구보다 승용이앙기 MPU65/ 작업중시동꺼짐.타이밍밸트 끊어짐! 2탄-끝- 

감사합니다

2편 영상 기다렸어요 ㅎㅎ 영상 잘 보고 가겠습니다~

2부 밸트 이빨이 나가다니 황당하네요~수고하셨어요~^^

저두기다렸어요 ㅎ

영상 잘봤습니다~~~🤗🤗 답은 벨트가 문제네요~~~😊😊😊

부라보~~

요즘차들은 체인으로 다바껴서 타이밍 교환작업해본지가 언젠지...ㅎ 헤드의 연소실 형상에따라서 벨트끈어져도 밸브가 피스톤안때리고 때리고 차이가납니다

🤩👍👍👍👍👍👍

타이밍이 넘었는데 헤드가 멀쩡한게 신기하네요

몇시간 사용하면 그렇게 됩니까 ?

역시 일제~~타이밍이 어긋났는데도 헤드밸브가 멀쩡하다니...신기합니다..차랑은 틀린건가요?

타사 이앙기도 벨트방식인가요? 구보다만 벨트인가요?

와우 감사~~이 정보를 몇년을 기다린건지...저도 동일모델 인데 700시간 넘어서 타이밍 벨트 갈아야 하는데 좋은 정보 감사합니다 그리고 태클은 아니고요 이모델 mpu가 아니고 spu-65 맞습니다~~