경유가 연소실에 많이 들어가고 공기가 적어서 시동이 안 걸린것 같습니다 (기름 분사량 줄이면 되고) 분사 노즐을 새것 갈면 연기가 적게 나옴니다 (노즐 구멍 청소 해도 됨) 시동걸때 코 잡는것은 연소실에 압력을 낯추는 감압 장치라고 보면 됩니다 흡 배기 밸브 어느 한쪽을 여는것 입니다 그러면 손으로 돌리면 잘 돌아 갑니다 자기 착화 엔진 디젤기관 입니다
경운기 라디에이터 흡기쪽 냉각핀에 흙이 잔뜩 메워저 있어 좀 로터리 치다 열받았을 때 식혀주지 못해 그런 것 같습니다. 밖의 철망은 깨끗이 관리해서 문제가 없을 줄 알고 팬만 보았는데 팬커버망 열어보고 놀랐습니다. 먼지가 핀을 막아 흙담장이 되었습니다. 물청소 싹 했습니다. 그 이후 말린 후 사용전이라 확인을 못했지만 문제를 해결한 것 같습니다. 라디에이터 냉각핀 청소도 중요하다는 것을 알았습니다.
