是我沒有地瓜250😭😭

@k1000456 Год назад

有聽到原廠小編說:會有旗艦版250的彪虎!!! 好奇原廠會給什麼好料? 鵝鵝版主可以考慮做為6夫人~~

@蔡觀念 Год назад

請問鵝鵝穿的背心有什麼關鍵字可以搜尋嗎？穿起來蠻好看的！

@DarcyChu-fi6lf 6 месяцев назад

Piaggio車廠所產製供集團旗下各品牌所用的引擎從來就是供巡航所用的！而非供衝刺飆速所用的！

@東東-c9q 11 месяцев назад

請問改完之後，油耗是不是會增加呢？

@吃漢日常吃編 Год назад

起步抖動通常都嘛是碗公跟離合器接合不好，以前玩小車都會把碗公送去壓花或車溝＆鑽孔，增加磨擦力，就不會抖抖了，壞處就是離合器蹄片會加速磨耗，曾經胡搞蝦搞的阿北心得😂

@Ninggoose Год назад

沒事，解決了 😁😁😁😁😁😁

@陳A-y7h Год назад

說減少抖動可以接受但是說增加摩擦力我就不認同了

@amingohuang7882 Год назад

壓花車溝鑽孔都是降低接觸面積的作法，這樣會增加摩擦力就有點天方夜譚了

@WeiDiZhu 10 месяцев назад

會抖就是低速太抓離合器跟碗公接合時打滑度不夠 CVT要順不抖就是要靠離合器跟碗公適當的打滑⋯⋯ 把碗公壓花車勾這做法是讓低速時離合器有更多的打滑來減少抖動感所以才會讓離合器蹄片加速磨耗你的觀念完全是錯誤的喔

@human1117 Месяц назад

@@amingohuang7882 原廠碗公是光滑面壓花就類似把光滑面變粗糙所以增加摩擦力是合理的

@鄧志敏 11 месяцев назад

真的..我的宏佳騰250老車都這樣抖...家人都叫我報廢...可是它幫我賺了不少錢而且也有感情了..現在通勤還是靠它..只有旅行才騎T M..

@龔秀之 11 месяцев назад

2022/11的車沒遇到抖動也沒有起步沒力的問題煞車也很夠用因為前車主叫我加98!!

@建誠-l7s Год назад

只希望廠商看到問題可以把之後要出的新車解決掉，就會有更好的賣點

@rcb_taiwan Год назад

感謝鵝鵝支持RCB啦 ! #平價改裝美學宣傳大使

@Ninggoose Год назад

那必須的 😌😌😌

@GHK650 Год назад

離合器太早放開，換硬一點的小彈簧不就搞定了嗎?最CP值得改法

@ogk640325 Год назад

內行的~我就是這樣改~真的有感~抖動直接就小很多~起步也變有力!這是最有CP值改法(1000多搞定)!但是跟鵝鵝大改的效果當然不能比!

@蔣信用 2 месяца назад

不講多少錢我是要怎做預算改

@latinjazztube Год назад

封面截圖太好笑

@TheBrotherLO 7 месяцев назад

檔風板不能加大嗎？

@xinchou2881 Год назад

鵝鵝不說...真的看不出來頭髮🫣 不過STR真的必改的應該是那個尾燈...真的有夠小有夠暗，在路上遇到還真的是“看不到車尾燈”🫥 白天尾燈效果幾乎=「0」，晚上也只是「+1」...

@antonysu4417 11 месяцев назад

STR250白牌昨天發表，白牌馬力反而比黃牌大，有啥感想？

@ajkl927 Год назад

大胖的言行舉止有三分連千億的味道哈哈~

@雲雲星 Год назад

看到這間一去指定萬威機油 👍

@陳小強-i3n 9 месяцев назад

原來老闆才是你真的男朋友

@EricDang-l7k Год назад

I like DRG... iS DRG Good?

@pk741023 Год назад

開閉盤是不是也有分前後，鵝鵝是改哪一個

@pu6911 Год назад

原來改好了

@夏文彬-e9f Год назад

晚上好

@Ninggoose Год назад

嗨嗨

@-Skillful- Год назад

7:01 說不定你不講，觀眾也沒人發現。真的沒發現，但同意大胖說的『變更美了』。是這樣的，人臉辨識系統並不會被髮型影響。

@Ninggoose Год назад

@fat_horse_14 Год назад

這個out fo😿難道是鵝太美，要朦朧一下嗎😿

@EricDang-l7k Год назад

STR300 or DRG daily ride? Which one?

