그렇게 설명하면 못알아 듣습니다. 님께서 설명하는건 암페어 방식인데 그정도 지식이 있는 이들이라면 이 영상을 볼 이유가 없죠.. 감지기가 동작하지 않았을때 선로에 걸리는 전압이 얼마고 어찌하여 선로에 그 전압이 걸리는지.... 그리고 동작했을때의 전압은 얼마가 걸리는데 그건 릴레이 저항으로 계산하면 이만 큼에 전압이 나온다... 종단저항이 문제가 있을때는 몇볼트가 걸리는데 그 이유는 이렇다.... 라고.. 옴의 법칙으로 전압구하는 방법으로 해주시는게 맞지 싶습니다. 암페어는 한번더 계산을 해야하고 담당자가 실무자에게 암페어로 설명하면 10명중 2명도 못알아 듣는 놀라운 효과를 보실겁니다... ㅡ,,ㅡ
저항에 따른 동작 전류나 전압 값 둘중에 하나만 알면 똑같은 내용이라고 생각됩니다.어짜피 저항은 화재랑 비화재시 정해졌으니, 전압으로 설명하나, 전류로 설명하나 똑같은 의미 인것을 .. 작동전류로 설명해도 이해잘갑니다. 이런 강의 좋아요! 원리를 알자고 하는것이지...시간들여 만든분께 감사의 말씀을 드립니다
잘 봤습니다. 근데요 저 감지기 연결은 병렬입니다. 근데 마치 직렬처럼 보일 뿐입니다. 알아두세요. 지구상의 모든 부하는 병렬연결입니다. 부하를 직열연결하면 전압이 나뉘어 집니다. 24v가 각각 감지기에 나뉘어진다고 생각해보세요. 당연히 감지기가 동작을 안하지요. 감지기 정격 동작전압이 있는데요. 근데 직렬을 하나 봤습니다. 그 것도 순수 직렬도 아닙니다. 직병렬이 혼재돼있어요. 크리스마스 트리깜박이가 바로 그겁니다. 트리 깜박이 50개를 모두 직렬연결하면 하나가 out되면 50개 전부 안들어오지요. 만약 50개를 모두 병렬연결하면 선이 50가닥이 되서 전선무게때문에 소나무가 추~~욱 늘어지니까 이를테면 10개씩 묶어서 5회로를 만드는 거지요