건전지 3,000개로 테슬라 충전이 될까? 

안녕하세요 민바크입니다! 영상 내 15:07에 대해 많은 분들이 댓글로 언급을 해주셨는데요! ‘아니? 배터리를 직렬 연결 하는데 전류를 16으로 나눠?’ ‘배터리 직렬 연결시 전류가 줄어드는 것은 잘못된 내용 아닌가요?’ 등등 이야기를 확인했습니다! 결론적으로 ‘배터리를 16개 직렬 연결시 전류가 1/16을 해야 한다!’ 틀린 사실이 맞습니다. 전류를 1/16을 했던 배경에 대해 설명을 드리자면 ‘건전지를 직렬 연결 했을 때 내부 저항 증가 및 전지 효율 감소에 대해서도 고려해야 하지 않을까?’ 라는 등의 이야기를 했었는데.. ( 이야기를 하다 보니 산으로 간 것 같습니다.... ) 급하게 내용을 전달하는 과정에서 이 부분을 제가 착각했던 것 같습니다 항상 부족한 부분에 있어 이렇게 댓글로 피드백 주셔서 감사하며 더 배울 수 있는 계기가 되는 것 같습니다. 늘 감사합니다!ㅠㅠ

3d펜을 가동했어야지

위험하고 부족했지만 매우 의미있고 흥미로운 도전이었다. 부족한건 쉽게 매꿀수 없지만 다른컨텐츠들도 위험한 요소를 고려해서 안전에 임하여 진행하면 추후 영상은 정말 멋있을거같다.

민바크님 납땜하는거만 보다가 계산하는거 보니까 왤케 멋있지 ㅋㅋㅋㅋ

간혹 컨텐츠를 보는데, 이번 것은 굉장히 위험했던 컨텐츠라고 생각합니다. 우선 에너자이저에서 만드는 전지는 1차전지이며, 특히 1A이상 전류를 공급할 수 있는 전지는 높은 반응성을 가지고 있는 전지입니다. 배터리 사양서에도 나와있듯이, 제조사가 권고하지 않는 직병렬 조합은 사용 시 책임을 질 수 없으므로, 주의문을 달아주시는게 좋을 것 같습니다. 안그래도 요새 배터리 폭발 및 화재로 예민한 시기에 조심 해야할 필요가 있을 것 같습니다. 그리고 전지는 전류가 인가되면 전압 강하가 발생해서 사양에 나와있는 1.5V가 나오지 않습니다. 전류가 인가된 상태에서 전압을 측정해보시면 보실 수 있을 겁니다. 따라서, 실제 작동 전력을 알기위해서, 또 민바크님처럼 여유치를 두기 위해서 보통 사양서상의 최소 작동전압을 기준으로 하여 계산합니다.(최소 작동전압에서도 동작이 필요하기에 위와 같이 계산합니다.) 항상 위험성을 염두에 두시고 실험해주시면 좋을 것 같습니다.

이런건 보통 장난삼아 말하거나 상상력 풍부한 애들이 생각하는 정도가 다인데 긱블은 이걸 진짜로 하네요! 대단합니다!

흠...충전은 어차피 직류로 되는거아닌가요?? 충전기 자체에 인버터가 있을껀데요??? 아닌가....?직류>교류>직류로 바꾸는거보다 그냥 직류로 충전하는게 더 효율적일듯한데.... 즉 테슬라 충전기에서 나오는 직류전압을 측정해서 바로 충전도 가능할꺼같아요....

저거 안되는 이유가 테슬라는 접지확인을 합니다 접지작업을 하신다면 가능할듯?

와 진짜 저게 개노가다인걸 뻔히 알면서도 뭔가 흥미를 가지고 하는 모습이 크게될 사람같다

전지 하나당 최대 1.5W니까... 컨버터의 효율을 넉넉 잡아 80%로 둬도 1100개 정도면 되어야 할텐데... 아마 실패한 건 접지가 안 되어 있어서 그런게 아닐까 싶긴 하네요

물 흐르듯 자연스러운 PPL 이것이 유튜브 PPL의 정석이다!

