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[速報]最速レビュー!CVTになった新型エブリイワゴン!6型 DA17W PZターボスペシャル紹介!気になる事があればコメントにどうぞ!おさぴーの気になる車シリーズ DA17W エブリィワゴン 

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28 сен 2024

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Комментарии : 136   
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
次回みなさんの疑問をピックアップして細かく見ていくので 気になる所があればコメント入れといて下さい🤗 ・速度と回転数 ・CVTのフィーリング ・ヘッドライトの点灯(ロー/ハイ/ポジション/ウインカー) ・マット形状 ・メーターの表示 来週後編の撮影予定なので もし気になる事があればコメントにいれといてください🤗
@おいしいたけ-u8k
@おいしいたけ-u8k 7 месяцев назад
見た目はあまり変わらないね。バンもあまり見た目は変わらないの?
@nao-mw8nr
@nao-mw8nr 6 месяцев назад
アイドリングストップ要らない。
@wakayama_photo
@wakayama_photo 7 месяцев назад
田舎ではオートハイビームは危なくて不要な機能で、特にLEDは光の直進性が強いので眼がくらみやすいです。 真っ暗からいきなりのLEDハイビーム攻撃はほんとに危ないです。
@kumastv4000
@kumastv4000 7 месяцев назад
もう入ってきてるんですね!すげえ😅
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
小島さんパワー
@ロハム通信
@ロハム通信 7 месяцев назад
横Y字のところ光ってくれないのクレーム来そうだから早急にカタログ修正した方がいい気がする。
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
あれカタログで見ると絶対デイライトと勘違いしますよね😓😓
@hayatoooo_Yeaaaaaaaaah
@hayatoooo_Yeaaaaaaaaah 7 месяцев назад
CVTになったエブリイの 走った感じどんななのか気になります
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
次回みんなが見たい所と合わせて撮影してきますね!
@浪花のジョークマン
@浪花のジョークマン 7 месяцев назад
ACCが付いて無いのが残念。
@Samj5-e5p
@Samj5-e5p 3 месяца назад
新型いいですね♪ さっそくの紹介ありがとうございます。 人の好みってあるんですねぇ ヘッドライト黒で締まって見えてカッコよくなったのに、前モデルのメッキの方がかっこよく見えるってのは好みって!あるんですねぇ💧‬ やはり変わったのがCVTですね! シーブイテーー😂 デーブイデー夢グループか!
@Dragunov-Muchudeski
@Dragunov-Muchudeski 7 месяцев назад
シートヒーターって…… エブリイにはシート下に膨大な熱源があるじゃないですかw
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
納得してしまったwwww座布団一枚wwww
@TokuKazu-kf7xw
@TokuKazu-kf7xw 7 месяцев назад
私のエブリイワゴン1型ですが、オーバーヘドシェルフ後付できますか?
@sunsun5516
@sunsun5516 7 месяцев назад
後部座席倒す所見たかったです。車中泊用に買いたいので、どれくらいフラットになるのかとかも次回見れたら嬉しいです。
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
次回やってみますね!
@fishkuro
@fishkuro 7 месяцев назад
ACCありのアトレーか、助手席背もたれもフラットに倒せるエブリイワゴンか…悩みどころ
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
これは悩む(笑) でもトータルするとエブリィの方がやっぱり上かなぁって感じします😓
@benotas6256
@benotas6256 7 месяцев назад
国内唯一の軽乗用1BOXワゴン 一番グレードの下のJPターボの設定無しですね。商用エブリイのJOINかJOINターボ気になります。
@manabee-ms7rp
@manabee-ms7rp 7 месяцев назад
ステップ下に隠れている、スライドドアのローラーが転がる面にステンレス板は貼られていますか?
@358Ash
@358Ash 6 месяцев назад
運転席、助手席、後部座席の部品番号が5型と6型で異なることは確認しましたが、実車ですと助手席のターンテーブル以外形状は同じですか?5型のシートカバーを購入してしまい焦っています。 ターンテーブルを取り外し、5型用のシートカバーが取付できないか検討しています。情報提供をお願いします。
@msgarage1010
@msgarage1010 6 месяцев назад
おっと😅さっそくトラブルですね😅 おそらくシートカバーは付くと思いますけど 助手席の背面部分だけ何とか処理できれば入りそうな気はしますが 取り付けたわけではないので😅 ただ、背面部分を自分でカットしたとしても くり抜いた部分をそのままねじ込んでも すぐ出てきちゃいそうなので 何かしらの処置をしないといけないかなと思います😅 綺麗に仕上げるなら 5型用のカバーをオークションかメルカリで 新品未使用で売って 6型用を買いなおした方が無難な気がします😅 切ったり加工したり、取付けしちゃうと 値段下がっちゃいますし😅
@仲公雄
@仲公雄 7 месяцев назад
CVTオイルのレベルゲージどこにあるのか教えて欲しいです。又メーカー指定としては無交換なんでしょうか?
