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这是特斯拉股东最艰难的时刻!却是投资者最好的机会?! 

美投讲美股
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20 окт 2023

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Комментарии : 369   
@MeiTouJun
@MeiTouJun 9 месяцев назад
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@gwpeng6793
@gwpeng6793 9 месяцев назад
😊喜歡有關tsla的任何訊息,謝謝分享
@wendychen7058
@wendychen7058 9 месяцев назад
谢谢美投君。汽车是大众商品,在欧美绝大多数的人都是贷款买车。利息那么高买房买车的人就会减少。换一个角度看,等降息的时候销量会匹配产能
@francistoh474
@francistoh474 9 месяцев назад
谢谢美投君的分析。赞! 👍 你说出了我心里的隐忧。
@Jason86866
@Jason86866 9 месяцев назад
分析得很透彻。谢谢
@kwc1080
@kwc1080 9 месяцев назад
4:00 成本降低速度 6:42 需求 8:31 ? 9:55 cybertruck😊 11:00 cash flow 12:00 review 13:25 宏觀經濟 13:52 cybertruck
@yanly9936
@yanly9936 9 месяцев назад
讲的真好做了好多功课❤谢谢
@james0327
@james0327 9 месяцев назад
電動車業務競爭者眾,也是不得不拉升產量降低售價的原因,馬斯克在用中國方法搶市佔率,同時又用實際研發支出拉高品質的美國方法穩固地位,自然對現金流的折損很大,但說實在的他賠得起,扛不住時幾個大計劃也可以延後作。
@chijen70103
@chijen70103 9 месяцев назад
看看比亞迪就知道,產量這麼大,以後一定是殺的你死我活。
@kwanhk6161
@kwanhk6161 9 месяцев назад
分析得很好
@bryant_cs
@bryant_cs 9 месяцев назад
感谢美投君,真的是太硬核了!
@user-vq7dw6py9d
@user-vq7dw6py9d 9 месяцев назад
感谢!有很大帮助!
@eleio2155
@eleio2155 9 месяцев назад
我觉得还是亮出你的短期空单交易比较有说服力
@chonghanlin465
@chonghanlin465 9 месяцев назад
美投君视频提起的FSD,和dojo,有没有一些数据支持?比方说预计FSD和dojo未来能带动多少销售额,盈利,成本预估是多少?需要多久能回本?换算成股价能得多少潜在回报?看完视频,什么都没听到,只听到fsd和dojo有潜力,然后用不同语句重复说而已。
@ctnash8404
@ctnash8404 9 месяцев назад
太棒了,可以慢慢持續不斷佈局😊
@user-rg7do3qp5u
@user-rg7do3qp5u 9 месяцев назад
恭賀您敢接刀子 抱個十年會大賺 希望
@ctnash8404
@ctnash8404 9 месяцев назад
@@user-rg7do3qp5u 干卿底事。
@jimmyz8699
@jimmyz8699 9 месяцев назад
精彩❤
@NancyNie-gk1ko
@NancyNie-gk1ko 5 месяцев назад
感谢美投君的透彻分析!
@user-ko3wp7lu8j
@user-ko3wp7lu8j 9 месяцев назад
只要不破產且沒有其他車商願意投資FSD, 那起來只是時間長短,唯一風險看起來就是elon的人身安全。
@davidliu6512
@davidliu6512 8 месяцев назад
fsd其实是有可能做不出来的
@chanrocky8372
@chanrocky8372 9 месяцев назад
很尊重elon的能力 不過看到自動駕駛的超緩慢發展 對Dojo還抱太大期望,中短期很可能會失望
@clhk12
@clhk12 9 месяцев назад
特斯拉本來做得好的原因就是他有一個龐大的理想, 有投資未來的打算. 如果少了往前衝的投資理想, 你覺得特斯拉跟別的車企有什麼分別?