그냥 회사에 전기차 충전소 설치해 주시면 안될까요?

컨버터에 전원 연결시 플러스 마이너스 순서로 연결 해야 하는 것 아닌가요? 마이너스 플러스로 반대로 연결 하신 것 같은데…

이런거 진짜 재밌다 상상을 행동으로 실행하는게 긱블을 이끌어가는 원동력인듯

우리나라 이공계의 미래가 밝음을 느끼고 갑니다. 응원할게요

왜 배터리 시장이 기술력 싸움인지 알 수 있는 실험이었네요 ㅋㅋㅋㅋ 일반 건전지로는 엄청 크게 많이 필요한데, 그걸 작고 가볍게 만들어서 자동차에 넣어야 한다니...ㄷㄷㄷ

대충의 이론만 알면 되는 것들을 이들은 엄청난 것으로 포장하는 재주가 있다.

테슬라는 접지(그라운드) 없으면 오류 뜹니다. 그리고 충전 전류 낮출수 있어요. min 5A 지면에 구리봉 박아서 그라운드 잡아주시거나 콘센트 접지 를 이용해보세요.

ㅎㅎ아주 멋지십니다 이래서 대한 민국은 희망이 있고 발전을 하는 겁니다 저는 전기에대해 아무것도 모르지만 대단하다고 밖엔 안드네요 시험하신 여러분들 모두 화이팅입니다

에너자이저 맥스 플러스(직류) -> 인버터(교류변환) -> 모니터 파워(직류변환) -> 모니터 ????????????????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 결론 : 전력손ㅅ....읍읍

2880개 개준으로 16(24V전압을 위해)개 직렬 했다면 병렬이 180개라는 건데 1개당 1A면 180A X 24V = 4320W 짜리 구성으로 만든건데 W는 문제 없고 전압강하로인한 인버터 미작동 이나 테슬라 충전기는 접지가 있어야 하기 때문에 가상접지 멀티탭을 이용하면 가능 할 듯 하네요. 엑스트라버젼 영상이 나온다면 전압강하를 위해 18직렬 X 190 병렬 군으로 만들어서 하면 더 완벽할 듯 합니다.

그래.. 이런 생각을 하는 사람들이 있으니까 기술이 발전하는거지. 세상에 나같은 사람들만 있으면 아직도 카세트테이프 듣고 있을듯.

계산적으로 A를 구하는것도 좋았지만 측정저항같은걸 추가로 연결해서 전류확인을 했으면 인버터 효율과 역률을 같이 확인하고 좀더 직관적인 실험이 됐을텐데 아쉽지만 긱블의 도전은 항상 멋지네요

테슬라는 충전기의 접지 연결이 안되면 충전이 안됩니다...

비용도 엄청 들이면서 실험하는 정성이 대단합니다

추천 드리고 싶은 방법은 1. 접지는 필수 입니다. 2. 건전지 아래부분에 스프링을 놓고 연결하자. (호일은 문제의 소지가 있음) 3. 충전시 테슬라 충전 암페어(A)를 2A까지 낮추어 설정/충전 할 수 있습니다.

에시당초에 테슬라차 내부에 리튬이온 전지가 들어가 있는데 이게 도대체 무슨 삽질인지... 할거면 AA말고 18650같은 대용량으로 하던가....그런데 그럴거면 그냥 차량 베터리를 통째로 바꾸는거랑 무슨 차이지?

처음으로 공학이 이런 재미로 하는거구나 이해하게됨

광고 아님?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

와 어지간하면 댓글 안다는데 이건 진짜 멋지다. 실패후 회고를 통해 문제 분석후 확인작업까지. 진짜 멋지다.

아주 훌륭한 영상이네요 한국인들 도전정신이 강해서 미래가 밝다는 생각듭니다

집에 있는 콘센트들의 소중함을 느낀 한편이었습니다.

