韩国航空工业，小国如何造出“五代机” 

韩国真的是有一群智商情商都高的精英留学回来建设国家的 政府也是真支持 各种务实的项目 不像某些国家 想回不敢回

讲得不错。多谢了

當年台灣在生產百多架 IDF 經國號戰機之後 ，因後續沒有造機計劃 ，所以解散了一批航空人才 ，那批人才一部份都給韓國拉去做他們的教練機了 … 到現在韓國的教練機已經趕上世界潮流 ，台灣還在為新一代教練機努力中 ……

zz祝马卡耶夫早日双休！多出快出下饭视频😆

you're good. thx.

沙发，祝妈卡耶妇早日双休

就如同台灣一樣, 韓國的航空工業也是牢牢地掌握在美國手中, 進展多少端看美國釋出多少技術與援助; 所以不存在誰比誰進步一個世代的比較;如果美國願意放煞車, 台韓早就連原子彈都作出來了. 當然前提也是兩國政府要願意砸錢. 台灣的IDF 與AT3 從機體設計﹑引擎﹑航電﹑武器到生產工具都無一缺少美國的幫助, KA50 與KF21 也是一樣; 韓國政府列出一長串要求, 美國勾選一些她願意釋出的幫助: 想要超音速巡航能力? 不行, F135不能賣你, 只能提供F414. 想要匿蹤塗料? 可以賣你低檔產品, 但是機器人噴塗技術不能輸出. 要AESA 雷達? 可以賣你F-16V用的APG83, 但是不能賣你F-22 與F-35 用的, 原始程序碼也不能輸出(結果韓國找了以色列的Elta幫忙發展雷達硬體, 瑞典的Saab發展控制處理軟體)…在一開始KF21就被美國限制成性能介於F-16與F-35之間的4.5代機,就如同30年前的IDF被定義成介於F-5E 與F-16之間的3.5代機一樣, 在這框架內核可美國廠商的技術輸出. 這樣作在商業上的好處很多,一來不會與自己的戰機市場發生競爭, 二來壽期間系統維護的收入可能比原來的產品收入還多, 三來預留未來戰機升級時又可以再扒一層皮. 當然在政治上美國政府還可以說:「你看,我們美國與韓國(台灣)站在一起, 捍衛自由民主的決心永遠不變!」

我很看好kf21，主要原因还是性价比高

影片头八分钟看了真疗愈

还是喜欢看印度航空工业，十足的搞笑，看多少次都不腻

有幸造访过KAI，一群能干且怀抱理想的工程师们

据说海峡那边的经国号有一批研发人员投靠韩国，对韩国帮忙很大。

马师傅，能不能给我说说如何把两个电视连接成一个屏幕使用，就是那种让鼠标从一个屏幕顺滑的挪到另一个屏幕

马卡•耶夫年前双休，南非航空工业可有说道？

下次讲个南非吧

以色列、瑞典、南非都可以讲讲啊

以韩国的国土面积和人口，能干到现在的工业水平，已经是非常厉害了。但五千多万人的潜力用的也差不多了。

馬卡耶夫大帥逼我又來看你了～🥰🥰❤️❤️❤️❤️

祝马卡耶夫早日双休！！！！！！！！！！有个小问题，马老师为啥不脱发啊？？？

兄弟，德国的航空工业有讲过吗

老哥可以说说阿根廷吗？从二战后德国设计师的故事开始。

up主电脑的动态背景怎么设置的？

还想看北欧三国的航空工业~

讲讲新加坡呗

KT-1教练机的模式就是后面KF21的模式，核心关键零部件依赖美国等西方国家，其他相对不那么难的地方都是韩国自己做。气动设计基本也都是求稳模仿现有的成熟型号的气动设计。KT-1就是模仿瑞士的PC-9教练机。而KF-21也是明显模仿F-35和我国的FC-31。

14:48 想看荷兰/瑞典航空工业

为啥马哥B站/公众号视频都不更新了，想转发视频，有些只会国内上网的朋友看不了油管视频😂

台北 101 好像也有三星造，一部分

原來note 7有軍工功能，失敬失敬👍👍

👍👍👍

祝，馬卡耶夫，早日雙休。河南的小兄弟，我支你，我是你的不銹鋼粉絲，318,320級的。那你就知道等级有多高了，那可不是鐵粉可比的。😅😂😊

能造的部分就造不会的就买技术甚至成品，能设计的就设计不会的就请外援...那是谁上也行啊只要有充足的资金支持。

前天才經RU-vid演算法找到這個影片，所以我有到今日，才有四個遲來的補充： 1. 我記得有報導提過，KF-21 (之前叫KF-X)早期的批次會用半埋式彈艙，到 Block 3批次會開始用內建彈艙，而且現在的設計其實已經預留了給彈艙用的空間，屆時或許可變作五代機。 2. 韓國除了三星、現代、以我所知還有HanWha(韓華)、DOOSAN(不知漢字是叫"鬥"山還是"斗"山)、DEAWOO (大宇) 這三家重工集團。 3. 三星造軍火的部門三星TechWin在延平島炮擊事件被意外曝出一連串醜聞後，已經轉賣給韓華，現在叫韓華TechWin。 4. 在 2019年，韓國中央日報聲稱韓國DOOSAN集團自主研製出號稱比造飛機噴射式引擎更難、自製率93%的燃氣渦輪引擎DGT6-300H S1，我估計到2025年其自製率和技術水平提升後的後繼型號 DGT6-300H S2 在2025年完成後，韓方會開始自製航空引擎的計劃，畢竟韓方本來是想向美方買比 F414更好的引擎來配 KF-X ，但美方不肯。

