가장 궁금했던 트럭, 우리나라가 만든 완성도 높은트럭 현대 엑시언트프로 리뷰 

감사합니다! 21년 대박나세요!

25톤카고든 완쓰리덤프든 엑시언트는 와이드범버 옵션으로 꼭 넣어야 해요 확실히 편하고 좋아요^^

ㅇㅈ

엑시언트프로 고속영상 ㅋ ru-vid.com9oZ-vroyJDY?feature=share

ㅋㅋㅋㅋ 스카니아랑 같이 만든건데 국뽕에 차오를거면 뭘 알고 좀 떠들던가 ㅋㅋㅋ 흉기 엑시언트는 해외에선 찬밥신세임

헤드 노란색은 화물 번호판이구요 샛시 하얀 번호는 노란번호를 못구한 일반 번호 입니다 그런데 뒤에는 하얀 번호를 단 샛시를 달아도 무방한가봄니다 탓치를 안하더라구요 몆번 달아 봣는데 법적인건 잘 모르겟읍니다

그 이유는 외제부품을 많이써서그렇죠..ㅎㅎ대신보링할땐행복하실겁니다

5년뒤 팔거 생각하면 어떤가요?벤츠 만 스카니아 현대

3년타보면 기름값 요소수값으로 400~500이득이고 일반부품 서비스로 알게 모르게 이득보는게 정말 많습니다 수입트럭들은 별도 보험이나 추가로 지불해야 하는 부품이 많아요

@@니기럴-c8s 현대차가 중고가 방어가 잘 돼고 수입트럭들은 천차만별요

성능은 비슷합니다

@@트럭커쉬샤오둥성능이 뭐가 비슷해요 ㅋㅋ 엑시타는데 스카니아 축에도 못끼는데 ㅋㅋ 우리나라 갓 쓰던 시절에 갸들은 중공업 하던애들인데 아직 비교대상은 아닙니다 ㅋ

@@석주-m9r 회사에 수입 국산 입맛대로 있고 30톤싣고 깔딱고개 가장 잘 치고 올라가는 차가 엑시프로입니다 스카니아ㅎㅎ가 절대로 엑시프로 못잡죠 볼보는 더 처지고요

@@석주-m9r 추레라는 볼보가 등판능력 가장 떨어집니다 고바위 험로 많이 타시는 베테랑들은 잘 알죠

@@트럭커쉬샤오둥 볼보가 고바위는 젤 잘치는데 뭔 갸소리세요 ㅋㅋ 선산고바위서 스카540이 볼보500한테 따입니다~

첫오일은 3만 그뒤는6만주기로 교환하고있습니다 매번오일교환때 필터싹다교환해버립니다ㅎㅎ

@@유동재-w1x 아 그렇군요 ㅎ 감사합니다~

새차일때 첫 오일은 1만키로 2번째부터는 4~5만에 갈면 됩니다 쿠폰 세장 사용하면 10만키로 넘깁니다 미션오일은 리타더 있으면 20만키로에 가시고요 하부구리스 매달 매달 잘 치시면 오랫동안 큰 고장 없이 탈 수 있습니다

전동 다리발 있구요.... 아무래도 상하차 충격이 있다보니 손으로 하는게 더 효과적이지 않을까 싶습니다 ~

스마트키 블루링크 네비 칼럼식기어 리타더 냉장고 무시동히터 무시동에어컨 자동블라인드 라운드뷰 TPMS 스마트정션 에어백 ABS 안전보조 트라고에 없는 많은것들이 엑시언트에 있습니다 토크파워 좋습니다

트라고는 초창기 카니발파크 엑시언트는 카니발(현재형)

할인받고 하면 풀옵트랙터1.5에 가능한걸로요 카고든 트랙터든 엑시언트 뽑을때 풀옵이 아니라도 와이드범버, 4면헤드램프, 하이루프캡, 리타더, 무시동에어컨 5조합은 필수로 가는게 좋습니다 와이드들어가면 led 빨나고 헤드램프는 다마가 4개입니다 어댑티브기능있고 리타더는 꼭 있어야겠죠 에어컨은 사제보다 출고가 낫습니다 주문 완성 2달걸려도 풀옵이나 5조합으로 가는게 후회가 없습니다

중고시장에도 5조합매물은 거의 없어요 나오면 바로 나가죠

덤프트럭은 흙 모래싣고다니는 차체랑 적재함이랑 붙어있는 4축차량이고 현재보시는영상에 헤드부분이 트랙터 꼬리를 트레일러라고 부릅니다. 현재보시는 트레일러는 컨테이너싣고다니는 트레일러고요

