重機不保值了？一年賠15萬！ 重機二手價崩盤到底怎麼回事？｜VS MEDIAｘ 

買二手車永遠不要想保值，車就是個負資產只會越來越便宜只是每個車掉價格的速度不同，騎得開心就好真的

套一句其他人說的，現在只是回歸正常價

機車機動性好，結果在台灣到了目的地卻停車困難，停那不是停這也不是(到處禁停大型重機)

我現在都騎腳踏車上下班，不用繳稅又便宜車位隨便都能停😂

要保值或增值，就是哈雷跟古早仿賽車版本。這類車就像酒一樣，越陳越香。外型越追求未來的車，是會不停被未來給取代。甚至在追求極速上，被電動擋車給追上。

哇！店長實在太專業了！而且敘述非常中肯誠信，讚！

在NZ, Harley確是保值。Street 500停產後，二手賣的比原來新車貴。

台灣不友善的交通 以及交通法規 騎了第五年也開始對台灣的道路缺乏騎車樂趣 一堆不合理的檢舉 國道到現在多久了 還不給上 真的對這政府真的徹底灰心了

我就覺得奇怪，不應該是你喜歡哪一款車 才會去買嗎? 怎麼會想著要賣掉，執著保不保值的問題。

許多朋友的cb650r都在社團上求售..... 想當初疫情時，等了又等，排了又排好不容易盼到車，騎不到2年，沒時間騎更無法花大錢細心照顧....賣啦，不崩盤才怪！！！

疫情之後車價回歸正常

其實問自己願不願意花什麼價位買1台2手，再將這個數字往前扣，大概是車行願意收的價位了！

日本以前都做四缸，現在環保法的因素，才改雙缸。

現在車已經不能突顯身分了，聰明的妹子都知道房產多才是真的有錢。

跑車 街車敗市 但是水鳥 哈雷族群並沒太多改變

為什麼會有重機會保值的錯覺🤔

要買限量的才能漲價

看完之後發現要保值是否要撇開仿賽車，還是哈雷，凱旋比較好

看看就好~

在马来西亚二手价还是很硬

油車到了盡頭，30年內可能加油站越來越少。

任何一款車沒有所謂保不保值，只有所謂的冤大頭和愛好者要不要購置而已

買機車會有（保值）的期待？ 那買汽車一落地就折一成，是不是慣例？除非保養得當，有年代了，成為古董級！就可能價值上翻！新車不應該期待！

哈！讚啦！等便宜再買,先騎台制雙缸羊.

看臺灣車市如此蓬勃發展 盤子如此之多 我就放心了🤣🤣🤣

股票都不一定能保值，何況機車

想買二手應該可以再等等 新車發表會一波接一波😂😂😂

交通工具回歸市場機制後怎麼會保值？你以為你是法拉利特殊車款？ 新車落地打8折是正常，新車一直出，折舊不懂？

全國未來區間測速+ AI抓測速會越設越多，買重機浪費錢還是買125

正常價正常價

不夠耐撞，不保值。

要保値就不要買車😂騎車就不要管保不保本

忍400聽說要改引進忍500xd

二手車 崩價很正常吧~ 又不是什麼特殊車款~ 真的以為在買股票>?~

以台灣的限速 和抓超速 替重機引擎 默哀~

買太貴沒有 沒多久就摔爛了 當自己保時捷阿

重機就是玩具，怎麼可能保值

跟房子一樣， 現在中國當地不能投， 錢都會到處跑， 台股炒一波然後跟上日本， 失落30年嗎？

限速限這麼嚴，重機慢慢騎，會好玩嗎😂

二手市場一堆猴子車禍後的屍體車

台灣人買車很好笑甚麼都要保值不買最保值

能保值？ 世界上能保值的東西只有黃金...連土地都不見得保值和增值，磨耗品還想保值...光放著就自動損壞了，買二手中古圖的是什麼？ 只能是價格啊！ 為什麼要找價格低的？當然原因很多，但沒人會找個不能使用的，越是好的車子越是希望價格低

動不動就掉銷駕照，記點。退坑了

養重機花費不便宜。

台灣的道路世界第一爛，路面標線防滑係數很差，鍍鋅水溝蓋也很危險....遇到下雨天騎的車大又重，拐彎一個不小心就雷殘了 我表哥中古紅牌，買來繳稅的...結婚之後就騎過兩次，車放到蜘蛛網不曉得還能不能發動~ 台灣騎這一類的競速車，就算開放國道這些重機都逼不到性能，黃牌機車已經很緊繃了...競速版的紅牌並不適合台灣所有的道路，路太爛就是個問題! 保守一點就只能騎美式擋車，政府對於重機族群都不友善的，法規跟道路規定....有的白牌機車的尺寸就比黃牌還要大了，什麼鳥法規看不懂

要保值去買TOYOTA就好

當股票在賣當然賠錢....

泰山正職賣重機?

台湾的二手车价本来就不正常，现在不过是回归正常价位罢了

聽哥一句買crv最保值

今天寒流報到 你買重機能避寒嗎？ 下雨🌧️來襲 你買重機能避豪大雨嗎？ 交通工具年年推新車說舊車保值😂 年年折舊交通工具稅金保費費用難怪你買不起房子🏘️

跟政府有什麼關係，N年前重機沒有開放的時候，還不是一堆人用不正常的方法進口，還貼牌，還要躲警察，只能騎一般道路，也是騎的很高興啊，價格高就算了，還沒有零件後保的支援！現在好很多了！

韭菜