Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
No video :(
電車の運転士のお仕事
jidfhahdfoqhfa74
Подписаться 3 тыс.
Просмотров 3,4 млн
50%
1
Видео
Поделиться
Скачать
Добавить в
2011年6月13日放送
Опубликовано:
21 авг 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии :
1 тыс.
@syusyuyu
5 лет назад
小学生ワイ「大人になったら新幹線になる!」 親「・・・頑張ってね(その目は優しかった」
@user-osler
4 года назад
大人ワイ「大人になったら運転士になる!」 この先は言わなくても分かるね?
@yudiaodao
4 года назад
@@user-osler OK察した。
@user-cn5yi8bi3p
4 года назад
@@user-osler ハローワークって知ってるぅぅぅ!?
@Ks-Souta
4 года назад
syusyuyu なぜか僕も同じなんだよねー 僕は小学生ワイ
@user-iu9ml2kq9j
4 года назад
運転士じゃなくて新幹線になるのか...(困惑)
@Kagayaki_918
4 года назад
0系最終運転この人だったんだ、すごい
@DiamondCrass
7 лет назад
なんで運転手はあんなに正確に出来るんだ…凄すぎる…
@user-wc7xd1df4l
9 лет назад
新幹線を支えているのは、機材もさることながら、やはり人材なのですね!
@user-gf5xx8sy7m
5 лет назад
多額の税金が投入されてるよ、つまり税金払ってる国民だ
@haruramen
4 года назад
ありゃまこりゃま あまな けど変な奴に税金使うよりこう言うのに使ってもらった方が気持ちいよな
@mrs.cleanapple7838
3 года назад
@@user-gf5xx8sy7m 具体的に何処に税金が投入されてんの?
@yamasun1750
Год назад
待て勘違いしてないか?いつの時代?JRって会社なんだから予算は会社持ちだろ
@TOMATONIKI
Год назад
@@user-gf5xx8sy7m なんでお前は国鉄の話しとるの?
@-yuuki-9473
7 лет назад
9:42ブレーキのかけ方かっこいい!!
@user-qd9ec9rz1g
5 лет назад
- Yuuki - 新幹線も残圧停車するんですね!
@user-zk2oz1ob8i
5 лет назад
「ピタッと止めたがかっこいい」
@daisen611
5 лет назад
わかるそれ
@user-bz2jn6rs3l
5 лет назад
永田さん、好きな新幹線が「0系」というところがまた良い! 引退運転を経験できたのも心底嬉しかったんじゃないかと思います
@user-qk5yn2oh9n
Год назад
あと永田さんが若い頃は全部0系の時代とかだったからね 多分一番運転したのも0系だと思うし、昔から大好きやったんだろうな
@user-sw8kq9xg4o
5 лет назад
永田さんカッコよすぎる… 今はもう退職しちゃったよね…
@user-lg3ir6ul7s
4 года назад
Ryu N あってみたいw笑笑
@user-yr6ws5ct3v
4 года назад
Ryu N おー!
@official5649
4 года назад
@Ryu N おめでとう!
@user-dw5ez1ci9r
3 года назад
2011年から、ぼちぼち10年近く経つし、もう退職されてるでしょうね。
@namenaiyo
3 года назад
5年前のコメントに定年って書いてあるからだいぶ前だね
@jidfhahdfoqhfa74
12 лет назад
うp主ですが、鉄道運転士本当にかっこいいですよね。あれだけの乗客を預けながら、この余裕な運転テクニック。憧れると言うより、尊敬します。
@n700s8
4 года назад
停車の時、3秒早く到着したけどマジで凄いよ。天才だわ!
@mrs.cleanapple7838
3 года назад
そのあと停止位置確認してドアを開けるので 乗客からしたら完璧です。
@papioka1152
9 лет назад
すごいな!これからも運転士さん 体調崩さずに頑張って欲しいです! かなり胸にきた!
@sa_sasasasa
5 лет назад
会社は違うけど運転士めざして研修中なので、こんな格好いい運転士になりたいなぁ
@user-hr3lw3mx2h
2 года назад
永田さん、もう、今年で70歳じゃん。
@nn-ur6td
2 месяца назад
72になられたかな。
@yukkuri-se2zw
Месяц назад
時間って早いね
@JEDAYOB
5 лет назад
永田さん、メッチャ格好良いです!!子供達が見たら、きっと電車の運転手になりたいと思います!!とても素晴しい動画、ありがとうございます!!