@s0970759600 Год назад

看別人花錢改車就是療癒😂😂

@Ninggoose Год назад

🥲🥲🥲🥲🥲🥲

@雨中-z1b Год назад

真的

@ab3321040411 Год назад

同引擎srmax300車主感言 5000轉前超級無力過後才稍微有力.....

@anli492 Год назад

突然想看泳裝照

@李家葦-v4l Год назад

想問鵝鵝之後會出這台車全部的改裝搭配起來的心得嗎~ RCB總泵配上這個對四卡鉗會不會覺得手感不夠直接呢🙏

@Ninggoose Год назад

會唷。之後會出完整心得分享 ☺️☺️☺️

@李家葦-v4l Год назад

@@Ninggoose 謝謝鵝鵝回覆😍

@jasonchou2124 Год назад

這樣改裝會不會影響保固....這麼遠買車會不會麻煩阿?

@老子永不放棄你 Год назад

騎過試乘車，STR算國產黃牌羊比較不會抖的，但還是輸進口羊就是了

@Ninggoose Год назад

STR小巧的車體太香了，抖動就透過小改裝來修正。😋😋

@脫線戰鬧雞 Год назад

引擎算義大利的喔

@雨中-z1b Год назад

@@Ninggoose 看完你的影片都想買了

@神之怒-y7f Год назад

請問鵝餓坐墊改多少呢

@abc29775991 Год назад

鵝你好請問我160騎會太免強嗎? 想請問你多高這樣騎的感受

@Ninggoose Год назад

我覺得應該還好，我165自己騎是非常輕鬆的，但是還是建議你實際去跨坐最準唷

@inuwalk770 Год назад

起步抖動因為碗公跟離合器在低轉速接合，曾經還有一個玩法是，把原廠離合器內的小彈簧換掉，換更短或更硬的，讓接合的轉速點提高，直接避開低轉接合區，跳過起步抖動的區域。

@忠賢-p7l Год назад

轉速提高會比較耗油

@inuwalk770 Год назад

@@忠賢-p7l 只要更改原廠設定，很少有不耗油的。

@k.c.huang6720 Год назад

鵝鵝的髮型是真的看不出來哈哈

@niu_niu_1109 Год назад

期待新衣衣の路上

@OMG-ok9kc Год назад

金屬燒結碟盤也要跟著改不然磨耗應該蠻快XDD

@Ninggoose Год назад

想等磨耗完再換，路上騎乘還是可以用非常久💯💯

@OMG-ok9kc Год назад

@@Ninggoose 原來如此下次改起來~~~~😁😁😆

@airphotoer 2 месяца назад

期待新改版的STR300出來!

@chuckout02 Год назад

建議用車涯p-gear來測較有公信力喔，0-100kph 15秒好像和原廠差不多呢😅

@Ninggoose Год назад

是用RACEBOX 25HZ設備連接手機測試的喔，準確度跟眾多測時設備應該是大同小異。加速測試要同路段同測試人員才能比較啦😊😊 豪攝跟我騎就會有很大的秒數差異，本片是給胖子豪攝測試的

@chuckout02 Год назад

@@Ninggoose 原來如此，長知識了，感謝回覆！

@Ninggoose Год назад

@@chuckout02 謝謝您的回覆，互相學習

@niu_niu_1109 Год назад

美🦢姐姐燙の不明顯但是肚肚有變小了

@Ninggoose Год назад

還好有變小🤣🤣

@高叡宏 Год назад

改了多少呀

@歐比康-z1w Год назад

請問卡鉗是前後輪的價格嗎

@6.4Event Год назад

買來修的，越便宜的越貴。

@user-mike7177 5 месяцев назад

所以15g改成14g

@play1861009 Год назад

怎麼沒換金屬油管😗😂🤔

@ericzend Год назад

我也想改開閉盤

@Ninggoose Год назад

是不是想要壞壞

@machi20738 Год назад

今天依然Q 可愛

@Ninggoose Год назад

😊😊

@ZehnWieard Год назад

新髮型很埃及🤣🤣

@racingclub9655 Год назад

感謝鵝鵝用心分享 !

