零百實測 6.24秒！Skoda Octavia Combi RS 就是 8.5代 Golf GTI？Octavia Combi RS 科技解說！

DR. IF fACTORY 硬核車媒

Подписаться 151 тыс.

Просмотров 24 тыс.

50% 1

Видео Поделиться Скачать Добавить в

Опубликовано:

27 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 66

@五銅浩 2 дня назад

你是這次阿塔試駕影片唯一把它多20匹與電控講最清楚的

@BillChris-tv8ob 2 дня назад

很愛看if從硬體分析然後印證在試駕操控的反饋上這才是專業試車啊

@sfiaf1 10 часов назад

一堆媒體沒做功課😂小改前本來就有的東西都被發表會簡報騙去🤣 還是Dr.if最用心👍

@WangMac Час назад

這樣一比高下立見👍🏻

@黃順彰 20 часов назад

車解界翹楚，讚

@chienyung2293 2 дня назад

這代多了聲浪以及座椅升級 4代車主好心動...

@DRIFfACTORY День назад

聲浪讓人耳朵一亮啊

@陳威廷-t5p 2 дня назад

十分精闢的解說！果然還得是IF

@a-chee0824 2 дня назад

現在funcar新車出來就只能是等IF上片了

@WuChris-iu2nx 2 дня назад

哈哈哈這次阿塔報導只要講到引擎、VAQ，車媒就都鬼打牆的都講一模一樣內容，if再次證明是最認真車媒，沒有之一

@gary2001 День назад

如果能夠拍一片跟ford FOCUS ST 來做個比較的話，更好了

@ts1671300 2 дня назад

拜託台灣原廠出來解決前鏡頭過熱問題，一直該該叫！都不願意換掉模組

@賴俊憲-p5p 12 часов назад

有人買單，幹嘛要換😂

@張志傑-o6c День назад

這次小改款介紹比較詳細，四代只介紹重點跟2.0差異，雖然4.5代有吸引人的地方，但4代有些在4.5代的地方取消了，所以不會有後悔太早買的想法

@markhsu9123 День назад

MK4的聲浪是模擬聲浪, MK4.5的聲浪不知道是真的還假的?

@st90041 2 дня назад

已是小改前的車主，這次吸引我的是皮椅，小改前布椅是好爸爸的惡夢😢 不過倒是不知道為何不止一家媒體測阿塔RS 0-100都比GTI快？個人體感是GTI起步比較軟一些啦（這台Octavia RS 的前一台就是GTI 8）

@DRIFfACTORY 2 дня назад

之前測改款前也是比原廠快，起步彈射出去Octavia RS的確比較猛（改款前也是）

@user9642 2 дня назад

@@DRIFfACTORY 引擎是不是跟arteon的430同樣設定呢？

@DRIFfACTORY День назад

@@user9642 目前台灣VW的EA888引擎都是 EVO4，不是Octavia Combi RS這顆 LK3 EVO4，另外 Arteon 430是用 Golf R的引擎，跟Octavia Combi RS這顆與Golf GTI相同的引擎不一樣。

@user9642 День назад

@@DRIFfACTORY 原來如此，感謝長知識了🙏

@賴品諺-g8r 21 час назад

一般車引擎輸出都有1600nm以上了那500nm不是爆盤了？

@wclin135 9 часов назад

請問底盤有DCC嗎?

@DRIFfACTORY 8 часов назад

沒有喔

@林世斌-g1f День назад

請問您一下？是用什麼儀器測試0-100KM

@DRIFfACTORY День назад

PGear車涯

@yenyen52099 2 дня назад

跟Subaru WRX Wagon tS 2.4 EyeSight對比如何呢

@each1044 День назад

同問好想知道能不能拉掉 WRX😆

@蘇淙志 2 дня назад

變速箱一樣是DQ381嗎，還是有更改成DQ500呢，謝謝

@DRIFfACTORY День назад

一樣DQ381

@zhanchz3309 День назад

這個價位附近的wagon是不是只有wrx有電子懸吊？

@DRIFfACTORY День назад

應該是的不過我個人是沒很愛 🤣 舒適是可以真的用力催下去還是不夠改避震器也要騙訊號有點麻煩

@pikatw1730 2 дня назад

怎麼沒有介紹變速箱？！

@DRIFfACTORY День назад

一樣是DQ381

@leoccc День назад

多少錢啊？

@DRIFfACTORY День назад

影片後面有附上

@user9642 2 дня назад

為什麼不配4x4呢

@DRIFfACTORY День назад

Skoda RS 一直都是FF

@TTCC0430 2 дня назад

聽說國外這個座椅是有通風的進台灣被拔掉

@a-chee0824 2 дня назад

聽說聽說聽說

@kuvic-ms3df 2 дня назад

有通風座椅你還是不會買啦

@user9642 2 дня назад

照道理應該可以外改，原廠件

@Marshall2385 2 дня назад

octavia had never ventilated seats in europe.

@劉政宏-i1j 2 дня назад

這次一樣有通風椅可以選配5萬8

@b09708021 2 дня назад

疑？RS沒有四傳？

@a-chee0824 2 дня назад

一直都沒有... 查一下好難對不對

@DRIFfACTORY День назад

Skoda RS = VW GTI，VW GTI = FF = Skoda RS

@brulosl2174 День назад

想請問Dr.if 最近有想換這一台車不過我爬文都說DQ381的使用邏輯跟CVT差很多很多人變速箱的問題都是來自錯誤的駕駛方式想請問這種DSG變速箱應該怎麼開才不會傷害到它呢?

@92inn День назад

要開快不要慢慢嚕

@brulosl2174 День назад

@@92inn 那塞在車陣中走走停停的時候該怎麼辦?

@DRIFfACTORY День назад

開雙離合器變速箱很簡單，善用駕駛模式，要呸車就S模式，平常Normal，要踩油門就給他踩下去，不要半含著油門（尤其緩升坡），好像深怕多踩深一點，變速箱退檔拉轉了，就會多耗油，這樣模糊不清的駕駛方式其實才是最傷車。

@brulosl2174 День назад

@@DRIFfACTORY 原來是這樣所以用力開才是最適合它的方式

День назад

@@DRIFfACTORY請問karoq也是一樣的踩法嗎？那塞車走走停停和下山時怎麼踩？

@愛開車的k 2 дня назад

0-100這樣感覺沒進步

@a-chee0824 2 дня назад

幾秒台的世界能推0.幾秒已經不容易了耶

@蔡阿軒-r6y 2 дня назад

多20P 是要幾秒。。你以為車子沒重量哦

@愛開車的k 2 дня назад

@@蔡阿軒-r6y 幾p 才這樣，慢

@lkjhfgpoiuty 2 дня назад

馬力200匹以上,0 ~ 100在10秒內就夠了,再快一般人也反應不過來,只是浪費錢而已

@蔡阿軒-r6y 2 дня назад

@@愛開車的k 你去造一台來.看你多快 265p 1秒好不好!?