@user-hj4sm1ob5v
8 лет назад
RU-vidrがない…… いい時代だ
@user-ko2du4jg8z
7 лет назад
稲積公園 秒単位時計鉄道ファン
@user-rh5wq9fy4f
6 лет назад
まだニート量産警報がなかった時代
@Kabipurin
6 лет назад
名前でわかる。いい平和だ
@_zesty_7680
6 лет назад
まずツベラーとか職業でもないのにな...
@akidukimaria
5 лет назад
アナルファックちんぽこハメ太郎 いや名前
@user-yl6xt4sm4k
5 лет назад
最後にあのBGMと「この歳になるといい仕事に就けたな」はずるい(涙)
@tkazuki
6 лет назад
憧れから始まってそれを職・誇りとしてる人って本当に素敵です。
@granderegalia
6 лет назад
冒頭の資料映像、全部大阪駅で済ませたやろw
@nicholaman_0620
3 года назад
それなww
@user-nj7gq8zp3c
3 года назад
201系、183系が懐かしすぎる
@user-fd8ll1qo3e
4 года назад
父が新幹線の運転士です。 あまり家では仕事の話はしないけど、立派な職業なんだなあ。
@takamidai9206
2 года назад
国鉄の駅長や管理局に勤めていました夜勤は当然あったそうです。鉄道いんも夜勤があったのは20年前当時はじめてしりました門司管区九州の頭脳といえる場所では相当な苦労があったそうです。簡単にはそうなれない職業です。40年以上もつずけられたのがすごいと思いました。作文にも、親の職業についてもかき当時あんな文章がかけたのが正直驚いています
@takamidai9206
2 года назад
土日で毎週飯塚駅から家に帰っていたそうです。毎日家族に会えないにがさみしいしかし、土日には帰ってこられると思いじい様を待っていました。
@user-qo3hj5lk1u
8 лет назад
ユーチューバーが3位じゃないところに時代を感じる…笑
@1cemanP1
6 лет назад
セブン セブン いい時代
@Blackcity940
6 лет назад
toyguncombat 、mk2 本当にこの頃がいい時代だったな。
@user-vo9wk2dg5n
6 лет назад
RU-vidrが1位にならない事を祈る!
@user-lq9qt9bp9v
5 лет назад
いつの時代にも懐古厨はいるもんだな
@user-qv6oc8sw8b
5 лет назад
300系も現役だしなd( ̄  ̄)
@user-fe1ud8kd6e
5 лет назад
RU-vidrがランキングにないのに時代を感じるが… 車両基地に100系がいることに時代を感じる…
@Potato_oishii_na
3 года назад
自分も岡山なので永田さんが岡山と聞いて嬉しくなった🥰
@vtubertraindrivermaru7718
3 года назад
電車運転士になりたての頃を思い出しました😉 ひとつひとつ確認を丁寧にやっていて好印象ですね🥰
@user-gx8hw2mm8l
Год назад
こんなかっこ良くて素敵な運転士になりたい!そのために頑張ります!
@Stationhuits_Takasago1108
4 года назад
この動画何回も見に来ちゃうのは俺だけじゃないはず...w
@user-cj7cc6fe8f
3 года назад
僕も南海電鉄の運転士目指してます!
@ydfxf539
12 лет назад
小学生の時新幹線公安官をTVで見ていて、小さい頃は新幹線運転士になるのが夢でした。最後に貴重な動画をアップしていただいてどうもありがとうございました。
@user-cd7iu3bw1s
Год назад
2:32しっかり残圧停車してるのカッコいいな
@haragurom
5 лет назад
RU-vidrがいないと書こうとしたら書いてあった てか、2011年か… 8年前って実感がわかない
@user-mb6rn6ex7o
5 лет назад
乗務員交代3分あったら結構長い方だと思いますが…
@kumoroha287
4 года назад
それな
@user-xs3sz8gq9j
3 года назад
あっそ
@user-vi8eh1bf6s
3 года назад
京急は1分停車で交代とか普通ですからね()
@Black_mask_man_
3 года назад
03:08 定刻起床装置「あれ!?いない!?」
@chasomamin1040
Год назад
永田さん渋過ぎてかっこよすぎる✨✨✨
@kankandume
9 лет назад
入社してもすぐ運転士になれるわけではないっていうけど、入社するのも大変(笑)
@aaasada100
9 лет назад
それなw
@shimeji_hyogaku
6 лет назад
塚田桜 そこは「入社しても」で良くね? 最後に「入社するのも大変」と述べられているから。
@rumdren1992
6 лет назад
さんみん クズは言い過ぎ
@user-xl8zg4ws2h
5 лет назад
@@user-sq6nf1if4p 日本語は初学なのかな
@user-fi8jv4jx3i
5 лет назад
まずは鉄道会社の入社試験に合格する事が肝要です。その後に 何度も鉄道業務をしてから、憧れの運転士さんになる過酷な 仕事です。
@RGM79JG
11 лет назад
運転士を熱望していたけど、色弱が判明しその夢が打ち砕かれたのが中2の時でした。どうか夢をかなえるべく頑張ってください!