@223-xu7dl
@223-xu7dl 9 месяцев назад
对的,毕竟疯子马斯克的称号也不是白来的
@user-yo2kn7kv9s
@user-yo2kn7kv9s 5 месяцев назад
分享的好🎉❤
@wing123123ful
@wing123123ful 9 месяцев назад
有想過 為什麼Tesla 在預視經濟情況不好 全球汽車需求端明顯下降情況下 還要加強優化產能? 難道馬斯克和他的團隊都是亂來亂沖的嗎😂? 未來電車市場如果只是專注賣車收入 那和其它車企是沒有競爭優勢的 所以明顯是在為未來自動駕駛或其它收費類鋪排
@user-hw7xj8bt5e
@user-hw7xj8bt5e 9 месяцев назад
recommending to make an announcement for cut-loss decision of TLT asap (for the time being, trillions of US Debts are gonna for sales in market as great supply onwards), in order to safeguard the reputation at best best value.
@ruruliuful
@ruruliuful 3 месяца назад
讲的太好了,尤其是在2024年回看,全中
@miyavi215
@miyavi215 9 месяцев назад
呢一集精粹🎉
@baihongliu8
@baihongliu8 9 месяцев назад
最近有拿TSLA吗
@Ray-fp3op
@Ray-fp3op 9 месяцев назад
特斯拉的方向無疑是正確的,現在玩命研發跟搶占市場確實很危險,只要他能活下來股價在低都會在之後創新高
@223-xu7dl
@223-xu7dl 9 месяцев назад
这一波很大几率下到170
@zizjzjjsjsj
@zizjzjjsjsj 9 месяцев назад
@@223-xu7dl180~200,业绩烂但是全球而已它的前景还是很明朗,毕竟大量买家都是信仰者,等着明年1200呢🎉
@xsu-is7vq
@xsu-is7vq 9 месяцев назад
但他的股价是因为大家拿他当科技公司对待。什么时候当他是个真正的车企了,他的股价还要跌。
@jianwei2009
@jianwei2009 9 месяцев назад
@@xsu-is7vq但他就是一个科技公司。特斯拉的核心价值不是车 而是软件系统。FSD硬件都是免费送的。从特斯拉的战略上看他们是希望利润来自于软件系统 而不是硬件
@leaderturn764
@leaderturn764 6 месяцев назад
分析精辟、相當到位
@paulpaul7777
@paulpaul7777 9 месяцев назад
Very pro analysis
@yanren6820
@yanren6820 9 месяцев назад
英伟达涨起来是应为确实是在ai 挣到钱了啊 特斯拉什么时候软件开始赚钱什么时候股价才能飞速涨起来
@yaoyao1205
@yaoyao1205 9 месяцев назад
请教一下美投君,为什么tsla现阶段面临需求疲软的时候依旧需要持续不断的提升产能?
@xxxqzbd
@xxxqzbd 9 месяцев назад
tsla的工厂现在都在大规模的投入建设,产能不用担心,主要的只是单方面产品价格在降低,马斯克说过“要让中产阶级一下的民众都能买上”
@xxxqzbd
@xxxqzbd 9 месяцев назад
我这样说你能明白吗?
@andyma5669
@andyma5669 9 месяцев назад
跌多少不好说,感觉是时间问题,一到两年內不好过
@jdt8187
@jdt8187 6 месяцев назад
眼光长远.分析有水准!
@hantaoge
@hantaoge 9 месяцев назад
你这视频用什么AI软件做的?很有趣哦
@qinggeli2087
@qinggeli2087 9 месяцев назад
视频质量很不错,不过对于公司的分析还稍微肤浅了一些。电动车发展到这个阶段,特斯拉的策略是利用产能和毛利率优势更快占领市场,并全面铺开FSD。用户量+自动驾驶才是护城河。大家达成这个共识估计需要5-10年。
@NoYoAble
@NoYoAble 5 месяцев назад
第二大市场中国不可能让你使用FSD,日本德国其他大厂也大概率不会用FSD,那么也就特斯拉以及小伙伴们了。所以好好卖车最重要。
@gracet4698
@gracet4698 9 месяцев назад
手动点赞👍!