건전지 광고 같진 않습니다 왜나하면 건전지 광고가 맞다고 해도 건전지로 이딴짓을하면 해고당할거라고생각중...

8:50 웅장하다….

뭐지 이 중딩스러운 실험은 ㅋㅋ 기본적으로 전력 계산정도는 하고 하지 고등학교 수준의 물리를 왜 고려 안했는지 모르겠네..

15:06 다수 동일한 전원의 직렬 연결시 전압은 배수로 상승하되 병렬 교차점이 없으면 전류는 떨어지지 않습니다. 키르히호프의 전압법칙 참고하시면 되용

1. 접지문제 해결 2. 배터리 확장하면 테슬라 충전 가능할텐데... 꼭 보고싶습니다!!!

인버터에 부하를 걸어놓고 전원을 연결하면 위험합니다, 항상 부하를 제거한 상태에서 인버터에 전원을 넣어준후 부하를 연결해야 합니다

건전지1개당 500원잡고 2만개면 1천만원 충천한번할돈이면 모닝한대사겠네요.

건전지 광고였다는게 학계의 점심

저도 공학도로써, 중간에 16나누기에서 의아함을 느끼고, 현재의 건전지로는 테슬라를 충전하는데 충분하다고 생각되네요. 어차피 220V에 6A 이상만 공급되면 테슬라 충전기가 알아서 충전해줄테니, 작동 환경상 문제는 전혀 없어 보입니다. 아래 댓글들을 보니 테슬라 충전기는 접지가 반드시 필요하다고 하네요. 접지봉 달 것도 없이, 벽단자에서 접지 끌어와서, 인버터측에 접지만 연결해주고 다시 2차 영상 가보면 좋을 것 같습니다. 테슬라의 배터리 충전기는 긱블의 세계화에 큰 도움이 될 것 입니다.~ 에너자이저 코리아 뿐만이 아니라 에너자이저가 씐나할 듯. 그리고 멕스플러스로 몇%까지 충전되는지도 관심사 ㅋ

형들 건전지 광고 신박하게 한다 딴곳이랑 결이 다르네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ3000개 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

연결한 건전지들 접촉불량 되었을 수 있으니 테스트기로 [V], [A] 확인 해 보셨어야죠

이과: 계산 해볼까요? 문과: 아 하지마 제발!!!

건전지를 저렇게 쓰는건 너무 환경적으로 안좋은거 같습니다....

듀라셀:테슬라 충전이 가능한 건전지 개발하겠다.ㅋㅋㅋㅋㅋ

직접하는걸 보진 못해서 아쉽지만 가능하다는게 진짜 신기했던 영상이네요! 그리고 일반 사람이라면 포기할만도 했는데 쓸모없는 도전은 없다고 계속 다짐하는게 정말 멋지셔요!!

직렬연결하면 왜 전류가 줄어들죠?

인버터도 순수정현파 유무도 영향 있을듯합니다ㅠㅋ

13:01 그래서 에너자이저 맥스 플러스 광고인거죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

배터리 접촉을 그냥 철판, 호일로 한다는게... 파워뱅크/배터리 전지 확실한 접지는 기본중 기본 ㄷㄷㄷ 용접 내지는 볼팅 (대용량,고전압), 아니면 최소한 스프링/판 으로라도. 접촉불량 부분에서 가볍게는 열 발생, 극단적으로는 화재가 날 수도 있네요. 안전 문제인지라...

15:17 전류값 떨어지는게 맞는건가요? 1A 유지일것 같은데....

실험하는건 좋아보이지만 환경측인 면에선 좋아보이지가 않네요

그냥 테슬라 배터리팩을 만드심이...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

비록 실패했어도 최고의 영상이내요 요즘 청소년들이 이런걸많이봐야돼는데... 멋부리는데만 관심이많아서.. 안타깝내요.. 도전 과정 멋집니다.