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
みてきますね🤗
@仲公雄
@仲公雄 7 месяцев назад
ありがとうございます。
@mens-ws5jl
@mens-ws5jl 7 месяцев назад
奥のセルシオも気になる
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
同じく(笑)
@ズルッグ-t6s
@ズルッグ-t6s 7 месяцев назад
旧型にLEDヘッドライトユニットはボルトオンで付きますか?
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
また後日みんなの気になる所をわかる範囲でまとめて返答しますね!
@leopaed45052080
@leopaed45052080 7 месяцев назад
形状は変わってないけど、コネクター位かわってるかな、バンならレベライザーが手動だけど、ワゴンはオートレベライザーだからその辺も変更しないと、
@けんけん-y3q1m
@けんけん-y3q1m 7 месяцев назад
結局SUZUKIは自社で開発したAGSは指示に出したが全く受け入れられずエブリイワゴンもバンもCVT搭載になったねやはりこちらの方のミッションの方が良いからなでもエブリイバンには5速MT車は有るんだろうしね問題はエブリイバンにターボ車が有るのかな
@隆景小早川
@隆景小早川 7 месяцев назад
AGSはソリオハイブリッドで生き残ってますよ。5AGSのガクンとくる走り出しが滑らかになって燃費の良さだけが残ったので弱点なしです。 エブリイかエブリイワゴンで5AGSハイブリッドを出してくれれば最強なんですが。
@happynero310
@happynero310 7 месяцев назад
AGSは剛性の低いR06Aエンジンとの相性が良くなくて、10万km以上の長期で使うとクランクシャフト周囲の変摩耗が起きるから、エンジンOH、下手したらエンジン交換が必要になるとか言う持病がヘビーユーザー層に嫌われたのかな?
@binntabinnta3572
@binntabinnta3572 5 месяцев назад
買います
@ザフト軍
@ザフト軍 7 месяцев назад
フロアマットは5型までの4ATのを使えますか? cvtになったのでフロアマットの形が代わったかが知りたいです。
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
紹介した車両はライツのマットが付いてますが、特に支障ないとの事です🤗
@ザフト軍
@ザフト軍 7 месяцев назад
買う候補でしたので早く現車が見えて良かったです。フロアマットも使えそうで良かったです。試乗インプレ楽しみにしてます。
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
@@ザフト軍 CVT気になりますよね!来週撮影してきますね!
@クロロキョン
@クロロキョン 7 месяцев назад
ステップは買う時に外してもらえるんですか??その分の料金は差し引いてもらえたりできるのでしょうか??
@努大機
@努大機 7 месяцев назад
バナナ買ってバナナの皮要らないから値引きありますかぐらい無理やないか。なんなら皮を剥く(取り外し工賃)いくらかかるのかが気になるレベル。
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
工具持ってる人ならDIYでできるレベルかと🤗
@白笹ゆうや
@白笹ゆうや 7 месяцев назад
さ、最速 レビューではないですか〜♪(地元スズキの店に見に行ったのですが・・・置いて無かった)
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
来週くらいになったら情報色々出てきそうですね(笑)
@forseven6499
@forseven6499 7 месяцев назад
参考になります。 メッキとハネ、助手席テーブルは要らないかな。
@happynero310
@happynero310 7 месяцев назад
トレーラーがあるんで302登録でちゃんと数字が出るのかを知れるなら知りたい(笑)
@co.cross18HV
@co.cross18HV 7 месяцев назад
有段ATの軽が絶滅寸前やな
@kentokanda476
@kentokanda476 7 месяцев назад
まさか買うとは言わないですよね?w
@mhxonichichi06
@mhxonichichi06 7 месяцев назад
アレェもう新しいのに乗り換え( 。∀ ゚)ぴーさん小島さんもう新しいエブリィゲットしてるわ😅エアロも移植可能か?ライト切りたいやんスイッチは
@seiichikimura
@seiichikimura 7 месяцев назад
1年前にスペーシアターボ買ったけど新型エブリィいいですね😊
@ynack
@ynack 5 месяцев назад
次のマイナーチェンジでスペーシアみたいに後席サーキュレーター装備してほしいですね
@sakura-uk9ul4np6h
@sakura-uk9ul4np6h 7 месяцев назад
マイナーチェンジしたって!事は、しばらく、フルモデルチェンジは、無いのか〜😱残念😱
@hiha3279
@hiha3279 7 месяцев назад
前の型とライトだけ変わった感じで助かった(笑) 余りにも違いすぎるとテンション下がるけど内装もインパネ周りもちょっと古臭いけどやっぱりCVTは羨ましいな 燃費の悪さは仕方ないけど前のより全然良いでしょうね。
@mimi-nj3lb
@mimi-nj3lb 6 месяцев назад
エブリィ乗ってました。 内装のカラーがブラックだったら 最高ですよねー。 なんでベージュしかないの? それがマイナスポイント‼️
@青木寛幸-f3h
@青木寛幸-f3h 7 месяцев назад
4ATが良いのにな〜😰
@warpstar01
@warpstar01 7 месяцев назад
ワゴンにもバンと同じタイプのオーバーヘッドコンソールが付いたんですね 地味にうれしい
@user-power-engineering
@user-power-engineering 7 месяцев назад
スズキのメーカーは、見た目を変えても、機能は変えないが、今回の駆動系の変更は意外やった。 ダイハツと駆動系開発メーカーと関係あるかも?
