[軸承 4/5] 軸承的預壓(一) 

很好的影片，幾分鐘就把觀念說得很清楚。機械知識與台語的寶庫。

醍醐灌頂呀！感謝無私分享

謝謝您的每部影片，真的都很有深度，也對我現在在開發產品的時候帶給我很多幫助🙏

謝謝您的用心製作！

老仙唉，你是我看到搞這種硬核的內容，訂閱量沖最快的youtuber，難得的是你還是講咱"人"話的---搞"黑手"的真的需要你這種由實務出發的共同語言---由衷喝釆!!! 感恩。𢖫不住按下訂閱~~~

風趣幽默，老師太會講了！

謝謝~~

讲解的很专业， 大陆的观众只能听懂5分之一，

謝謝！

感謝~受益良多

版主切換台語，國語，日語，英語如行雲流水...great video

中文翻譯應該叫預負荷 汽修裡面 圓錐滾子軸承也會給上一個軸向預力 用來使軸承能正常接觸 預緊力過大過小也會影響軸承壽命

有夠專業!!

非常讚的影片，軸承中間的空隙是軸承架的空間。

專業的頻道

雖然不是學機械的，不過聽到能用台語教這麼深入的機械應用問題，還是覺得很厲害，馬上訂閱一下。

偷偷說一下 軸承理論說明的正確 但就剛好機車珠碗那個有特別不同 (機車其他軸承都可以套用理論沒問題) 剛好機車珠碗無法直接用純理論帶入 因為有其他變項影響 因為這個真的太深 平常太少見 見賢思齊大家一起分享一下 1. 原廠珠數16珠 (固定珠架珠排,少了3顆因為珠架空間用掉了) 手工全部抹珠數19珠(手工自排珠無珠架,珠位隨機滾) 上珠方式用黃油黏抹進去 瞬間衝擊的支撐性 在這裡會有一道鴻溝 2. 副廠碗硬度確實相對較差,但實際上差距不大,原廠副廠其實都差不多,幾乎是可忽略的變項 (但早期91~105年副廠珠碗是真的爛的很多 爛也分369等 技術不發達 來插花的很多,車行不會選爛碗,爛的就會收攤,後續會說明) 但卻出現一種更特殊的狀況,由於相對較軟,反而打孔會自我回復,只需調整逼緊螺絲就能繼續使用 而現在硬的珠碗 被珠子定點打孔的話 沒救了只能換掉 (除非你是超級重度使用者 比如外送沒在停才會感受到損耗差距 10萬個騎乘者都可能無法感受到差異) 3.可用原廠碗搭配散珠(分為1.25分 1.5分 2分) 4.路很爛 5.珠子不會走完一圈,而且新式珠碗珠子都會停回原位繼續打孔 方向盤直線行駛的原因 6.固定珠架珠排會出現打孔(珠與珠有固定間距) 手工抹珠不會(珠與珠無固定間距) 其他補充:商業套路,也有副廠出固定排珠排來繳黃 都會影響判斷 這樣的說明 我猜老大就能猜到貓膩了 大部分建議用原廠碗配手工黃油抹珠 或 好的副場碗配手工黃油抹珠 12年機車行的經驗 (更換過500次珠碗以上) 其實換珠碗對於車行不好賺很難賺 費時費力 要下三角台 錢喊不高 跟換輪胎賺得差不多 所以基本上都希望幫客戶一次搞定就別再壞了 除非是店生意差到不宰點羊就會倒的那種 但真正要靠珠碗宰羊 應該也早倒了 宰珠碗也沒利潤 車行比顧客更討厭爛珠碗 所以從廠商為了省下出廠安裝抹黃油排珠的人力費用,改用排珠排,現在很多新車都是10000~20000KM珠碗就打孔了 轉向會拉你 以前很多車都是50000~80000KM才爆 因為自我修復 重新逼緊 敲敲打打5分鐘 繼續使用 可到蝦皮找圖片 就會發現固定珠排的圖片 這種商業特殊秘密 因為珠碗珠 並不是如同大部分軸承 會旋轉一圈 而是反覆來回移動 所以才會出現定點打孔的問題

老師哩賀，單一顆斜角軸承在直立式pump可以看到，小邊朝上安裝。

哈真的是台中腔，很熱情

基礎研究是日文耶！ 好像又回到大學聽課的年代。 謝謝教學影片！

請問馬達有前軸承(需要用軸承壓板壓住軸承外圓請問軸承壓板要干涉量是多少?

没有字幕听不懂啊啊啊

老師您好，想請教滾珠螺桿中軸承使用，一端是深溝滾珠軸承，另一端兩列角接觸軸承排列適合DF還是DB排列呢?以螺桿平放來說，螺帽在螺桿移動時，都會受到左右兩邊的軸向力，但因為螺桿一邊為深溝滾珠，是不是有自動調心比較好?但這樣左右承受軸向力是不是比較差呢?謝謝

老師的聲線好像我上次在優兔刷到在通水管路的up主

以前研究所上的精密機械也沒這個清楚

博主能用普通话么？英语也行😂粉丝听不懂台语🤣

老師您好,可以跟您索取影片的書籍資料名稱,或是購買連結嗎~感謝

老师您好，我就听懂了热胀冷缩四个字，😅，可否改用国语讲课，让更多学生能听懂。🤣。

不好意思说闽南话没用，福建人听得懂

謝謝！