@echiiii456
11 месяцев назад
永田さんカッコ良すぎるやろ
@user-wn3be9yl4g
5 месяцев назад
永田さんもうとっくに定年退職してるね
@CubeD-vm6sj
4 года назад
運転士の免許って国家資格なんだ ということはJRの運転士も東京メトロの運転士も同じ免許証持ってるのか
@user-nt1bz2xg9h
4 года назад
ym M いまはその資格ないみたいな話きいた
@user-vf4cw7be5u
4 года назад
股尾前科も持ってるんだな?凄いな
@sorabuta323
4 года назад
そうですよ~。免許の種類が同じならば同じ免許で、 JRや大手からUターン転職で地元の鉄道会社に就職という例もあるようです。 もちろん新たな区間の研修を受けてですが。
@YosulKongjuMinky
4 года назад
鉄道車両を運転するには、国土交通省所管の「動力車操縦者運転免許」が必要です。 「動力車操縦者運転免許」は、動力源等により12種類に分類されております。 この動画で登場する電車では「動力車操縦者運転免許」の「甲種電気車運転免許」、新幹線では「新幹線電気車運転免許」が必要で、JR在来線や東京メトロの運転士は「甲種電気車運転免許」を持っています。 在来線の電車と新幹線、同じ「電車」ではありますが、新幹線は時速200km以上(全国新幹線鉄道整備法(昭和45年法律第71号)第2条)の超高速であることから、別種類の免許となっております。 新幹線運転士になるには、まず甲種電気車運転免許を取得して在来線を運転し、一定期間の経験を積んで登用試験(社内試験)に合格してから新幹線電気車運転免許を取得するのが一般的なのだそうです。甲種電気車運転免許を取得しておくと、動力車操縦者運転免許に関する省令(昭和31年運輸省令第43号)第9条第1項第3号により、身体検査 ・適性検査・筆記試験のうち動力車の構造及び機能に関するものの試験が免除されるというのもあるようです。
@aozora18400
4 года назад
ちなみに自動車の運転免許も立派な国家資格です
@user-ru4ju1vc3p
3 года назад
乗務中にトイレに行くという前例、ついにできてしまいましたね…。
@jidfhahdfoqhfa74
12 лет назад
ベテラン運転士のテクニックですね。いやぁ~尊敬します。
@eruzamikuru
12 лет назад
新幹線運転士なりたい...ってかなる!!絶対夢を叶えてやる!! かっこいいわ...憧れる!!
@user-lb2oi8hc9o
Год назад
10年前のコメントやけど……かっこいいな……
@MAKKOU777
11 лет назад
JR東海の社員から聞くに、東京地区に住んでいる人は新幹線に配属されやすく、逆に在来線メインの東海地方の住民だと在来線に配属されやすいそうです。理由は、東京に住んでいる人が在来線勤務となると、東海地方まで転居しなければならなくなり負担がかかるため、新幹線は首都圏の社員が優先されるそうです。学歴は特に関係ないみたいです。 ちなみに、運転士にとって必須となる視力の条件ですが、今は大幅に緩和され、片目0.7、両目1.0以上になり、矯正器具に関する制限も撤廃されています。
@sppush
7 лет назад
高速バスもこれくらい周知徹底すればいいのに、 安かろう早かろうは安全第一ではないのだ。
@Head-of-lodrome
5 лет назад
こういうの見るとどんな仕事でもなりたい!って思う
@user-ii8iz6sr5v
7 лет назад
永田さんイケメンwww めっちゃ憧れる!