@ko-pc3vw
@ko-pc3vw 7 месяцев назад
T社が関わってると思います。今やT 、D 、S社は兄弟? SとTは株式を持ち合う仲です。 部品の共有からそのうちにエブリイも次回MCではDのOEMになるかもと思ってます。
@happynero310
@happynero310 7 месяцев назад
次期EVバンがハイゼットベースでエブリイは消えていくような方針だったけど、ダイハツのヤラカシでエブリイ続投になるんですかねー
@mitsumuuuuu
@mitsumuuuuu 7 месяцев назад
17w、フィリピンで高く売れますよー
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
▼ルシオール▼ www.hotalu.com/system/ エブリィのエアロやセキュリティの事ならルシオール
@GTAsmhCT
@GTAsmhCT 7 месяцев назад
ACCとステアリングヒーターついたら完璧
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
わかるわかる!何か小出ししてる感が(笑)
@everyPAPA
@everyPAPA 7 месяцев назад
1型から乗り換えます😊 ただ、現状だと試乗車が無いのでCVTの乗り味が気になります☝️ 4ATよりは良いのは分かりますが、おさぴーさんのインプレッションお願いします👋
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
4ATと比較してみますねぇ😀
@たっくん刑事部長
@たっくん刑事部長 Месяц назад
クルコンは要らない レベライザーはマニュアルで🆗👍
@ejmiya7954
@ejmiya7954 7 месяцев назад
5型?あたりからオーバーヘッドシェルフに網目のカバーが付いてるのどんな機能があるのか気になる! どれだけ調べても出てこないです😭
@kougyoun9517
@kougyoun9517 6 месяцев назад
ナビのマイクが入ってますよー
@トットちゃん-c7i
@トットちゃん-c7i 7 месяцев назад
ハイゼットに乗ってます。 おそらくCVTの音だと思うのですがキーンと甲高い音がかなり気になります。 エブリイはならないのかを確認していただきたいです🎉
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
承知しました🤗 特にどんな条件で鳴るとかありますか?
@けんけん-y3q1m
@けんけん-y3q1m 4 месяца назад
エブリィーワゴン車のミッションが4速AT車からCVT車に変更されても元々エブリィーワゴン車は重量が思いからさほど燃費は変わらないのではないかな確かに走行性能は良くなっているとは思うよ少なくとも4WD車は燃費が良くなったね
@けんけん-y3q1m
@けんけん-y3q1m 7 месяцев назад
エブリイワゴン車もここまでやるなら運転席助手席を駐車中180度回転できるシートを付けて欲しかったね幾ら助手席倒してテーブル寄りはシートを回転して対座にしてほしかったねそこが残念だね昔のSUBARUにはこの回転式シートが合ったので旅行に車で行った時に車内で休憩したり食事するときに対座になって良かったがこうゆう装備はエブリイワゴン車には無いんだよな残念だな
@amuamuchan
@amuamuchan 7 месяцев назад
ソリオかっこええなぁw
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
そっちw
@くまさんちゃんねる-q6n
@くまさんちゃんねる-q6n 7 месяцев назад
とにかく便利な車って感じw
@hideoogurin9132
@hideoogurin9132 7 месяцев назад
ギア比はどうかわかりませんが、アイシン製のCVTだからダイハツと同じですね。4駆の切替スイッチもダイハツと同じです。
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
詳細はわからないですけど チラッとアイシン製って聞いたんで 情報わかればまた公開します
@アキラー-p6r
@アキラー-p6r 7 месяцев назад
@@msgarage1010 エブリイのCVTはアイシンではなくダイハツ連結子会社の明石機械工業が製造していますよ。
@尾-j3r
@尾-j3r 7 месяцев назад
ヘッドライトの点灯が見たいです。 後、バックランプはハロゲンですか?
