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電車でGO! 山陽新幹線編 こだま579号 広島→博多総合車輌所 

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電車でGO!新幹線 山陽新幹線編 - こだま579号
Densha de Go! Shinkansen Sanyō Shinkansen-hen - KODAMA 579
Train: 0系Q編成 / 0 Series Shinkansen 4-Car Q sets
Train code: こだま579号 + 博多南線特急/ KODAMA 579 + Hakata-Minami Line Limited Express
Section: 広島→博多→博多南→博多総所 / Hiroshima→Hakata→Hakata Minami → Hakata Depot
Intermediate stations: 各駅停車 / All Stations
**平成15年10月1日, 小郡駅名を新山口駅に改称.
**Ogōri Station changes its name to Shin-Yamaguchi Station in October 1, 2003.

Опубликовано:

 

5 окт 2024

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Комментарии : 32   
@片山裕太-e4j
@片山裕太-e4j 3 года назад
博多南駅到着前の「鳴らしすぎだよ。」が面白いです。
@aster2j
@aster2j 6 лет назад
運転評価の乗客5人は車庫まで乗ったままでよかったんだろうか…
@DanMG096
@DanMG096 5 лет назад
本当ですね。
@yuki-cl9wt
@yuki-cl9wt 2 года назад
全員博多で担当入れ替わったんじゃね?
@keiji1011F
@keiji1011F Год назад
16:34 ここ好き
@JR-xv8ox
@JR-xv8ox Год назад
一発で徳山とわかってしまった
@odawara-u16u
@odawara-u16u 6 лет назад
ゼロ系新幹線は、歴代の新幹線のなかでも一番好きな車両です。後継の新幹線になるほど、どんどん人相が悪くなってゆくので、ゼロ系の顔が、一番愛らしくて好感が持てます。
@kota.9161
@kota.9161 6 лет назад
まだ小郡なのが時代を感じる
@ピンクボール-u1n
@ピンクボール-u1n 6 лет назад
上手いです!博多南手前がとても惜しかったです……
@やる夫だお-k9k
@やる夫だお-k9k 7 лет назад
お見事‼30cm以内はすごいよ‼d(⌒ー⌒)!
@setugekka1985
@setugekka1985 7 лет назад
いつも思うが、運転評価の乗客にクレーマー多くないかw? 神経質な客が多い!
@もちもち-v7o
@もちもち-v7o 6 лет назад
setugekka1985 日本の客をよく再現してる有能やん
@ヨッシー-p9c
@ヨッシー-p9c 9 месяцев назад
???「秋葉検定!」
@rkhj3116
@rkhj3116 7 лет назад
上手
@_hubportugal8593
@_hubportugal8593 2 года назад
車庫入れシーンってかっ飛ばすことできますか?
@奈良府知事
@奈良府知事 2 года назад
博多南駅に車両が無い、、、(新鮮)
@峻-k5k
@峻-k5k 3 года назад
このダイヤの博多南はどうしても定着できませんでした。
@へっぽこボウラー
@へっぽこボウラー 5 лет назад
実は制限10の手前は一旦停止なのをお気付きだろうか…
@弥生彩華
@弥生彩華 5 лет назад
h1 m7 確かに手前の看板に一旦停止の表記がある
@hideaki0122
@hideaki0122 3 года назад
本来は一時停止をして入るんだけどな、TAITOはしょったな。
@205系埼京線
@205系埼京線 9 месяцев назад
16:34みたら名古屋のリニア鉄道博物館に行きたくなった!
@hangunyoung6694
@hangunyoung6694 Год назад
고다마 579호 신칸센 0계 2시 32분 각역정차
@うあ-z6c9n
@うあ-z6c9n 7 лет назад
下手
@オリ男-n7z
@オリ男-n7z 6 лет назад
うあ 新幹線の運転士じゃないのにそんなこと言うなよ
@S.X.
@S.X. 5 лет назад
自分がやってみろって話でしょ?
@弥生彩華
@弥生彩華 5 лет назад
んだ
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这位大哥以后恐怕都不敢再插队了吧…
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