@minorusakaims
8 лет назад
学生時代からお世話になっています。 目的地まで1分の狂いもなく到着できる事は世界に誇れる技術ですね〜( ^ω^ ) 永井さん今年で定年されたんですね。 本当にお疲れ様でした!!
@syoutarochi5824
8 лет назад
+minorusakaims 永井ではなく、永田ですよ。
@syoutarochi5824
8 лет назад
+minorusakaims 永井ではなく、永田ですよ。
@roastmomotarou8536
6 лет назад
重要なことなので2回言いました
@ssssssssssaiaiaiaiaiaiaiai
5 лет назад
アンジャッシュ児嶋みたいで草
@user-dx1uy8tw2l
4 года назад
多目的においで一万円あげる
@NinoMayuch.0425
3 года назад
早い分なら良いんじゃない。2秒、3秒なんて誤差無いようなもんでしょ。それでも妥協をしないベテランさんはめちゃくちゃかっこいいですね。
@NICOUMA-SGMikuma
2 года назад
出発の時になる音好きやわ
@user-hh5bt8bq3f
3 года назад
最後の、『トレイン』が、また感動出来る!
@saru9183
3 года назад
車両に時代を感じる...
@nochan_1
3 года назад
9:23 10:22 遂に新幹線運転中にトイレに駆け込んでしまった運転手が出まし…………
@user-ny6ho9ll7o
3 года назад
出た笑 まさかの東海旅客鉄道で起きるとは…
@bluekzk
8 лет назад
ほんとに、入社するだけで大変… 運転士なんてほんとに二の次三の次だわ…
@TV-nx9em
6 лет назад
1987スピッツ その中で成績上位の人だから凡人には無理
@caracal4414
5 лет назад
ちだまさよし たぶん、最近用いられているSPIよりも運転適性検査・医学適性検査の方がよっぽど重要なんじゃないかな。その出来の良し悪しによって検修・駅・車掌・乗務員等になれるかなれないかが変わってくるだろうね。
@user-gf5xx8sy7m
5 лет назад
電車の運転なんて簡単だろ。自動車免許取るのと同じ感覚だよ
@user-hf8ss2dw1d
5 лет назад
ありゃまこりゃま 国家資格なので訳が違いますよ。
@tanahashihanata5309
5 лет назад
JR. Y 自動車運転免許は国家資格じゃないのかな?大型二種とかは仕事に使うから国家資格って言えそうだけど。考えたことなかった。
@jidfhahdfoqhfa74
12 лет назад
当方運転士ではありませんが、やはり鉄道運転士には責任感と乗客の命を預けられるそれだけの神経が必須となると思いますね。
@yuuminmin185
2 года назад
今、このカッコいい仕事が機械に奪われてきている。残念だ。
@user-bi8qt9ty7g
5 лет назад
濃霧の中保線状態の悪い急勾配をガチャガチャさせながら登って行くローカル線の運転手さんもカッコイイぞ
@oavsikah
5 лет назад
こういう動画見るたびに思うのだが、鉄道っていうと旅客会社のみが取り上げられがちだけれども、JR貨物みたいな影の存在もいることを忘れないでほしい...... 貨物列車の運転って ・加速が鈍い ・ブレーキの利き初めまで時間がかかる ・ブレーキのかけ緩めが簡単にできない ・軽い時と重い時では数百トンレベルで差が出る の影響で、運転くそ難しいんだぞって言いたくなる
@Joden700
4 года назад
黒い人 影あっての光ですからね。
@381keikurosio
9 лет назад
300系は300キロでません。
@user-bf5fu1be3r
8 лет назад
それな
@user-ud8rj5yx5d
8 лет назад
それなww
@AkiraAkiyama
8 лет назад
+寝台普通はやたま@東洋IGBT-VVVF 営業運転は出せないが、性能上は最高325km/hまで出せる。
@user-sr6vl9nk1p
6 лет назад
Akira Akiyama 出せることには出せるんだね
@user-qv6oc8sw8b
5 лет назад
そもそも300キロ出して走る乗り物自体少ないと思う マジレス(>人<;)
@hidekun1966
5 лет назад
8:43で時速300㎞って言ってるけど、300系の最高速度って270km/hじゃないの?0系の最終電車は相生駅で見送りました。通過時に警笛を鳴らしながら通過した姿が脳裏から離れません。いい思い出です。ありがとうございました。
@user-oz4wh9jk8b
4 года назад
秒単位で早く着いても遅くなってもダメなんだ… 新幹線も止まるのを頭で計算して停車するって凄すぎる!!! 体調管理も考えて凄いよ…
@gibiliz
11 лет назад
Fantástico, maravilhoso. É uma pena que eu não consegui entender o que eles estavam falando Mas deu pra ver que a organização,a seriedade e o respeito pela profissão acaba dando o resultado de um trabalho muito bem feito Parabéns Belo vídeo
@まあ適当に言ってんだけど
Год назад
@佐藤のご飯【130人目標】 めっちゃどうでもよくて草
@user-wm4dh3vu4m
4 года назад
良い仕事出来てるって思えるの素晴らしいね!😆
@maccyy659
10 лет назад
新幹線は全部300km/hで走ると勘違いしている人はたくさんいる。 新幹線=500系というイメージが強いからかな?特に今20代の人々は。
@ryose585
7 лет назад
200㎞/hは出るけどね 300㎞/h=500系の方がよくない? 今じゃ500系も格下げされて出なくなってしまったけど
@RS-nq8xk
5 лет назад
今の500系は285km/h でも性能は300km/hできます?
