阪急電鉄ランキング【乗降人員ランキング】 

石橋、川西能勢口、池田と続くのがなんか良い。

烏丸駅が京都河原町駅より多いんですね。やっぱり地下鉄との乗り換え駅でありＪＲ京都駅に行けることが大きいのかな。

特急が停まらない駅で、最上位の武庫之荘。 昔は70,000人居たのに、かなり減りましたね。

神戸線で特急が停まる夙川や岡本が圏外で、各停しか停まらない武庫之荘がベストテンに入っているのは意外だった。

こういうところでも隣同士な、茨木市と高槻市

JRが運賃体系を来春に変更してJR京都線は値上がりするようなので、そうなると阪急京都本線はプライベースの効果も出て利用客が増えるのではないかな。

塚口より武庫之荘の方が多いのに驚いた

利用者数だけで梅田は倉敷市の人口に匹敵するのは凄まじまい笑

十三駅ってラッシュアワーの時間帯、ホームからはみ出るんじゃないかってくらい人が多いイメージなだけに、この結果は意外ですね

梅田駅、昔は65万人て言われてたんだけどな 都心回帰、JRの躍進、少子高齢化、コロナ禍…世の中変わっていくんだな

上空画像から烏丸分かりやすくて草

北口すごいね、三宮とほとんど変わらんし。

動画始まる前に、ベスト５を予想しました。おそらく、梅田、西北、三宮、河原町、十三の順かなと。 拝見しましたが、烏丸がすごいですね😳以外でした😅十三は、やはり乗換での利用が多いのかな。もし、新大阪や難波への延伸が決定したら、さらに乗換客が増えるかもしれませんね。

やっぱり梅田は桁違いの断トツ1位ですね🥇🏆逆に少ない人数ランキングも知りたくなりました。稲野とか阪神国道とかかな🤔？

阪急は数年前に乗降者数の計算方法を通年平均に変えた影響でそれまでの数字からかなり落ち込んだ。 つまり数字のマジック。

南茨木がランクインなんて❤街中は人そんなに多く無いんやけど蛍池と同じで大阪モノレールの乗り換えが多いんだろうか？

全体的に減ってるね。淡路でも30年以上前なら5万人位はいたが3.7万人に減っている。 少子高齢化もあるんやろね。

塚口より武庫之荘の方が乗降客数多いなんて驚きです‼️

2位の神戸三宮で9万人だったから大阪梅田駅15万人ぐらいかな？って思ってたら桁違い並でした😂笑

やっぱり梅田かすげー😮

川西能勢口昔は5位か6位ぐらいだったけど…JRに流れたのかな😢

十三って思ったより少ないんだな。

乗降人員ってのは、乗り降りで改札くぐる事？乗り換えも含めて？十三と淡路はホームごったがえしてるけど、改札が混んでるイメージがなくて…

十三が少なくてガッカリしました。😂 そして梅田の多さにびっくりしました。😮

南茨木18位！？ ほとんど普通と準急しか来ない駅なのにどうして… と思いましたがモノレールの影響力があるのでしょうね。

（大阪梅田）阪急京都線 で駅周辺は 良くなってる所もあるけど… 何十年も総持寺は、しなびてるぅ〜😖😭 朝夕のラッシュ時に一瞬だけ、どこからか急に人が増加するけど😵… 駅は何十年も、ちんちくりんのまんまで進化なし😪😭 総持寺に住んでる若い親達は屋台みたいな自転車で走ってるけど 総持寺駅の周辺の事は気にしてないみたいに感じるわ～🤔 茨木＆高槻に屋台みたいな自転車で、すぐ行けるからかなぁ～😬 高齢者達は近場でもう少し店がほしいわね😢

1:27 ヨッシャアアアアアーーーーーー!!!!

6:26 ヨッシャアアアアアーーーーーー!!!!

やっぱり阪急の１位は大阪梅田だね。でも自分が思っていた ベスト５は梅田以外全くのハズレでした 自分の予想では1梅田2河原町3三宮4十三5高槻でした。

井高野の地元、相川はどんな？

神戸三宮で95,000人かぁ、近鉄の方が多いのかな。 梅田よ、ちょっと待て。

私は阪急京都線エリアの者ですが阪急富田駅も利用者が多かったですよ。

河原町や烏丸よりも、三宮のほうが多いんか。 あぁ、神戸市のほうが京都市よりもちょっと人口が多いからか。納得。

梅田に一極集中しすぎやろ

競馬場パワーで仁川、関学パワーで甲東園入ると予想してた

茨木市より高槻市の方が多いんや

桂が京都で3位なんや…大宮、西院抑えて

ごめん、酔いました

うん、そりゃ千里線は一個もないよね…

やはり、梅田は強い！ はっきり言って、三ノ宮や河原町を凌いだ！