기아 K5 페이스 리프트 중형 세단 끝판왕! (오로라 블랙 펄) 리뷰 및 시승!! 

시트는 확 좋아졌다 달라졌다 느끼지 못했고 노면의 충격이나 방지턱 넘을 때 굉장히 부드러웠슴다!

이런들 어떠하리 저런들 어떠하리

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

K8저도 케이팔이라고 부르긴합니다 ㅋㅋ어떻게말하든 자기마음이긴합니다

케이팔은 케이팔이라고 불르지 않나 케이에잇이라고 잘 안부르던데

잘 고장이 안 나는 엔진!! 엔진 오일도 5천이면 5천 8천이면 8천 때에 맞춰 교환 하러 가면되지만!! 1.6 터보는 5천이면 4천800 전도에 교환 하러 가면좋다고 생각하시면되세요!! (안 그러셔도 되는데 그러는게 좋다고 알고 계시면되요!!) 그리고 1.6 터보는 고장나면 돈이 좀 들어요!! 그외 장점이 넘 많아서!! 다들 1.6터보로 가는거죠!! k5도 2.0 하이브리드가 아니고 1.6터보 하이브리드였으면 저도 하이브리드 샀을뜻해요!!! ㅎ

이건 시승차량인데?

이미 출고 시작됨@@user-oh7xk1vm9v

2.0 가솔린입니다!

나쁘지 않았어요! 그보다 방지턱 넘어갈 때 부드러웠어요