@user-ub3rr2jx9h
5 лет назад
股尾前科:あ~あ、今日の晩御飯何にしよっかなぁ....。(新幹線運転中)
@user-ti6jn3ev1d
5 лет назад
鉄道好きの俺からしたらホントに憧れの存在。俺もこの職に就きたかった…
@user-vg4dj8qb2r
4 года назад
5:45 ???「以上 注意点はいっぱいありま~きの!!」
@borvorn2237
4 года назад
???「うわぁぁこわそっ」
@user-mj2yc3vc6f
5 лет назад
電車好きには永田さんは憧れの存在ですね
@user-vi9dx4bk3h
5 лет назад
これが7年後にyotubeが2位に…
@Alb21N700A
11 лет назад
自分も目指していたがその夢は絶たれた これから新幹線運転士を目指す人は採用試験に受かって新幹線運転士を目指してほしい
@spe11f33
10 лет назад
100系の運転台は憧れたなあ… 東海時代しか知らない自分としては最近まで西日本に残っていたことが信じがたい^^; 300系の速度メーター、ディスプレイタイプでしたが、交換されてたんですね。 デジタルATC関係かな...?
@riverhuman
3 года назад
JR東海の一件後この動画を見ると凄く考え深い(現役鉄道乗務員)
@tc4895
5 лет назад
運転士も大変だなぁ… 自分だったら絶対出来ないです。 (全駅オーバーランするかも)
@user-qw4kl6un6z
4 года назад
自分なら10分の遅れが出そうです。
@you-wk5cs
4 года назад
自分なら飛ばしすぎて早着しそうです
@AkiraAkiyama
4 года назад
マジレスします。 くりこま高原なら全駅オーバーラン(停車駅忘れ)はありえるけど、他の駅では30km/hもしくは15km/hまで自動的に減速されるので、全駅オーバーランはないと思います。 ATCには指示速度があるので、それを従えば10分の遅れは出ません。(ダイヤ遅延以外) ATCの指示速度を超過してしまうと、自動的に減速されますので。飛ばしすぎはないと思いますが、結構時間的に余裕があるので(のぞみ64号以外)、上限いっぱいで走ると早着してしまいます
@user-js9ld8wl7c
4 года назад
@@AkiraAkiyama そうなんですね!分かりやすい説明ありがとうございます!
@gdi3430
9 лет назад
関連動画で股尾前科が出てきてるんだがww
@user-qo3hj5lk1u
8 лет назад
大草原w
@user-zt6wz3jl9w
7 лет назад
股尾前科さんが新幹線を運転したら・・・何が起こるやら。
@user-qy4dv6tm7e
7 лет назад
www
@yn-ir6lx
6 лет назад
ま〜いっか〜
@Tstm__tbttm
6 лет назад
やともき あーー、何で横から... 危ない!! 「バァーーン!!」
@user-um2mm8qs8s
4 года назад
自分はこの放送の時に小学生で運転手になりたかったな〜
@STRIKE16625
8 лет назад
こういう仕事も格好いいもんだなぁ
@user-fy7vp2bl5c
7 лет назад
ライオン あなたはどんなお利口なおしごとをしているのですかw
@ryose585
7 лет назад
バカじゃ、というか制御方法が全く違いますもの
@RYO-B4
5 лет назад
ただただかっこいい
@goodgamewellplayed6011
5 лет назад
1:23 わずか3分じゃなくて3分も ある会社は30秒だぞー
@user-lw8rc9cn9u
6 лет назад
RU-vidrが入っていないのは素晴らしい
@_zesty_7680
6 лет назад
っていうかまだRU-vidが無い頃なんじゃないかなぁ
@ichiro-suzuki
6 лет назад
なぜ素晴らしいのですか?
