雙層巴士的故事 

希望九巴可以翻新舊車，作為測試使用。應該可以減低買車嘅成本。

聽講勝利二型好容易翻車

感謝九巴不斷提升服務和車隊! 謝謝！🙏🙏😊

其實香港而家繁忙時間既巴士載客量甚高，而且而家新款既巴士上落客都需時不少。九巴有冇考慮過同生產商研發返三個車門既巴士，一上兩落，落車門分別一個喺樓梯口前，一個喺中軸前少少，落客時減低巴士擠擁程度，亦都有助加快落客時間，減輕交通負荷...~

而家唔係香檳金色嚟㗎喇， 而係紅色呀

睇完條片突然想返去舊香港旅遊

硬件係優勝左, 但一項脫班問題已經夠搞臭個名

丹拿E型，細個坐過

果部係利蘭？好明顯係丹尼士巨龍。

九巴，話說有冇15米巴士㗎？，啱啱睇到有條片，係講15米嘅巴士

咩無微不至啊。我以前返學日日搭的冷氣巴，日日都有陣味。

1939九巴購買雙層巴士 英國政府否決嘅原因係因為第二次世界大戰爆發 德國入侵波蘭 英國同法國並肩作戰向德國宣戰 香港隨着淪陷後 九巴被日本攻擊後 九巴1949年購買丹尼A型 九巴雙層巴士就開始出現

丹尼士巨龍=利蘭 :O)

佢個部係丹尼士...

似樣板車BL1同BL2

勝利二型並不好坐,9.7米,117人,令座位超窄,還要3+2,肥D都坐唔落

3BL1在1990年拆咗。

第一部三門巴士係3BL1。

唔講ATR?

陳佩琳？

第一部舊式經典 九龍巴士應該恢復 三部巴士行駛 讓香港人懐舊 坐巴士

丹拿E型同丹拿F型外型都沒太大的分別。

IT IS A 3N NOT A 3BL!!!!!!!

0:16唔係紅巴咩

勝利二型 powerful bus ever forever!

1st 12米巴士應該計MCW

0:32 咪應該係白板車試咩

點解次次巴士歷史都是九巴，不是城巴新巴

我次次上次未坐穩就開車，搞到我次次都撞親。

Atenu冇份ge?

咩白板車無輸椅位咩？

九巴員工，越來越慘

3 doors happened in the late 70s, begining of 80s singapore right now emphasize their buses right now are going for 3 doors. lol

My mom hate the 1980 year bus

點解舊車用咁耐，新車咁快退役用得18年

喂！第一代空調巴士應該係都城嘉慕，並唔係利蘭奧林比安……

2:21 Fail

公營公司之中，最無良的企業首選。

熱狗之後都唔想坐..

也

55

屌你

继续吹

九巴員工，越來越慘

九巴員工，越來越慘