@Ninggoose Год назад

☺️☺️☺️

@致平羅 Год назад

其它的都改了車子很衝，制動力也改了想要更衝引擎點火係統要改，還要再衝又不擾民安寧，改裝合法認證排氣管，還要……就是改電腦，這已是緊蹦了，再來就是改缸了

@217WEI Год назад

請問傳動改完之後油耗有明顯的影響嗎？

@Ninggoose Год назад

長途測試起來跟原廠油耗相比每公升大概少了1km，算是幾乎沒有影響 (之後會上兩片油耗測試影片，跟大家分享) 我自己是猜測前面的抖動對起步動力損失太大(會不知不覺轉更多油門)，改完之後反而沒有想像中耗油還更好騎乘(油門也不會轉那麼多)

@217WEI Год назад

@@Ninggoose 謝謝鵝鵝分享期待鵝鵝的油耗測試!!!

@老子永不放棄你 Год назад

請問手機測速app是什麼~

@Ninggoose Год назад

是用RACEBOX設備連接手機測試的喔

@kevinlintp Год назад

速可達改傳動最麻煩的部份是最佳狀態維持多久才開始衰退以及衰退到什麼程度，你還能夠接受傳動改衝後，通常伴隨的是傳動壽命減損會變大，代表後續開錢會便多自己衡量了。我自己過去的經驗是，兩三千公里，最佳狀態就會消失大概五六千，開始有點受不了想要去拆傳動檢查。

@梅引茶香 Год назад

那怎麼感覺速克達傳動改不改都很麻煩啊…

@kevinlintp Год назад

確實是麻煩改裝這種事情花費與效益，是曲線舉例，從70～80分，只需要花5000元 70～90分，需要 15000元 70～95分，需要 25000元 70～99分，需要 50000元。改裝與零件壽命的關係，也是曲線，反過來的曲線通常，改越大，壽命往往縮減的更快更嚴重。保養費用會上升。所以適當小改，一般不會有太明顯的影響大改的話，真的自己要想清楚。這影片頂多頂多算中改而已。 CVT傳動這東西正常情況下，要做到低速與起步不易抖動，又能完美兼顧損耗，我認為是不難的。不良騎乘習慣除外原廠沒有花太多心思在這上面而已。

@kevinlintp Год назад

好幾年前有借過 A牌的大羊來騎過那個起步與低速抖動..... 我是見識過得真的會讓你覺得很想死不只是劇烈抖動，而且動力傳輸是空的，是斷層。不論是起步徐徐加油門，還是正常加油門，或大灌加油門，都一樣，完全沒有差別。所以這部份問題，確實是必處理項目之一

@梅引茶香 Год назад

@@kevinlintp 那看起來這台車的確是要改一下，至少騎乘起來比較舒適

@梅引茶香 Год назад

@@kevinlintp 感謝解釋

@chalkchalk-l7q Год назад

短t機能料嗎。排汗排汗？

@Ninggoose Год назад

不是唷。這款落肩是涼感棉T，但是接著也會出排汗衫~謝謝你 ☺️☺️☺️

@chalkchalk-l7q Год назад

@@Ninggoose d鵝g多騎幾次豪攝就變人干了🤭🤭🤭🤭

@TekkenYeh Год назад

車一買來就要改車就累了

@黃柏榮-c7y Год назад

想瞭解開閉盤是哪一牌的🤩

@Ninggoose Год назад

跟傳動同一牌@@

@黃柏榮-c7y Год назад

@@Ninggoose 哈哈抱歉我留言那時還沒看完整部片😳😅

@Ninggoose Год назад

@@黃柏榮-c7y 不用抱歉啦~~~沒關係唷 😁

@changdavid9504 Год назад

STR好像賣的不盡理想？

@Ninggoose Год назад

沒注意過，我蠻喜歡的😊😊

@jing_yu6078 Год назад

黃瓜有比較好嗎？

@a.shin1976 Год назад

目前掛牌數1043

@老子永不放棄你 Год назад

@@a.shin1976 賣快一年了，普普通通

@脫線戰鬧雞 Год назад

@@jing_yu6078 黃瓜真香

@cp3253 Год назад

現在看鵝鵝好像大牙？😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@diken0911 Год назад

CVT傳動都會發生抖動了啦,時間而已

@Ninggoose Год назад

@jeremywang3010 Год назад

比較想知道的是有沒有改善油耗的改裝?從白牌每公升40+換到str油錢有點可怕目前有看到車友改火星塞，不知道有沒有效

@Ninggoose Год назад

油耗應該只能靠右手，原廠為了過七期法規都是走省油取向了。

@陳俊英-v8e Год назад

😳👍

@Ninggoose Год назад

@曾緯擇 Год назад

這台除了油耗不行,外型,配備,價格都很吸引人..