@_zesty_7680
6 лет назад
今や全国に沢山居る小学生の殆どが「RU-vidr」を夢見てるんですよ。それがまだそうではなかった時代なのが素晴らしい...ということだと思うんですよね。 まずRU-vidを小学生が利用するのは利用規約違反で、そしてその規約を無視して使っているRU-vidr志望の小学生がRU-vidで周りに迷惑を掛けまくるんです。それが無いのは素晴らしい事だとは思いませんか? 読みづらい文章ですみません。
@ichiro-suzuki
6 лет назад
たしかに小学生が動画を投稿するのは利用規約違反だが、 将来youtuberになりたい小学生と 将来プロ野球選手になりたい小学生 前者が悪くて後者がいい理由がわからない。
@_zesty_7680
6 лет назад
じゃあ小学生が学校の校庭で野球の練習してるのと、家に籠ってメントスコーラする動画上げてるのとどっちが良いと思います? あくまでもこれは例えです
@wgjmpt
5 лет назад
人身事故とか遭遇して退職する知人おったなぁ…夜勤もあるし、きつそうな仕事やね
@yuei8360
7 лет назад
300系なので、300km/hではなく270km/hまで加速です。ナレーション間違ってる。
@gin1982ful
7 лет назад
Yu Naga おまけに途中からマスコンをアクセルって言ってるし
@ryose585
7 лет назад
どっから車になったんやww
@u-train1031
6 лет назад
ヒント:バラエティ
@user-hknssnjya
6 лет назад
Japan Railway それな
@_zesty_7680
6 лет назад
バカエティだから...
@user-sy3jc5nk6z
3 года назад
保育所の頃は電車の運転手になりたかったけど、何だかんだあってコーヒーの会社で働いてるよ。 昔の俺、絶対泣くやろうな、、、
@user-vr9gu3wz6s
Год назад
正解乗務員にならないほうがよい
@user-jq3sm3il7d
5 лет назад
後、ダーリンハニーの吉川ちゃんの体験運転かと思った。
@TikTok_maron
3 месяца назад
永田さん今年で72歳じゃん
@riderwizard20v2
9 лет назад
新幹線って電車の中で一番すごいなぁ こないだ人生初で新幹線乗ったやっぱ速い
@user-he7tk8qf1z
3 года назад
映像の古さで時代というものを感じる。オラも小さい頃は本気で新幹線の運転手になりたいと思ってたな。年齢が上がるに連れて厳しい現実というものが分かってきたから。
@user-yw4ts2tt3r
6 лет назад
こうゆうかっこいい人増えて欲しい!
@s.o.1799
5 лет назад
この番組好きだったな
@user-vc7gl6yv2m
4 года назад
萩原さん、無事新幹線の運転手になれたかな?なれてたなら、乗りに行きたい。
@user-je7vf9bh9x
5 лет назад
今もこれ見てる人いるかな?
@yamato5852
3 года назад
見てます! 将来、僕もJR目指しているので。
@user-sk4mk6jl4e
4 года назад
将来JRに就職するという夢を持っている僕には、とても勉強になりました!
