騎車巴｜BMW G 310 GS｜【我是一隻小小鳥】試乘心得報告｜重機旅行｜Bike Touring｜바이크 여행｜バイク旅

鍋巴老師누룽지쌤

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Опубликовано:

7 сен 2024

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Комментарии : 66

@tangjason6382 11 месяцев назад

所有車都漲價，只有B牌的 310系列在降價，各位認為是為何呢？但也必須誠實的說...這車真的好騎，外型設計也好看，非常適合騎帥不騎快的人，省油..跑山游刃有餘...！ 313cc 車給你bybred( brembo子牌）煞車+金屬油管+電子油門 +ABS+滑離 +獨有的倒置式引擎，個人是覺得還是對得起這個價錢了；不過這車在印度價還不到10萬塊台幣！台灣人買大型重機真是盤仔價在被宰的！現任G310R車主路過！

@yscai4785 7 месяцев назад

嗨，我也騎310R，310降價通常都是年底清庫存，因為有新年式，也沒有所有車都漲價啦，像是KTM390之前也在促銷降5萬，CB300調降外還增加配備。 310在印度不到10萬沒錯，都是關稅的問題，有些國家310的價格辦到好其實跟我們差沒多少。不像水貨商原本一台125cc賣快30萬，現在14萬買的到，那才是盤

@tangjason6382 7 месяцев назад

@@yscai4785 四缸CB650R 馬力、聲浪都很香，但...沒法也不想雙修，所以只跑四千多的G310 R 要賣了...！但我還是要說...310R 真是好騎的輕量重機 ,而且後座也比較舒適好坐，只能說 BMW的調校真的很厲害！現任CB65OR+G310R 車主經驗談！

@catalina711 Год назад

哇~雖然我跟重機無緣，但是用看的也不錯，感謝鍋巴老師XD

@GuobaSam Год назад

啊哈哈～謝謝啦！😉😉不過其實誰知道，說不定哪天你的朋友之中就有人買重機載你出去玩啊！😆😆

@shaneyoung3944 Год назад

老師果然是文人啊!!!形容灣台灣的法規用"奇妙"這個詞(真是懂得都懂啊!!!) 多功能車的外型真的好吸引我啊!!!

@GuobaSam Год назад

對呀～真的是很奇妙…腦洞大開呀～😂😂😂

@YM-L Год назад

小朋友發問🙋🏻 原本的鐵片不就是防燙用的嗎？像一圈鐵絲的造型有比較好嗎

@GuobaSam Год назад

@@YM-L 呵呵呵～這個要問監理站長官了😂😂😂

@user-mb5ox4qv7s Год назад

老師的試乘心得跟我當時試乘的感受差不多w，檔位好硬!!N檔找不到阿!!不過後來發現一切都是BMW試乘車都太新的緣故，是連磨合機油都還沒換過的新車因為後來我買了G310GS，騎個1000公里然後換油，這車真他喵的好騎好入檔阿! 網路上面說這台車的小毛病，大部分都在21年式的小改款修改掉了，只剩電瓶有點弱

@GuobaSam Год назад

哇～車主來了！想請問BMW的維修貴不貴啊？😀😀

@user-mb5ox4qv7s Год назад

@@GuobaSam 不好說，但應該比kawasaki便宜w

@GuobaSam Год назад

@@user-mb5ox4qv7s 😆😆😆

@user-wz6tw4cf9s 5 месяцев назад

新車還沒換油前本來N擋就要有一點技巧，找不的就前後挪一下，聽到完全入擋聲在輕勾就找到N擋了

@GuobaSam 5 месяцев назад

就是要有點耐心就對了～😁😁

@MrKahsim Год назад

N難入檔問題，可能就是新車才會這樣，我有個騎CBR650R的朋友就有遇到，磨合完換第一次的機油後就改善很多，這台車舊款二手價還不錯，但可惜是有些許通病跟缺少新款才有的實用配備，感謝分享試乘心得