테슬라도구현못한 건전지로친환경에너지를 만들어충전하는메이킹실험 긱블위대하고웅장해진다 나라가투자해야하는사업이다

전자파 차단 멀티탭이라고 파는데 그거쓰시면 접지된것처럼 인식합니다. 모델3 타는데 혹시몰라 하나 휴대하고있어요.

오우.. 이번영상 매우 흥미진진하게 잘 봤습니다! 전기는 정말 신기한 분야네요 ㅋㅋㅋ 그러니 저는 다시 코딩하러 가겠습니다.....ㅜ

은박지 전기 전도률이 60% 밖에 안된다 공대생 기본적 상식도 모르고 실험하냐 철판도 전기 전도률 매우 낮다 구리로 해야지 야 공대 때려쳐라.. 안정장치는 만들어 놓고 실험을 해라 기초부터 다시 공부해라

이번 컨텐츠 괜찮아 보이네요. 좀더 보완해서 재도전 했으면 합니다. 건전지 개수 줄이기 위해 9v 건전지로 도전해 보는건 어떨런지요

해당 사용하셧던 인버터가 유사정현파인데..설령 배터리가 그정도 있었어도 당연히 안되죠....순수정현파로 가셨어야죠....실험 다시하세요.

아이폰 떨어뜨릴때 뒤에있는 사람들은 하나도 안놀래ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 시큰둥...ㅋㅋ

tv리모컨 배터리가없는데 2개만 나눔해주때욤 헤헤

진짜 2만개로 충전시키면 좋겠다...

16:15초 여기부터 나오는 노래 제목이 뭔가요?

ㄹㅇ 무도때 하하가 한말 생각남 장난삼아 해보자고 만걸 ㄹㅇ로 해버러기 ㅋㅋ

재밌는 도전이긴하나 가장 기본적인 접지를 놓친점 계산값 오류 그리고 전압이 아니라 전류를 폭포에 비교하는...건...조금 더 전문적으로 컨텐츠를 준비했으면 하는 아쉬움이 남네요 특히 안전에 관해서는 실리콘 튜빙을 하더라고 결국엔 철판에 난 탭으로 볼팅 되는건데 이런 안전적인 부분을 확실하게 짚고 넘어가야할것 같습니다

우연히 봤는데 대단하십니다 덕분에 잘봤네요 노력에 감사드립니다 고생많으셨습니다

배터리 작은거 몇개만해도 몇천원은 하는데 몇백개라니

직렬연결 시 전류 안떨어집니다 1A 유지일 겁니다. 이론상 건전지 1개당 1.5V 1A나오니까 1.5W 나오는 거고 3000개면 4500W까지 사용 가능합니다. 물론 인버터 비효율과 배터리 비효율 계산하면 3500W까지는 가능할 꺼 같네요. 테슬라 충전하는 최소 갯수는 "에너자이저 맥스 플러스" 1024개면 충분하지 않을까 합니다.

8:15 에서 LED 동작에 잘못 알고 계시네요. LED는 다이오드의 일종이기 때문에 전압을 얼마를 연결하든 흔히 Vf로 나타내는 포워드전압만 넘으면 몇백볼트여도 문제가 되지 않습니다. 흔히 일반 꼬마전구 같은걸 다루던 학생들이 많이 헷갈려하는데 LED는 전압을 맞추는 거보다 전류가 중요합니다. 저렇게 저항없이 LED를 연결해서 동작시키는 방식은 전류를 통제할 요인이 없기에 잘못된 방식입니다. 세부적인 계산은 여기에 쓰지는 않겠지만 인터넷에 LED 저항 선정방법이라고만 검색해서 확인해보셔요. 전자, 전기에서 정말 기본이 되는 부분이지만.. 많은 공대생들이 전압으로 다 되는 줄 알고 사용하더라고요. 잘못된 정보가 전달되진 않을까 걱정됩니다.