@joeyhu5610
@joeyhu5610 9 месяцев назад
分析的很深刻,且有理有据。看美投君的视频,不管认不认同他的观点,看完都能有种踏实的感觉😂
@elevenone11
@elevenone11 9 месяцев назад
有一點不要忘記,下年最大利空就是Elon Musk只應承2024年前不再賣股,眾所周知他財產大部份都是Tsla股票,要錢花就一定會賣股,就好像上次收購Twitter一樣
@kobe1179
@kobe1179 9 месяцев назад
請問美投君有沒有可能度過這段由製造轉向科技軟體的艱困時期後,下次經濟繁榮期來臨反而與競爭對手拉開差距了,事後回頭來看說不定是個機會?
@hung-yuchien9664
@hung-yuchien9664 9 месяцев назад
很不錯的分析 謝謝分享
@baihongliu8
@baihongliu8 9 месяцев назад
朋友最近有拿特斯拉吗
@hung-yuchien9664
@hung-yuchien9664 8 месяцев назад
@@baihongliu8 有 不過計劃跌下去會加倉
@henhei4906
@henhei4906 9 месяцев назад
能否麻烦美投君像之前一样上传视频的文字版,谢谢
@peeelee4221
@peeelee4221 5 месяцев назад
三个月后回来看,说的蛮准的,但是我如果不投资特斯拉,不给钱给musk 那我怎么改变世界?我就是想给钱elon ,然后告诉我自己我也为推动世界近了一份力,拿着特斯拉的股票就是感觉很自豪,就像有人喜欢买lv 法拉利,但是我就是喜欢买特斯拉。每次和别人说我有500股特斯拉就很自豪😂😂😂😂
@cuteidd
@cuteidd 2 месяца назад
讚! 我也是一份子!
@cyaoping1
@cyaoping1 9 месяцев назад
它的充电桩不能帮助收益吗?
@andy741204
@andy741204 9 месяцев назад
市場完美體現 有錢人怕死 窮人怕沒錢😊
@kittiemamba
@kittiemamba 9 месяцев назад
謝謝 - 現在的pe果然太高了 股價跌到之前的 150 也合適😂
@-MayTheForceBeWithMe
@-MayTheForceBeWithMe 9 месяцев назад
今年年頭100多點
@MrFrankxue618
@MrFrankxue618 9 месяцев назад
做得真好,如何去持有特斯拉的长期股价?
@user-fe5fu9kg4v
@user-fe5fu9kg4v 9 месяцев назад
现在需要做的就是等待股价下跌,然后开始建仓
@guandongmai3832
@guandongmai3832 9 месяцев назад
我感觉特斯拉现在加入AI 能跑出来吗?前面已经有Google跟微软了!还有自动驾驶还要什么的收费,作为车主会有很多人买帐吗?反正我开着我的2000年老车表示对自动驾驶无感。自动驾驶我觉得作为taxi还是很有用的,毕竟能大幅降低做taxi的费用,但是这样肯定会影响愿意买车的人的数量。
@stevedong5117
@stevedong5117 9 месяцев назад
如果你去三藩周围转一圈就看到到处都是张牙舞爪的自动驾驶车。各种sensor武装到牙齿的车还是天天出问题闹笑话。你指望特斯拉那几个一坨鸟屎就能盖住的摄像头实现自动驾驶吗?
@goldbright3588
@goldbright3588 9 месяцев назад
特斯拉就是妥妥的信仰产品,只要够虔诚,买就完事了,早晚会有回报。看看以前特斯拉横盘的价格和时间,只要虔诚,就有收获
@recoba888
@recoba888 9 месяцев назад
All in Tesla!!!