@GuobaSam Год назад

原來也有可能是還沒磨合好！原來如此！😁感謝您的回饋～👍👍👍

@123429181 11 месяцев назад

應該是磨合的問題沒錯我的CB350剛入手的時候N檔根本打不進去,騎到第一次換機油就變得非常好打了~

@GuobaSam 11 месяцев назад

@@123429181 喔！原來本田車也會這樣啊？😊😊

@tsubasawinds Год назад

當初我是在這一台還有KTM DUKE390 ADV390 CB300R 這4台中做選擇最後選了CB300R 雖然390 DUKE跟ADV 的數據很漂亮動力跟重量都不錯外型我也算喜歡但價格多了快10萬 310GS 對比起來又太重而且我加310的社團這台問題似乎有點多妥善率也不高所以最後是300R中選而且其實300R要改成ADV風格也不難上次跟你提過的睿騏老闆他那台就已經很像只差沒有上風鏡跟護弓而已 17吋輪胎也還是有大塊耐力胎可以用效果也不錯你可以找個機會去拜訪他看看他的車參考一下怎麼改我之後應該也是會慢慢往ADV風格走

@GuobaSam Год назад

原來也可以把300R改成ADV!! 😀 下次來去拜訪一下😍😍

@tkc5420 8 месяцев назад

真好奇，cb300r改成adv是長什麼樣。

@oswald154cm Год назад

是說offroad如果有tcs要記得關掉聽說是tcs偵測到前後輪轉速不同車子會幫你收油在困在沙地會出不來上坡被強制收油好像也會很難上去

@oswald154cm Год назад

還有ABS後輪能關最好也要關掉不然下坡或急煞會感覺到abs放你繼續走

@GuobaSam Год назад

@@oswald154cm 是的沒錯～～電控有時候很有用，有時候反而變成干擾呢！😂😂😂

@BeatBoxPig Год назад

老師開始平凡試車我看再來沒幾期就是要交車了XD

@GuobaSam Год назад

啊哈哈～怎麼你也這麼說～😂😂😂 心動也是要有錢錢才能行動啊！🤣🤣🤣

@user-sg8wh2hf8t Год назад

也看了老師試的CL500的影片，感覺這台跟老師比較搭比較好看

@GuobaSam Год назад

喔！謝謝稱讚～😁😁 是不是因為我穿藍色衣服比較搭？🤩

@user-fm6vc1ep8y Месяц назад

1250、1300 大鳥、水鳥 750、850中鳥 650小鳥 310小小鳥、奈米鳥

@GuobaSam Месяц назад

@@user-fm6vc1ep8y 奈米鳥😂😂😂

@oo-rp8lt 6 месяцев назад

因為是小鳥所以騎起來像飛起來了嗎? 哈哈

@lancelo Год назад

G310GS就是一台欠調整的車...齒比滑離加高把座...這些都搞定後你會愛不釋手，現任車主留~

@GuobaSam Год назад

啊哈哈～現任車主的真實心聲！😆 相信一定是如此～👍👍👍

@jimmylin1196 11 месяцев назад

請問現任車主，幾天前去試駕過310gs，整體感覺都不錯，唯獨引擎震動有點接受不了，沒帶手套試騎，有戴手套會差很多嗎？

@lancelo 11 месяцев назад

@@jimmylin1196 戴手套一定有差，但可以也透過加重端子之類的方式改善...反正大單缸就是這樣

@user-dt7io4hp4q 4 месяца назад

會卡檔是因為滑動離合器沒卡進去每次騎都很難受腳都踢到很火大因為我自己也有買一台全新的G310R 完完全全以樣通病

@GuobaSam 4 месяца назад

啊果然是這樣😅😅 不過人家說換過機油、里程數增加後就會改善…您的車後來打檔有變順嗎？😉

@user-dt7io4hp4q 4 месяца назад

@@GuobaSam 改善有很多方式離合器線間距要改然後檔位梯桿換改裝的原廠梯稈非常難用又很鬆踩起來會有左右鬆動問體使用久了就有這個問體如果是認真考慮著台車就不要奢望他沒什麼通病第一通病水冷液要經常加必須使用BMW專用水冷液 (俗稱小藍水) 第二通病經常發車如果沒有含油門容易熄火第三通病電池衰退過快 (要換上改裝強化電池組) 第四通病也就是檔位俗稱經常性卡檔進退檔不確實解套方式(含著離合器按壓幾次)第二方式(向前前進入檔) 第三方式(熄火踩入空檔再次發動) 以上是我的騎乘G310R的兩年感受至於原廠保固我不敢領教反正林北沒有什麼重大問體基本上不太想回原廠裡面技師技術我更不想再提龜懶趴火

@GuobaSam 4 месяца назад

@@user-dt7io4hp4q OMG 😲 好真實的紀錄～感謝您的資訊👍👍