讲讲日本呗

小马同志 讲讲瑞典啊

想看法國

马卡耶夫讲讲瑞典吧

14:54 每次都聽成「雙修」。

最前面的音樂是甚麼阿

謝謝！

巴基斯坦可以讲讲吗？

㊗新婚快乐

FK-21就是缩比照抄F22啊 连DSI进气道都没有（F22是30年前设计的，没有DSI很正常）

跪求马卡耶夫的屏保名称？

想听你唱豫剧，主马卡耶夫早日与人双休

讲讲国内几个制造厂和设计院吧，毕竟长期世界第三大飞机✈️国家。

有点想看日本

F-16除了美国以外，还在哪些国家有生产线啊？好像土耳其，韩国，日本都有，还有哪些国家？

祝马卡耶夫早日双休。想看你做一期马来西亚航空和航天的

韩国军工进步神速。坦克已经拿到波兰的订单了，K2PL改成7对负重轮，对标豹2A7。6对负重轮的K2更适合丘陵。目前的K2基本是西方世界综合能力最强的坦克。K9是目前世界上外贸最好的自行榴弹炮。最近中程防空导弹KM-SAM拿到30亿刀订单。教练机FA50拿到35亿刀订单。

不能让马卡耶夫双休，不然中国的航空工业可咋办啊 ；）

4 pro plus，多个弹舱就算5代了

你B站被限流了吧，关注了你，但几乎刷不到

老乡 河南哪儿嘞

不是拆了吗

祝玛卡和叶夫早日阴阳双修*╭︎( ˙º˙)╯︎*。

沒有F404發動機,瑋國號最少被閹割掉一半

10小时，新鲜的

F22 思密达

有没有感觉很像美国的F 35？

祝马卡耶夫加满油充满电以后去加班！

㊗️ 馬卡耶夫 大帥B早期雙休😂

以投資而言，CP值不高，自主及驕傲感無價。

up主是山东人？

我在韩国，韩国前两天摔了一架F5E

老马你是不是在西安？

瑞典怎么样？战斗机和支线客机都能造，连平衡木预警机都能造。世界上能造预警机的国家比造战斗机的都少

想看土耳其航空工業諸強錄

对，讲讲日本的造飞机事业。

能講講AIDC嗎 好歹也是第一批成功研製三代機的中國人

韩国有黑鹰战斗机

半殖民地半宇宙，还是很厉害的。

我国最早按照国际规范设计的民用小飞机是2003年首飞的小鹰500（其实是模仿法国索卡达飞机制造公司生产的TB20初级教练机）. 韩国人模仿美国西锐SR22研制的KC100在2011年首飞，落后我国8年。

去过三星的一个实验室，不是一般的扎实，

好節目 來講講臺灣的航空工業如何

玛卡耶夫这是想和谁一块双修啊😯

这个kc-100不就是cirrus嘛

韩国这个kf21其实设计理念很务实，但是这个飞机，静力实验我记得是有问题的。韩国人肯定没办法弄明白战斗机关键部位的受力情况，这不是一个没有自己设计过飞机的国家能玩明白的。

亲说说I don't fly 这款飞机吧

就跟三星的5nm工艺一样是吧，我说这是5nm他就是5nm

hi

漢翔

为韩国人申辩一下。 1.99.999％的韩国人都知道汉字是中国的 2.99.999韩国人根本不知道屈原是谁(也知道孔子是中国人)怎么会说成是韩国人。 新闻报的不一定对的。很多国家的新闻只是一种宣传工具，政治手段罢了。不要被舆论洗脑，带骗了自己。

哪時做美國

我问一个愚蠢的问题，有精神韩国人这个团体吗？精韩图什么呢？

韩国攒装备能力还行，想当年的亚洲第一炮K9

那还是遥远的1993年，马卡耶夫刚刚出生，韩国大宇集团董事长来到中国，说大哥思密达

老马居然这么年轻？93年的啊？

日本

T50神似台灣的經國號，由於技術來源一樣，而且設計技術人員也一樣，所以又被稱為緯國號。

马卡耶夫早日双休！我一直以为你83年的，结果是93的。注意保养啊

1993年夏天我收拾行李离开校园的时候怎么也想不到，20多年后马卡耶夫也会提着行李晃进同一个校园。

东亚真是怪物房啊

啥时候讲讲日本呗

我就想知道美国是爱韩国多一些，还是爱日本多一些

好奇,裡面有台灣經國號的研發人員嗎？

妳好！我是殺豬圖夫

祝馬卡耶夫早日雙飛，阿不是，是早日雙修，不對不對，是早日雙休才對。

不双休还能这么高产，牛批~

祝早日双修