车顶帐篷的优缺点 LX570 /ikamper /prinsu 

感谢

有时候一个人顶帐篷出去，我也是睡车里😄

这个导风固定条设计时速厂家不建议超过120公里，遇到大风还是需要降低车速的。加装挡风板确实很有帮助！🙏谢谢补充

感谢分享，确实看个人需求

其实还可以带一个便携帐篷，白天遮阳用，晚上放锅碗瓢盆等等，就可以做到白天不用车顶帐篷

配置很棒。但如果那样改，会影响车辆通过能力，不在意的话可以的。要不就小越野拖车，帐篷挪过去，车顶放装备😄

@@siqi 谢谢回复。拖车我也考虑过，倒车是个问题，路窄的时候很难操作

@@manimalworks7424 其实很少会遇到这种情况，对于非常偶尔的情况，有对应办法，虽然麻烦，但大部分时间都很方便。

忘记回复找平的问题，凌志不带水平仪，需要自己配备或用手机，放在车里平时测试过水平的地方，比如脚垫。然后购买给房车用的可以叠加的pad.这样压在轮胎下就可以解决了。

@@siqi 谢谢🙏。我在行李架上安装了气泡指示，但是在野外仍然很难

您好，如果盖子保留，支架可能需要打孔安装，才能不影响盖子，而且支架构建起来的空间必须大于盖子的单块盖板的大小，才能正常使用。那这样的话，视野虽然不影响，但帐篷高度上去了。如果有顶帐篷的想法，建议还是综合考虑，必要的时候也可以卖掉现有盖板，重新寻求整体符合需求的方案。市面上有很多成套的解决方案，我不一定都了解，特别是新品，但着重点在防水防污的情况下，考虑:整体高度，视线，置物空间，动态承重能力即可。也欢迎其他朋友留言帮您提供解决方案，或品牌建议。我自己的话，会考虑leer canopy带800磅静态承重的玻璃钢后盖，或者RSI金属后盖，或者go fast camper连帐篷一体式的。或者不装帐篷，直接买shiftpod便携帐篷扔车里。希望有帮助，很久没关注市场新品了，因为F150已经卖掉好几年了

另外，特别感谢您的支持🙏，给我提供了很大的动力，感谢！

@@siqi 好的 我考虑你的塔科马的那个玻璃钢顶棚，谢谢呢

@@jsw3861 不客气，玻璃钢的那种选择leer品牌的品质不错，行李架有钢结构加强，附件根据需要选配或者自己改装就可以。推荐选择侧边玻璃可以整体向上翻动的盖子，只有侧滑玻璃，比较深的物品不方便取放。希望有帮助。

www.amazon.com/dp/B0777Q71SZ/ref=cm_sw_r_oth_api_glt_i_7V9P3HGTZ2739XTTG46D?_encoding=UTF8&psc=1 帮您问了一下这样配置的朋友，他推荐您可以搜一下此类产品

车顶可以，改装行李架或者原厂加装。轮胎轮圈不确定，不是一个平台，数据都不同，可以参考4Runner改装。

有点风噪，不全平很难调整，放置长物品颠簸有异响要垫软胶，没有刚需不建议加装。有刚需需要合理安排，拓展性强。

2500加币左右，可以通过户外或车辆改装店订购，大量货源都被各地店铺收走了，官网估计比较难。原装位不需要打孔安装，自己也可以做。ikamper2.0整体高度大，但没有压缩放多个睡袋枕头的能力，用的挺好，但不会再买，除了大，没感觉有明显的优点，不过，大就够了，king size 一人打滚 两人完美 三人不算挤😄

点我的头像，有做过一期轮毂轮胎的的视频，希望有帮助，谢谢关注

这是2.0可以看看3.0 链接有尺寸ikamper.ca/collections/rooftop-tent

对很多人来说好用 但我打猎用不太合适 续航不够 内外尺寸空间又小 高速噪音太大难受 远不如F150对我实用 皮卡工具车 就是看各自需求买 买错了就卖了

附件基本都是官方网站订购，或者谷歌搜索，需要安装服务会找附近户外改装用品店。

Prinsu行李架选配的，预留LED位置切割槽。

prinsu.com/product/lexus-lx570-prinsu-roofrack/ 这个链接里可以看到两种导风板选项

我查了一下订单 Cali Raised 42" Slim Single Row LED Bar × 1 $359.99

可以查一下各厂家数据 自己的车辆+行李架+帐篷

在帐篷的官方网站一般都有净重

谢谢🙏，行李架承重在官网通常也都有，但注意标注是静态还是动态

差不多，5600加税，偶尔有折扣

二千多加幣可以買到！

没吃的香味，熊也没兴趣爬，如果担心放个熊喷在帐篷里，或者地上撒点胡椒粉就行😄

四人

感觉能用，但承载力一般估计

@@siqi 谢谢

拖车钩是不拖车的时候，不建议安装在车辆上的，视频只是展示，平时不耍流氓😄

户外装备价格逐年走高，其实买错最贵…单纯看解决睡觉需求方面，性价比这款确实低一些，谢谢留言！

帐篷6k 架子2k多含安装