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굴삭기 자재(흄관)하차 및 쇼바에관한 이야기 ,잡담^^  

온유겸손
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굴삭기 작업영상

Опубликовано:

 

11 апр 2020

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Комментарии : 24   
@bernardooh4856
@bernardooh4856 11 месяцев назад
잘 보고 갑니다~~~
@user-vf2ly9xy9h
@user-vf2ly9xy9h Год назад
굿굿 배리굿
@user-vf2ly9xy9h
@user-vf2ly9xy9h Год назад
유투브 탑 탠이시네요
@ten_tv
@ten_tv 4 года назад
좋은 말씀 입니다~ 많은 분들께 도움되는것 같습니다 👌 부담없이 편하게 해주십시오 👍
@user-yc8un9pp6h
@user-yc8un9pp6h 2 года назад
온유겸손님 영상 진짜 많이 밨는게 너무 큰 도움이 되는것 같아요 너무 감사합니다 !!
@user-fw9ip8bj3i
@user-fw9ip8bj3i Год назад
쇼바 언제 쓰냐는 그런 질문보다 쇼바의기능을 아는게 먼저가 아닐까요
@user-md7px9ds1g
@user-md7px9ds1g 4 года назад
역시 최고입니다👍👍
@moortje8250
@moortje8250 3 года назад
정주행 25 회전체가 뒷바퀴 쪽으로 쏠려있다는 건 처음 알았네요. 역시 배우고 갑니다!
@choibh033
@choibh033 4 года назад
잘보구갑니다👍👍👍👍😁
@choibh033
@choibh033 4 года назад
@@honest590 당연하죠 ㅎㅎ
@user-cj7bi4mn5q
@user-cj7bi4mn5q 4 года назад
온유겸손님 안녕하세요 조만간 1000명 돌파 하시겠습니다.~ 저는 장비 없으셔도 이정도 화각 의 화면이면 충분히 전달이 되어서 감지덕지 입니다.~ 오늘도 많이 배우고 갑니다 감사합니다~
@user-py9jn4ou9y
@user-py9jn4ou9y 4 года назад
영상 잘봤습니다 감사합니다 !! 02만 타다가 요번에 03w을 하나 구매예정이라 연습좀 하고 적응 하려고 질문드렸습니다 많이 도움이 되었어요 ㅎ
@user-ze9xz8su5l
@user-ze9xz8su5l 4 года назад
안녕하세요 방가워요 좋아요 눌려습니다 안전운전 및 안전작업 하세요
@boolgum
@boolgum 4 года назад
유익한 내용입니다.감사해요. 나중에 스탈링도 좀 알려주세요. 굴삭기 초초보입니당
@user-rk3sv1lz2g
@user-rk3sv1lz2g 4 года назад
최근에 온유님의영상을 많이보고 간접적으로나마 많이배우고있습니다. 궤다에서 타이어로 전향할려고하는데 쇼바잡는방법을 좀더많이말씀해주시면 저희같이초보들은 정말 많은도움을받을수있을거같아요. 온유님을 항상응원하며 ~ 감사합니다.
@user-gj8dq3rt8o
@user-gj8dq3rt8o 3 года назад
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-eo4jr1id1u
@user-eo4jr1id1u 4 года назад
여려모로 틸트가 엄청 좋네요 ㅎㅎ
@user-qi9xv1ey4e
@user-qi9xv1ey4e 4 года назад
겸손님. 저를 제자로 받아주십시요 ~~ㅎㅎ
@ssj-zf9fw
@ssj-zf9fw 4 года назад
틸트,회전으로 경계석 지게발로 스윙될까여?.
@ssj-zf9fw
@ssj-zf9fw 4 года назад
@@honest590 네 근데 얼마 전 제가 회전 링크 차량을 타고 경계 지게 발로 드는데 앞바퀴가 들리더라구요 지게발 바로 차고 스윙이 될까 해서요 제 차가 아니라서
@ssj-zf9fw
@ssj-zf9fw 4 года назад
네 연습좀해 봐야 겠는데요^^
@user-jk4zs8yz5u
@user-jk4zs8yz5u 4 года назад
25톤 카고입니당
@user-oz8no3rk7u
@user-oz8no3rk7u 4 года назад
죄송한데 지게발 어디꺼 사용하시나요?
@user-rn3jz7eg5d
@user-rn3jz7eg5d 3 года назад
안녕하세요
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No one will play with him( #standoff #meme #grenade
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