@PILI-rz1fv
@PILI-rz1fv 9 месяцев назад
一个神奇的事情是,特斯拉作为“高科技”公司,研发投入居然还不如比亚迪,两者之间估值却是一个60倍,一个30倍
@alanleung2249
@alanleung2249 9 месяцев назад
今期高質素
@liangchen4439
@liangchen4439 9 месяцев назад
股价跌到多少才适合建仓?
@keysglim
@keysglim 9 месяцев назад
8:14 汽车不像普通产品。如果一直降价,购买者会选择观望。而且对二手市场十分不利,给人一种买tesla的都是凯子。
@mourinhojose1700
@mourinhojose1700 9 месяцев назад
對我來說特斯拉真正的問題就是FSD,就是以後做出來了滲透率到底是多少。以買斷價一萬多美元/每月訂閱價199美元來講的話(網上搜來的),我有點懷疑這price tag到底有多少人會買單讓車子自動跑🤔
@surewinfuly
@surewinfuly 6 месяцев назад
時隔3個月回來看,真的太準確了
@jerrtu4492
@jerrtu4492 9 месяцев назад
含金量好高的一集
@Falalala888
@Falalala888 9 месяцев назад
受益良多,準備抄底。記得美投君之前推薦的IBKR,想問問在加拿大申請IBKR帳戶,它有提供TFSA美金帳戶嗎?若用TFSA美金帳戶所得收益需要交睡嗎?謝謝
@liuliu-rr1qf
@liuliu-rr1qf 9 месяцев назад
现在还不是抄底的时候,需要耐心在等等
@Falalala888
@Falalala888 9 месяцев назад
好的,謝謝提醒@@liuliu-rr1qf
@user-gu7oq6wh2c
@user-gu7oq6wh2c 9 месяцев назад
來個1年後2024年10月股價或是TESLA狀況的預測吧~事後諸葛並沒有比較厲害。
@travisschimmel8990
@travisschimmel8990 9 месяцев назад
预测明年10月份股价340左右,可佐证
@Qphysicsbang
@Qphysicsbang 9 месяцев назад
美投君能提醒一下是21年哪一期视频说看好nvda的?
@MeiTouJun
@MeiTouJun 9 месяцев назад
加到视频右上角卡片中了,频道内搜索NVDA也能看到
@Qphysicsbang
@Qphysicsbang 9 месяцев назад
感谢@@MeiTouJun
@o_ore7136
@o_ore7136 9 месяцев назад
我基本上都是在龙头公司最倒霉的时候入手的,nvdia120附近买,然后400上下出了一点点.看来可以入手tesla下了
@dwell-on-the-past
@dwell-on-the-past 9 месяцев назад
特斯拉的FSD已經停留在level2有7~8年了。不少人還是對他信心滿滿。
@littleturtle5818
@littleturtle5818 9 месяцев назад
底下有一位观众已说了,我同意,不能说华尔街短视。 要知道,长远的事有高风险,没有人知道会怎样,难以确定,所以必须打折扣。
@user-rg7su1om6b
@user-rg7su1om6b 9 месяцев назад
收集那些數據,真的只能、只是為了駕駛車上睡覺嗎💤? 還能用在哪裡?
@maotuantuanjiang5951
@maotuantuanjiang5951 9 месяцев назад
FSD是一个不知道最终能不能实现的大饼,因为不是光技术到位就可以的,需要很多基础建设方面的配合。更有可能实现的是机器人,3-5年内有机会
@user-ei3cp5nx9f
@user-ei3cp5nx9f 9 месяцев назад
FSD不走基礎建設這套,完全走上另一條路。不要搞錯別的公司。
@Joeyouth000
@Joeyouth000 9 месяцев назад
特斯拉充电接口被许多大公司接受的事没有说? 这个可是大事
@sywu4714
@sywu4714 9 месяцев назад
說的非常好,但有兩點補充: 第一:特斯拉手上現有260億的現金,幾乎沒有負債,可以有效地幫忙抵抗經濟壓力 第二,特斯拉儲能系統的毛利率已經達到24%,明年會有更好的表現。
@paulpaul7777
@paulpaul7777 9 месяцев назад
储能是否很快又面对降价来跟其他竞争也不好说,毕竟高淨利(Tesla EV)也曾经是铁粉坚不可破的信仰
@sywu4714
@sywu4714 9 месяцев назад
@@paulpaul7777其實特斯拉的信仰者早就預期毛利的下降。 你可以列出特斯拉儲能設備的兢爭者?