공대감성 진짜 지리네요ㅋㅋㅋ 감동했습니다

테슬라는 접지저항값이 안나오면 충전이 안됩니다.ㅎㅎ

재미있고 유익한 컨텐츠입니다.^^아이디어가 하나생각났습니다. 일반 24V 챠량용 배터리 잘 연결해서, 휴대용 전기차 충전지 만들면 어떨까요?

광고인가요 에너자이저 맥스플러스

이거 맨날 궁금했었는데 ㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 긱블이 해주네 ㅋㅎㅋ

8:35 LED 불쌍

저렇게 많은 건전지를 어떻게 구하시나 했더니 협찬이었나 보군요..ㅎㅎ

저는 강원도 원주에서 스마트팜 농사짓고 소형전화물차로 농사배달 하는데 제 농장에 전기차 충전소를 가정용 충전기를 이용해서 설치를 하려고 하는데 가장 문제는 충전하기 버튼을 눌러야 하는데 부속을 뭘써야될지 몰라서 도움요청합니다 방수에도 이상없고 제가 갖고있는 부속으로 조립은 가능할까요? 유튜브 채널 음악하는농부 입니다

태태님은 항상 자신의 물건을 사용할 때마다 입을 달싹거리신다... (우블럭 편 참고)

근데 왜 이렇게 복잡하게 계산을 하시나요 인버터에서 나오는 전압과 전류값을 확인해 보시면 되지 않을까요?

건전지를 연결해서 무언가를 충전한다는 것 자체가 신기한 것 같아요! 처음보는 영상이라 신기하네요

에너자이저 MAX PLUS 개웃기네ㅋㅋ 영상 재밌게 잘봤습니다

엄청난 노력과 공임이 들어갔으니 천만 조회수 뽑아줘야함! 인버터 용량도 부족한거 같고 건전지 병렬 출력이 감당할런지가 관건.. 인버터는 테슬라 저속 충전 전력을 감당할 정도의 용량을 써야하는데..

지금 다시 보니까 이거 완전 찐 광기 그 자체 아닌가요...? 무슨...충전 하려고 저런 짓을...물론 유튜브 때문에 한 것이겠지만...

베터리 직렬 연결 해서 전류 줄어든다는 것은 처음 듣는 이야기네요. 무언가 착각 하신듯. 안되는 어떤 뎃이 말하는 접지 문제나, 베터리 접촉 불량으로 전류량 부족이 원인이지 않을까 합니다. 알루미늄으로는 부족해 보이고 전도성 솜 같은 것으로 해결 가능해 보입니다.

테슬라 광고인지 알았는데 Energizer Max PLUS!!! 광고였구나!

재밌는 도전~... 흥미진진~... 잘~봤습니다~... 수고하셨습니다~ ^^

한국에 이런 창의적, 도전적인 실험정신을 가진 청년들이 많아져야 합니다, 암기위주입시교육에 공무원에 열공하면 미래 암담!!!

민바크님 계산하는 모습 개간지..

진짜,,,, 설명 잘해주신다 ㅎㅎ 물리 수업듣는거같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

키쿠님 작업 처음부터 끝까지 절연장갑! 절연장갑!

와.. 이 영상을 보고 테슬라의 위대함을 다시 한번 깨닫습니다... 긱블 최고

물리 2에서 직렬 연결은 전류의 세기가 일정하다고 배웠는데 영상에서는 직렬로 연결하면 전류가 약해져서 16으로 나눴는데 물리2랑은 약간 다른 개념인가요?

광고 노린거 아니어도 에너자이저 광고는 성공적이었다.

1:55 민물은 염분 함유량이 낮은 물(강물)을 의미해서 파도의 반대말로는 살짝 아쉬운것 같습니다

뒷광고의 스맬이난다 에너자이저 맥스 +

재밌게 봤습니다! 계산 다시하고 접지 확보해서 다시 시도해주세요!!! 성공할 수 있을거 같아요!

배터리를 연결할때 +단자체결을 먼저해야 스파크발생확률이 적은걸로 알고 있습니다

건전지 20000개 연결해서 성공하는거 보고싶다