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
次回撮りますね! リアは基本的には変わってなかったです🤗
@りおんドーン
@りおんドーン 7 месяцев назад
外見がハイエースによってきてる予感。 LEDヘッドランプは豪雪地の吹雪では使い物なりませんね、、。 とはいえ吹雪に遭うのは少ない。ですのでハロゲンのフォグは走行時の最悪の事態時に保険なるのでグーです。 私のヤリスクロスはどちらもLEDだったのでフォグは市販品でハロゲン化しました。
@M5F90PrkL
@M5F90PrkL 7 месяцев назад
キザシは3ターンシグナル付いてますね🧑🏽
@gt5611
@gt5611 6 месяцев назад
ACC付かなかったのは残念。でもPivotクルコンでなんとかなるかな。で、アトレーと比べてどっちが静かなんでしょうね🤔
@中西健一-r5b
@中西健一-r5b 5 месяцев назад
オーディオディスプレーを取り外して社外品ナビ交換取付け出来ますか?
@ramendaisuki3051
@ramendaisuki3051 6 месяцев назад
エブリイワゴン JPターボがなくなったのが残念だな
@山下喜代弘-g4u
@山下喜代弘-g4u 7 месяцев назад
隣のエブリーは売り物ですか? 詳細を知りたいのですが 教えてもらえますか?
@kpapa5074
@kpapa5074 6 месяцев назад
内装色が黒基調なら100点だったな まぁ5型よりはかっこいいけど
@frontier7894
@frontier7894 7 месяцев назад
燃費悪すぎ笑笑
@katsuo-go7vq
@katsuo-go7vq 6 месяцев назад
パーキングブレーキは電動式ですか?
@一番絞り-t2x
@一番絞り-t2x 6 месяцев назад
ハブは突起ありますか?
@41α-φ3δ
@41α-φ3δ 7 месяцев назад
リフトアップ考えていたので足回りの変更とか腹下の変更があったのか気になります!
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
基本構造は変わってないかと思われます。 動画にもあるように CVTになってATよりミッションがフラットになってます😀
@Mamii1321
@Mamii1321 6 месяцев назад
cvtは、高速は苦手ですか?
@yucstyle
@yucstyle 7 месяцев назад
スズキは先に乗り心地をどうにか改良する気はないんですか? 箱系の中でダントツに突き上げがひどい ライバルがいないので売れてるだけ😅
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
足周りの構造的に無理じゃないですかね リアホーシングですし柔らかすぎるとフニャフニャして踏ん張りも効かなくなるだろうし😅 フル乗車して荷物詰んで走ろうと思ったら致し方ないのかなぁと
@yucstyle
@yucstyle 7 месяцев назад
ですよね でもバモスとかはリア板バネなのに乗り心地はエブリイより断然いいのはなぜですかね? やはりスズキは足回り下手くそだなと思います
@coku6640
@coku6640 7 месяцев назад
ディーライト付けれ無いかな〰️?🤔
@KUMA0001
@KUMA0001 7 месяцев назад
乗り味が気になる!
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
あ、くまちゃんw
@海野郎物語
@海野郎物語 6 месяцев назад
アルトで充分だな、価格が高すぎる
@なんだかなぁ-n7q
@なんだかなぁ-n7q 7 месяцев назад
相変わらずOPで充分な電動ステップが標準なのが・・・・。 さらにACCや電子サイドブレーキもなく、4ナンバー車と変わらない ワゴン車ですね。
@dich4636
@dich4636 7 месяцев назад
隣のエブリィはスイフト純正ホイールでしょうか?