@jackqiu1435
@jackqiu1435 9 месяцев назад
這種造車品質難怪s/x賣不贏傳統豪車,一味拼價格是沒未來的,Dojo純視覺駕駛或許加州可以但很多世界其他地方可能困難,連L3都遙遙無期
@rexchou3661
@rexchou3661 9 месяцев назад
一年後股價股價多少?
@Plo-po5mb
@Plo-po5mb 9 месяцев назад
是不是忘記韓國超愛買特斯拉了? 阿特只會越來越高!
@yaris1521
@yaris1521 9 месяцев назад
再跌一年的節奏,想起來都瑟瑟發抖。除非被華爾街的莊家特地炒作⋯ 290的特斯拉 480的英偉達😊 突然覺得孤單、寂寞、冷
@user-kb3jl9ci8m
@user-kb3jl9ci8m 9 месяцев назад
你真慘 不過我從112加倉到 144 在持續加倉到均價186 到29X都沒賣= =也是很尷尬 112直接ALLIN我300就開心賣了
@erichua5592
@erichua5592 9 месяцев назад
有b站账号吗 不想用youtube了 巨长广告太多了
@hanzhang99
@hanzhang99 9 месяцев назад
美投说的很对。市场都是短视的。如果不短视的话就没有短期的波段操作的机会了。至于散户,那真是所谓一根阳线改三观啊
@YiMingChangJ
@YiMingChangJ 9 месяцев назад
怎么说没有 亚马逊不就是通过长期愿景来要投资者投资了20多年吗
@Betamethasone0420
@Betamethasone0420 9 месяцев назад
中國只要喊一句愛國(+限行令)~ 特斯拉中國就不用玩了!
@yongyu37
@yongyu37 9 месяцев назад
造车是一个是制造业,特斯拉只是在油转电走在前面一步,没有美国的制造业在长期是有竞争力的。特斯拉其它高科技的开发都有极强的科技公司与他竞争。
@weiwei7700
@weiwei7700 9 месяцев назад
美投君没说的是,特斯拉FSD的购买率其实很低。在事关安全这件事上,很多人对技术都是有质疑的,飞机刚被发明,到大规模商用,就用了很长时间
@simyuhangyuhang7637
@simyuhangyuhang7637 9 месяцев назад
什么时候进场好?