@Ninggoose Год назад

的確是~~~

@Yorkshire7788 Год назад

Str油耗不是比虎王還要好嗎？

@元昱張 Год назад

虎王油耗很爛欸，2.3天加一次..

@曾緯擇 Год назад

@@元昱張經你一說，我覺得str油耗已經很差了，原來虎王更爛..

@元昱張 Год назад

@@曾緯擇真的很差 😢

@忠賢-p7l Год назад

還在賞車期間看到鵝鵝就一直改裝到時候要存個幾萬跟他輸贏😂 沒改手會很癢傳動改完加速性不錯吧坐墊也有改嗎

@Ninggoose Год назад

坐墊必須改!!!坐墊必須改!!!坐墊必須改!!! 交車前就直接先換起來。其餘的項目可以等騎一段時間有需要再升級就好，坐墊不能忍阿🤣🤣

@謝政儒-p3e Год назад

@@Ninggoose 我Drg也是原廠坐墊有夠難坐第一個禮拜就換坐墊了，目前換巴風特有夠好坐😆

@garywu37 Год назад

豪攝求生慾堅強..

@Ninggoose Год назад

@Ruby2011 Год назад

這車要改的地方好像很多，那還會建議買嗎？

@林塘堯 Год назад

會在意要改的地方要很多買就對了哈

@Ninggoose Год назад

其實他真的是一台很不錯的車車，便宜有路權，這些改裝都只是讓自己的騎乘更舒適而已~整體來說我是很滿意這台車車的~~因為又輕巧又有路權真的香 🤣🤣🤣

@any.0221 Год назад

第一❤

@Ninggoose Год назад

@klc680227 Год назад

誰看頭髮我都注意到斗宅而已

@Ninggoose Год назад

🤣🤣

@nicholaswoof88 Год назад

不是手臂變觸

@Ninggoose Год назад

才沒有!!!

@陳伊恩-c3g 9 месяцев назад

浪費錢

@洪星榮 11 месяцев назад

台灣爛馬路！小心被出征

@penis24680 11 месяцев назад

那個，請問… 有購買二手str，想請教一下你有推薦的改裝（小資族預算有限目前預算兩萬），計畫是1.行車記錄器2.原廠胎壓偵測3.總泵（喜歡透明油杯）影片介紹的傳動組會爆預算，你的建議是？謝。

@Ninggoose 11 месяцев назад

我覺得你可以先這樣騎看看，真的覺得傳動不喜歡再考慮是否改裝唷，不過還是強烈建議先改坐墊，花費不多卻很有感唷😆

@penis24680 11 месяцев назад

謝謝回覆。交車騎乘一百多公里，熱車後起步抖動所以有計畫改傳動哈…

@chunyiti614 11 месяцев назад

座墊在哪改呢.?/

@kirklandchocolas2870 Год назад

改偉士牌300傳動零四產品應該可以😂

@Ninggoose Год назад

沒玩過偉士牌，不過聽說是同一顆引擎應該都可以🤣🤣

@DarcyChu-fi6lf 6 месяцев назад

@@Ninggoose STR300是用Vespa 300的上一代的Piaggio 278c.c.二汽門引擎，Vespa 300現用Piaggio 278c.c.三汽門的“iget"新系列引擎而馬力扭力略增！ Piaggio車廠集團所產製的各款大小的速克達用引擎原本就是主要供Vespa鋼殼速克達和Piaggio自家品牌塑料殼速克達所用，自始就以旅遊巡航為目的，故不講求低轉速時的飆速衝刺，所以在引擎低轉速時催油飆衝就會出現銜接不及的抖動現象！宏佳騰這款STR300雖然購用了Piaggio車廠已淘汰的舊款二汽門278c.c.引擎，但是因為已經經過市場多年的銷售驗證而已“除錯”（debug)過了，所以反而會是一款會令車主感到安心無虞的引擎！至於非三汽門“iget"系列新引擎所能表現的馬力和扭力，則不妨考慮一下採用三汽門“iget"系列278c.c.新款引擎的Vespa 300GTS之30萬元的車價吧，相信這個價差會令人覺得馬力扭力略遜的舊款引擎的C/P值的！