북미에서 루비콘 4xe탑니다. 여긴 이미 기본타이어도 33인치 들어갔었고 휀다도 35 들어갈만큼 높았고 라이트, 범퍼도 한국에서 바뀌었다고 말하는 부분 이미 다 들어가 있었습니다. 바뀐거라곤 냉정히 그릴 , 인포테인먼트 시스템만 빼곤 없습니다. 지프가 요번에 옵션 장난질 + 가격도 엄청올려서 북미 소비자들까지 기만하고 있는데 한국은 어련할까 생각하고 안사는게 답인것 같습니다. 차는 너무 이쁘고 고장도 잘나지만 만족스러운데 도저히 요번에는 추천을 못하겠더군요..
@@모토뷰 전 그것보다 중요한건 빌드 퀄리티라 생각합니다. 레인지로버가 싼 부품을쓰고 승차감이 구려서 욕먹습니까? 1억 가까이 혹은 2억 이상 내고 타는 제품들이 자꾸 사소한 문제들로 고장나서 욕먹듯이 랭글러도 마찬가지라고 생각합니다. 농장에서 밭갈고 눈치우고 오프로드에서 굴려먹던 차에서 갖가지 기술 다 가져다 붙이면서 고장률과 가격만 엄청 올라가는 차를 1억가까이 내고 사는게 정상인가 싶은게 요점입니다. 부품값도 더럽게 비쌉니다.
@@Wowyayaya 뭐하러 오바를..본걸 얘기하는거임..랭글러로 깝치다 못나오는거 모하비가 후진으로 들어가서 끌고 나오는..삼양목장 꼭데기 풍력 발전기 아래..지금은 눈올때 자차로 들어갈 수 있을려나 보르겠네요..영상에 눈길/ 강원도래서 생각나서..뭐 어떤 차가 좋다 나쁘다는 의도는 아님
9만정도 랭글러 패밀리카로 썼습니다. 차 정말 괜찮고 좋아요! 둘째 생기면서 어쩔수없이 차를 바꾸긴했지만 아른거리는 차입니다. 다만 고속주행 안정성이 너무 떨어져서 교통흐름을 맞추기 어렵습니다. 끝 차선으로 살금살금 다니시는 분들은 추천! 저는 덕분에 티맵점수 100점찍었네요. 속도 90넘어가면 헬게이트가 열립니다.
2.0T 가솔린 & 2.0 하이브리드에 8속AT 달고 3천후반 4.5천에 팔면 대박날거 다들 알거예요. 근데 3.8 엔진달고 6천이상 올라가는 순간 대상 판매대상고객은 1/100로 줄어든다는거 아시죠? 한국에서는 저런 SUV가 5천 넘어가면 구매 저항이 생깁니다.😢ㅙ? 그지들이 많아서😊😊😊