@liuliu-rr1qf
@liuliu-rr1qf 9 месяцев назад
目前要做的就是耐心等待,最好是185左右才开始布局
@user-hk3iw5qu1r
@user-hk3iw5qu1r 9 месяцев назад
不是特斯拉的問題, 是產業的問題, 基本上一直不看好電池車
@changyouwang4794
@changyouwang4794 9 месяцев назад
❤❤❤
@huangyi520
@huangyi520 9 месяцев назад
一般般,前面80多都到了,何况现在情况更差
@user-md9fb6zi3v
@user-md9fb6zi3v 9 месяцев назад
@ivantsai9228
@ivantsai9228 9 месяцев назад
簽到
@weiqi1177
@weiqi1177 9 месяцев назад
很有未来的公司,我会长期投资
@user-xm3xz4jg9e
@user-xm3xz4jg9e 9 месяцев назад
特斯拉做得好的原因就是他有一個龐大的理想, 有投資未來的打算
@DjobCrane
@DjobCrane 9 месяцев назад
是的,这个一个有价值1公司,我一直都在关注,今天大跌很多,我会在185的时候进入
@adamhe8778
@adamhe8778 9 месяцев назад
看的太短了 现在高利率 行业寒冬 tesla 降价抢市场 默默做fsd 12 是最好了, 股票歇半年吧 自动驾驶完全突破大概18 month
@ahadicow
@ahadicow 9 месяцев назад
赞成短期的分析,但是对长期的看法和OP正好相反。FSD,RoboTaxi这些想法背后的哲学和商业逻辑都是有问题的,还不说它们在技术上和法律上多么难以实现。汽车说到底是一件商品,而商品有价值的根本在于增加了它的所有者的价值,而不是这辆车本身有多么先进,技术高超,“未来”。所以FSD无论看上去多么美,它都不提升这个车辆所有者的价值。把这话说白了就是,我买车就是为了开的,是增加我的出行便利性,我肯定是要坐在车里,车是不是自动驾驶对我的出行便利性没什么影响。如果我不想驾驶的话,也有方便和便宜的选择,比如打车和坐公交,这时候我拥不拥有这辆车就根本毫无关系。所以 TESLA你是要继续卖车的话,能不能把车给造得更好一点?更远的航程,更方便的充电,更安全等等。RoboTaxi那完全是另外一马事,你要用电脑外加几个摄像头去和出租车司机竞争没问题,你就去创办另一家公司和几个工程师去追梦吧,这和造车没有一毛钱关系。FSD如果能被造出来也可以应用到任何一辆车上,和TESLA以及电动汽车都不构成绑定关系,这才是正常的商业逻辑。所以马斯克其实是在抽一个车企的血去为另一个商业项目或者是脑洞项目买单,而被抽血的车企因为这个原因在造车这个本业上正在变得越来越糟糕,已有的优势已经被抹去。种种迹象还表明电动车消费正在快速退坡,大部分人是头脑一热和冲着政府补贴。电车并没有增加他们出行的便利性,至少没有和电动车的价值成比例的增加。加上中国疯狂补贴电动车,传统车企也在转向电动,电池生产和开发的中心都在亚洲,这些趋势都决定了时间并不站在 Tesla这一边。
@maotuantuanjiang5951
@maotuantuanjiang5951 9 месяцев назад
如果不提FSD和RoboTaxi 这一类远景,特斯拉何德何能能够享受比传统车企高这么多的估值😂
@frozenburrito9313
@frozenburrito9313 5 месяцев назад
FSD可以开发很多本来不会开车的人,还是可以开发出很多需求潜能的。不过确实非常取决于政策
@noone1988-c8x
@noone1988-c8x 4 месяца назад
感谢。希望更多有你这样想法的人。
@Guavaava
@Guavaava 3 месяца назад
自动驾驶确实可以提升出行的便利性,应该也能提高毛利率,不过我个人认为不会对财务状况有太大的帮助。长距离开车基本上开高速,其他车企的辅助驾驶在高速上跟fsd拉不开差距。
@kevinzhang6119
@kevinzhang6119 9 месяцев назад
宏观环境不好,已经反应在了企业的财报上了,那么为什么 零售销售数据,cpi pce通胀数据还显示美国的经济火热呢!!!
@maotuantuanjiang5951
@maotuantuanjiang5951 9 месяцев назад
当利率去到8点,很多现金就被套在房市里,肯定会影响购房以外的消费力,数据更新是迟缓的,但股价都是先行一步的。如果你仔细留意一下,你就会发现大多数消费股早已经跌得稀里哗啦,包括旅游股。
@YiMingChangJ
@YiMingChangJ 9 месяцев назад
还有冲动桩的电钱可以赚
@GUGA1984
@GUGA1984 9 месяцев назад
跌不夠多啊 比起去年還是好貴啊
@paykh
@paykh 9 месяцев назад
产能继升,需求却减少,这不就是大问题?