@@불근앙마-m4f 그거는 아는데 트럭 엔진이나 미션 같은 것에서 차이가 나는지 궁금해서요

@@hohoohoh5647 마력이 같으면 덤프나 추레라 기본 스팩은 비슷합니다

@@hohoohoh5647 오르막은 추레라가 못해요 앞에서 끄는거라서 고속코너빨은 추레라가 좋습니다

@@트럭커쉬샤오둥 아 감사합니다. 기본적인거는 해결 됐네요 감사해요ㅋㅋ

어디 고장인가요 프로는 많이 개선되었던데요

똥차

타보지도 않고 거짓말하면 엉덩이에 뿔나요 내가 엑시프로 볼보 같이 굴렸는데 프로가 확실히 고장이 적었고 엔진조용하고 요소수 적게 먹고 기름도적게 먹고 기어비도 엑시프로가 좋고

볼보 서비스에 띵받아서 워런티인데도 야메로 수리하는 차가 얼마나 많음데 요소수는 다 마카놓고

엑시프로 미션 내리면 150에 쇼부 볼보 미션내리면 시작이 400이고 한번 맛탱이 가면 시도때도 없이 보정해야 하고 일못하고 인젝터 맛탱이 잘가고 툭하면 센서이상 오작동으로 차 설때도 있고 브레이크 중량에 쥐약이고

뒤에 테라는 별도구입 일겁니다.

트랙터가격은 수입도 국산도 머리만 해당됩니다 꽁지는 따로 사야 되요 ㅎㅎ

엑시언트 타보기는 함?ㅋㅋㅋ

현기면 무조건 안좋다는 생각버립시다^^

@@jeondk09 갠 적인 생각 ^^

@@vj5179 ㅋㅋㅋ 안타고 무조건 안좋다고 하면 ㅋㅋ

군대 수송대대에서 엑션트 로베드달고 굴삭기 텐장비 잘만 끌고 댕기던데

1개입니다

430은 400리터 540은 500리터로 알고 있습니다

타보시고 말씀하셔요^^

@@TV-fm2pb 화물기사들 욕하던디 먼 개솔

볼보유로5타다가 엑시언트 타시면 뿅 가실겁니다 엔진소리부터 다릅니다 볼보는 경운기 소리나죠

@@구독하면애인생김-c4m 고장나면 욕 하는건 수입차도 마찬가지입니다

기름 요소수 볼보가 가장 많이 먹고 힘은 만 벤츠가 좋은 편이고 스타트는 스카니아 엔진내구성 안전성은 엑시언트가 좋습니다

네.

기존 엔진단점을 보완해서 나온게 L540이라고 들었습니다 .. 정확한건 조금더 타봐야 알것같습니다

아마 수입트럭 모두 통틀어서 엑시언트 엔진 내구성이 최고 좋을겁니다 나온지 제법 되어서 100만 탄 차들도 많은데 보링은 옛날 얘기입니다

수입차로 보신 차들이 아마 엑시언트일겁니다 흙받이에 옛날엔HYUNDAI가 들어갔는데 모비스로 넘어가면서 민짜로 나옵니다 여기 소개된 차량도 흙받이에 아무것도 없네요 도로에 엑시언트 어마어마 하게 많습니다

@@트럭커쉬샤오둥 대체 뭔소리 하는건지ㅋㅋ 내가 바봅니까 볼보 스카니아 벤츠 만 이랑 엑시언트랑 헷갈리게요

@@진회장-j8d 또 그런것도 있어요 앞빵 많이 부은 사람도 있겠지만 풀할부가 많습니다 국산은 보통 260~270정도 수입은 많게는 샤시포함 400~500할부 붓는 분들도 많습니다 할부 많이 들어가면 꼭 컨테이너가 아니라도 장거리 뛰어야 합니다 시내바리론 못붓죠 할부적게 들어가는 국산차 오너들은 시내바리 많이 합니다 그래서 그렇게 보셨을수도요

@@진회장-j8d 부산신항 가보세요 엑시언트 어마어마하게 많습니다

@@트럭커쉬샤오둥 어쨌든 싼맛에 시내바리 뛰는차가 엑시언트 아닙니까ㅋㅋ 강한자만이 산다는 덤프시장에서 필드 뛰시는 형님들 얘기 들어보면 엑시언트프로 기존 엑시언트랑 바뀐거 전혀 없다고 하고 힘도 제대로 못쓰고 미션 변속도 병신이라 일 몬한다 하는데ㅋ 무슨 얼어죽을 최고는ㅋㅋ

540동급중에서 힘이 볼보나 신형스카보다 좋은데 만족도가 떨어진다면 어떤 차를 타시길래 엑시프로540 285토크 스카니아540S 275토크 스카니아500R 260토크 스카니아R490 265토크 볼보540 265토크 볼보트라이뎀 275토크

@@트럭커쉬샤오둥 지금 엑시언트 타고있습니다. 엑시언트 좋네요

엑시언트프로 동급 540중에서 수입트럭보다 기어비도 좋고 힘은 최고에요 엑시언트프로540 285토크 엑시언트540 265토크 스카니아540S 275토크 스카니아500R 260토크 스카니아R490 265토크 볼보540 265토크 볼보트라이뎀 275토크

감사합니다ㅋㅋㅋㄱㅋ