@user-xl8zg4ws2h
5 лет назад
運転士は国家資格! なのに股尾前科と言う奴は…なぜ…
@yuuya_not_official
11 лет назад
そうですね、東海道新幹線開業時は機関車運転士が大量転向したのですから。
@rmassa5726
6 лет назад
かっこいい。ただ、ただ、かっこいい
@MAGNUM1104
12 лет назад
凄いよな。ちゃんと停まる時って、制動で停止させるとガタッとなるから、重さで減速、0km/hにしてから再ブレーキ。熟練の技だと思うよ。
@user-ti6fk9sr3g
3 года назад
RU-vidrやプロゲーマーがないのに時代の流れを感じる
@user-fh7fz9py8j
6 лет назад
どんなに素晴らしい電車を作りましても、それを支えていますのは人間の技術だと思いますね。電車を運転する方だけではなく、メンテナンスとかしてくれてる方も、安全面を支えています。私は「電車でGO!」をプレイした事がありますが、ダイヤ通りには上手に進みませんでした。電車の運転の奥深さを実感しました。本物の電車の運転士はスゴいなと思いました。淋しいのが、私が一度も利用しないで終了しました電車が、沢山ありますのが残念ですね。
@Rnsard_yuzu113
6 лет назад
183系のこうのとりに201系の幕式表示… 懐かしすぎる
@MAKKOU777
8 лет назад
交代時間が3分もあるなんて羨ましいと思ってしまった。私のところは20~30秒が基本だったので・・・w 酷いと8両分くらいの列車なのに2分で折り返しとか、、、朝から全力疾走していました。 私鉄はどこも厳しい。就職ならJRや公営のほうがいいですね。
@oneokrock3964
6 лет назад
B.B.BASEサイクルトレイン 名鉄の折り返しなんか遅延時だと6両編成を1分で折り返しです
@goodgamewellplayed6011
5 лет назад
@@oneokrock3964 もっと言うと53秒
@vx0263
5 лет назад
@坪井誠大 近鉄は、40秒くらいやね。JRと違い敬礼無いからね。 発車まで、世間話してる人も居るし。ただ、連結・解放の際は、停止レバーして作業手伝いしてる。 作業終わったら、戻る為走ってるし。
@AkiraAkiyama
4 года назад
まさか・・・京急?
@user-tu8ou4tx5l
Год назад
正確なのは運転士のおかげで、快適なのは保線作業員のおかげですね!
@lotte_9
5 лет назад
ただただカッコイイ
@User_61302_ykoapih
4 года назад
笠原さん何気に込め直しなし、残圧停車w
@koaraable
7 лет назад
新幹線運転士は本当に優秀
@user-cx8eu9nt7z
4 года назад
出てくる電車が懐かしいな
@user-vx8qt2cz6x
6 лет назад
この新幹線の運転士のおじさん絶対良い上司!
@user-rn5pi1xp9h
Год назад
素晴らしい仕事ですね。
Далее
12:31
ママは新幹線の運転士 娘たちと過ごす時間は減るも運転士を続けるワケ(2021/4/7放送)
Просмотров 2 млн
13:14
Doctor Yellow (ドクターイエロー) 幻の黄色い新幹線
Просмотров 1,1 млн
00:40
🔥НОВАЯ БАТАРЕЯ?😮
Просмотров 253 тыс.
01:00
Watch This Rat Perfrom Tricks! #talentreplay #shorts #pets
Просмотров 4 млн
00:49
Трюк Жан-Клода ван Дамма 😉 #тнт #shorts #юмор #камедиклаб #воля #жанклодвандамм #шпагат #мартиросян
Просмотров 1,4 млн
1:11:52
Свекровь не хочет видеть тебя на юбилее, ты там лишняя - муж с ухмылкой поехал на торжество.
Просмотров 103 тыс.
17:00
DD51 石北貨物 過酷な乗務
Просмотров 2,1 млн
11:29
【ながにゃんちゃんねる#3】「デンテェッショナル 〜 運転士の流儀 〜 路面電車運転士に密着!」
Просмотров 19 тыс.
10:09
オトナの試験【動力車操縦者運転免許】
Просмотров 415 тыс.
14:52
全日空 操縦席密着 その1
Просмотров 6 млн
20:07
奮闘‼︎若手駅係員密着24時!【京王電鉄お仕事密着シリーズ】
Просмотров 135 тыс.
19:12
Tour a Japanese Train Enthusiast's Home Cab
Просмотров 260 тыс.
10:53
寝台特急さくら EF66
Просмотров 2,7 млн
15:54
One Day in the Life of a Japanese Local Train Driver at Choshi Electric Railway [craftsmanship]
Просмотров 149 тыс.
6:41
【新幹線かもめ】唯一の女性運転士!西九州新幹線"開業"への奮闘 長崎 NNNセレクション
Просмотров 248 тыс.
19:22
【1日密着】西武鉄道保谷乗務所 運転士と車掌の1日
Просмотров 997 тыс.
00:40
🔥НОВАЯ БАТАРЕЯ?😮
Просмотров 253 тыс.