@Emily-jf3hu
@Emily-jf3hu 9 месяцев назад
👍👍👍🎉🎉🎉
@txiaochen
@txiaochen 3 месяца назад
理由没错,但是预计自动驾驶做不出来。😢
@eatonleo
@eatonleo 9 месяцев назад
看得出来,作者是一点技术也不懂。但凡买个Jetson跑跑FSD就知道那个算法的上限也只能是不会疲劳的自然人司机,不会是拥有超视距、全天候探测以及基于车-车互联做集体决策的“超人”
@user-ng2lo8bl9m
@user-ng2lo8bl9m 5 месяцев назад
可能特斯拉不一定能起来,新能源汽车竞争对手太多,特斯拉跟英伟达不一样。
@mang1372
@mang1372 9 месяцев назад
视频声音有点回音呢
@stukare
@stukare 9 месяцев назад
美投君 你认为特斯拉 继续下行 何时会见底 ?
@jingtaoli6220
@jingtaoli6220 9 месяцев назад
370支撑位
@tapxar9500
@tapxar9500 9 месяцев назад
$180
@enki5420
@enki5420 9 месяцев назад
最低180
@user-uq9pp2lj6o
@user-uq9pp2lj6o 9 месяцев назад
福特股價:11.64美元,通用股價:29.66美元,特斯拉就算跌破100美元,也是高估特斯拉的股價。
@user-kj4vm6bw5p
@user-kj4vm6bw5p 9 месяцев назад
$50
@wzk921109
@wzk921109 9 месяцев назад
$250买了特斯拉 日了
@brotherbig4651
@brotherbig4651 9 месяцев назад
握手🤝,我260~
@adhamichael6540
@adhamichael6540 9 месяцев назад
我也是$250 时买了100 股😅
@1098305134
@1098305134 9 месяцев назад
握手🤝我185😢
@BBB-hj4rk
@BBB-hj4rk 9 месяцев назад
不賣就不虧
@jiangao8628
@jiangao8628 9 месяцев назад
250我也买了
@yooe1888
@yooe1888 9 месяцев назад
事後之名
@user-op5uk1yl3q
@user-op5uk1yl3q 9 месяцев назад
蘋果下一個?
@user-ed7cs7fo1o
@user-ed7cs7fo1o 9 месяцев назад
鼻音好重但有料
@user-kj4vm6bw5p
@user-kj4vm6bw5p 9 месяцев назад
我也做了很多功课,让我更坚定的PUT TESLA AND NVDA,美股第一大泡沫tesla,第二大泡沫NVDA
@jasonli6236
@jasonli6236 9 месяцев назад
賠這麼多真是辛苦了
@user-kj4vm6bw5p
@user-kj4vm6bw5p 9 месяцев назад
@@jasonli6236 我才做空两个月怎么就赔了,就算赔了我也会继续加仓。put Tesla 120 2026.01
@taowang7042
@taowang7042 9 месяцев назад
Tesla 的Put没问题,新能源车To C市场现在是一片红海,但NVDA可能要悠着点,人家老黄可是干实事的,而且AI的To B市场竞争对手寥寥。
@byrony3842
@byrony3842 9 месяцев назад
卖put没有问题,如果买put,那就麻烦了。
@user-kj4vm6bw5p
@user-kj4vm6bw5p 9 месяцев назад
@@taowang7042 CISCO也是实干实的,然后2000年后跌了90%,人们认为思科发明的路由器就是互联网的入口,互联网的钥匙,挖矿的金铲子。to b的大客户都在自研芯片,FPGA替代NVDA只是时间问题,大约在两年后
@waynezhou8667
@waynezhou8667 9 месяцев назад
特斯拉不能用一般的基本面去分析。庄家在炒。估计下星期二会止跌了。年底前应该会有一轮上涨
@user-ei3cp5nx9f
@user-ei3cp5nx9f 9 месяцев назад
對。這股票成交量驚人,幾乎最多交易的一隻股。
@adamyang914
@adamyang914 9 месяцев назад
我在做空特斯拉 marketing 101
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