Тёмный

輪馬275匹的老鯊魚在賽道上駕駛感受如何?充電盃賽道日車主&車手分享-Subaru Impreza WRX(GC8) feat.  

車主充電站
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 21 тыс.
50% 1

車主從RE003,用到RE-71RS,透過一步步進階挑戰自己。
車主原先認為偏推頭的設定,在冠軍車手陳意凡的指導之下,用駕駛技巧來操控重心,做出帶滑的感覺。
底盤設定:
前Camber -3度、後-2度
前Toe 0、後Toe out總和15分

Опубликовано:

 

16 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 12   
@lemoncc2994
@lemoncc2994 Год назад
這系列很不錯,我也是VA WRX手排車友,認同一步步調整上來體驗細節差異也是改裝的樂趣之一。
@胖虎-z2x
@胖虎-z2x Год назад
硬皮鯊就是帥😮
@zonghanliu9217
@zonghanliu9217 Год назад
職業車手就是強😂😂
@user-unknownc7
@user-unknownc7 Год назад
帥喔~
@mr.wu_2800
@mr.wu_2800 Год назад
讚讚👍👍
@CHUAN-nq8ir
@CHUAN-nq8ir Год назад
請問意凡所說的用後輪去帶,這在前置前驅的車上應該要怎麼做 ...
@evanchen68
@evanchen68 Год назад
前置前驅主要是要用車輛設定,配合開車的方式讓慣性或是車輛設定的幾何物理可以把車尾帶過來,至於要車尾帶的多快,就可以由設定去控制到你比較希望的動態
@CHUAN-nq8ir
@CHUAN-nq8ir Год назад
@@evanchen68 原來如此!感謝大師!
@末莉の山路不吃線峠日
用車輛設定呀~
@黃信凱-b5f
@黃信凱-b5f Год назад
卸壓閥是我喜歡的那個聲音
@JKLSDJKF
@JKLSDJKF Год назад
人沒比車凶😂
@landcruiser6652
@landcruiser6652 Год назад
越看越像博恩😅
Далее
Silent Hill 2 - Мульт Обзор
07:26
Просмотров 389 тыс.
我和专业车手的差距,有多大……
21:17
Просмотров 291 тыс.