@PANDAゆうた
@PANDAゆうた 7 месяцев назад
せっかく新しく出ても CVTになると不安です CVTに負担がかかるのは、急な加速や急な発進、過度な走行、常時重い荷物を積んでいることが挙げられ さらに、エンジンをかけた際にCVTが暖まっておらず、モーター音がしているのに、アイドリングせずに発進させることもCVTに負荷をかける行動ですので エブリイワゴンに荷物いっぱいとか ターボだからとガンガン踏む方要注意ですよね😅 まだ様子見です でも、ぬかるみ脱出アシスタントいいな〜
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
不安要素もありますけど 今はCVTが支流ですし昔みたいな不具合も少なくなって来たんじゃないですかね? 初期のダイハツだと一定の走行距離で滑りや金属音等あったんで 確かに不安に思う人も少なからずいそうですねぇ 次回試乗してみるのでまた見てください😀
@natto_mito
@natto_mito 7 месяцев назад
@@msgarage1010 そこ間違えちゃダメなところ><; 〇:主流(メジャー) X:支流(マイナー)
@PANDAゆうた
@PANDAゆうた 7 месяцев назад
​@@msgarage1010了解です次回の試乗 楽しみに待ってます
@echohearts4874
@echohearts4874 6 месяцев назад
CVT気になる〜
@msgarage1010
@msgarage1010 6 месяцев назад
概要欄から飛べますよっ
@坂元剛-w4i
@坂元剛-w4i 7 месяцев назад
足回りも5型用が使えるのか教えてください。
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
基本構造変わってないんでいけると思いますけどねぇ
@p09378109
@p09378109 7 месяцев назад
ACCが付いてないのにこんな値段
@世界のはちべぇ
@世界のはちべぇ 7 месяцев назад
LEDヘッドライトの点灯見たいです スモールはLEDですか?
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
スモールもLEDですよ 次回また細かく撮りますね!
@naonaoaaaa
@naonaoaaaa 7 месяцев назад
エブリィは内装もシートも黒にしてくれないのはなんで?
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
アトレーの内装スタイリッシュでカッコイイんですけどね(笑) ダッシュボードとかも黒があったりすると高級感出そうですよねぇ
@tkm_mwam9992
@tkm_mwam9992 7 месяцев назад
あ、やばい元々CVTだと思ってたw
@ヨシカズ-x7e
@ヨシカズ-x7e 7 месяцев назад
お疲れ様です! 時速100キロの時のエンジン回転数気になります。 エブリイは高速走るとエンジン回転数上がってうるさいですよね💦
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
確かに CVTになってどのくらいの回転で走るかも気になりますね!
@happynero310
@happynero310 7 месяцев назад
64W-3ATが5700回転、17V-5MTが4300回転、17V-4ATが4000回転、17W-4ATが3600回転、だったけど、17W-CVTなら2900回転くらいの100km巡航やろか? 回転数を押さえるってセールスしてたから、80km巡航なら2600回転まで下がるかな? エブリイ史上過去最高に静かで燃費良さそう・・・
@ko-pc3vw
@ko-pc3vw 7 месяцев назад
今時のMCとしては内容が薄いのでモデル末期を感じます。
@文太-d9t
@文太-d9t 6 месяцев назад
軽自動車のナンバープレートが白だと、もっと売れると思うんですよね。😅
@平井友博-v7g
@平井友博-v7g 7 месяцев назад
おそらくスライドドアを途中で止める方法が有ると思いますよ😊
@ZZZ-x6r
@ZZZ-x6r 7 месяцев назад
CVTがダイハツ製という記事がありましたが本当ですか?
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
ダイハツもスズキもアイシン製です🤗
@ZZZ-x6r
@ZZZ-x6r 7 месяцев назад
@@msgarage1010 日経新聞の記事でしたが、なるほどそういう事だったんですね。 新聞屋なのに紛らわしい書き方w
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
​@@ZZZ-x6r まぁ間違ってはない😂
@ko-pc3vw
@ko-pc3vw 7 месяцев назад
変速比がファイナルまでアトレーと全く同じです。ダイハツのCVTは子会社で作る内製ですね。4WDもダイハツ供給と考えます。
@tatsuyamichelle335
@tatsuyamichelle335 7 месяцев назад
CVTエブリィのファイナルを確認してないのですが、アトレーのファイナルがMTのジョインターボと同じなので、最初からエブリィに載せる事も想定したCVT開発だったり
@田中さとし-w4h
@田中さとし-w4h 6 месяцев назад
ヘッドライトのONは走行中はOFFになるのでしょうか? こんな法律より二重課税、多重課税問題どうにかしてほしいです。
@ぐでたま人
@ぐでたま人 6 месяцев назад
夜間走行中はオフにはできません。 そもそも夜間走行中ライト消す意味がわからん。
@田中さとし-w4h
@田中さとし-w4h 6 месяцев назад
え? 坂の上とか対向車いたら眩しくないですか?
@ぐでたま人
@ぐでたま人 6 месяцев назад
@@田中さとし-w4h 停車中は消せますよー。
@tege50
@tege50 7 месяцев назад
エブリィ5型ですが、6型ヘッドライトへ変更ができますか。
@msgarage1010
@msgarage1010 7 месяцев назад
さすがにバラしてみないとその辺はわからないかと(笑)
Далее