대동6콤바인 DXM110G 선반에서 깎은 주행텐션축 부러짐.탈곡클러치와이어 파손.예취부오픈.주행풀리교환 

2년이면 감가가 제일심할때네요 산가격대비 2~3천은 차이날껄요 수입6조는 3년쓰면6~7천 떨어져요 2년동안 100시간쓰셨으면 완전 적자네요 작업비 지불하고 쓰시는게 돈버는길입니다 차량 전체상태 골고루 여러컷찍어서 메일에 올려줘보세요 주변인들에게 소개해볼께요 중고시새도 알아볼께요 신차구입당시 가격도 알려주시구요 dyddls8024 @nate,com 얼마나 생각하고계시는지도 올려주시구요

수입기종도 마찬가지에요 미리 점검정비없이 마구잡이로쓰시는분들 거덜납니다 국산도 베어링종류만 미리챙겨서 작업하시면 크게 고생안합니다 지금 이거 구보다나 대동 주행텐션은 구조적으로 문제가있어 그런거구요 국산도 예전에비해 놀랄정도로 내구성 향상됬네요 15백시간쓰고 체인교환했는데 예전엔 상상도못할 내구성입니다 수입기종도 관리제대로안하면 7~8백시간 못버팁니다

대동5조 8년 쓰고 있습니다! 기계란 소모품등 오일교환등 청소 자가정비 라디에터, 구리스주입등 신경쓰고 잘 보면 돕니다! 구조를 이해하면 간단합니다

@@누구를위하여종을치나 짝짝짝 자가정비잘하고 국산오래쓰는 당신이 진정한 엔지니어^^ 수입좋아하는사람치고 기계 오래쓰는사람 몇안됩니다 본인들은 자기계산이 맞다고 2~3년쓰고 돈들어갈때됬다고 중고값 물고있을때 바꾸는게 버는거라 큰소리치는데 수입기종 2~3년쓰면 감가가 6~7천인데 오로시 1년에 2천만원이상 까지는건데 그게 어떻게 맞는계산이되는지 당췌알수가없다는@@@ 저는국제5조 올해로 11년썼는데 내년에도 바꾸고싶은마음 없어요 대리점에선 인제 유압밋션 중고많으니 중고로바꾸라고하는데 한마디해줬죠 중고바꾸느니 내꺼그냥쓰면되지 머하러바구냐구 중고차로바꿔서 돈 안들이고 고대로 쓰다는보장이 있느냐 소모품 체크 다되있고 특별히 말썽피울것도없는데 공임들어가는것도아니고 정비정검 그때그때 미리미리 자가정비해서쓰는데 미쳤다고 바꾸냐니깐 하긴 그말도 맞네요 혼자서 다알아서 정비해쓰는데 이러면서 바로 꼬리내리더라는ㅋㅋ 엔진이나 밋션쪽에 크나큰문제나있어서 목돈들어간다면모를까 나머지는 어차피 소모품들인데 바꿀필요성이 없자나요 ㅋ 대리점사장님왈 나는 자네한테 기계팔아먹고 편하네 써비스한번안나가고 부품조달만해주면되니 이러심ㅋㅋ 농기계가 잘쓰면 좋은건데 아니면 농민들 등꼴빼먹는 골칫덩어리입니다 죽어라 힘들게일해서 물건너인간들 좋은일시키지맙시다^^

@@이용인-l8w 무슨 소릴 하고계세요.. 수입좋아하면 기계를 오래못쓴다구요? 수입이든 국산이든 관리를 안하면 오래못쓰는건 당연한거구요. 오래못쓰는기계를 누가 돈비싸게주고 사서 쓰겠습니까. 아직 국산이 여러모로 못따라오고있는게 현실이고 사실입니다.. 국산잘이용하고 유지보수 잘해서 오래쓰시는분들 당연히 대단하시고 버텨주는 기계도 좋은거지만 그렇다고 수입기계 깎아내리는건 진짜 꼴불견이네요

@@yorktown4220 제얘기의 요지를 오해하고계시네요 수입좋아하면 기계를 오래못쓴다는게 아니고요 차분하게 첨부터 차근차근 읽어보시면 아시겠지만 수입좋아하면 오래못쓴다고한적없네요 수입기종쓰는사람치고 오래쓰지않고 2~3년 주기로 바꾸시는분들이 많다고 대리점 좋은일하는분들이 많다고 했지 무턱대고 수입좋아하면 기계를 오래 못쓴다고 한적 없네요 국산대비 내구성좋고 잔고장없는건 기정사실이고 반박의 여지가없지요 구보다가 국산대비 작업속도나 내구성면에서 좋은건 사실이지만 반면구족적 문제점을 가진부분있는건사실이고 곡물비산이 월등히 많은건 부인할수없는 사실이지요 기계쓰는사람 개개인의 취향과 선호도에따라 선택하고 사요하는거지만 내구성 고장율면에서 수입기종과 국산의 차이점은 인정하지만 제 예기의 요지는 가성비라는 뜻이지요 수입기종 말썽없이 몇년쓰는동안 신경덜쓰고 고생쪼끔덜하는대신 그마만큼의 기계감가와 그만큼의 유지비가 뒷따르는것이고 국산쓰면서 쫌더 신경쓰고 잔고장의 위험성과 번거로움의 차이는 분명히 있지만 자가정비하고 철저하게 정비점검하면서 사용하고 유지관리하지않으면 그만큼의 가성비면에서의 차이점을 논한거지 수입기종쓰시는분들은 무조건 기계를 오래 못쓴다고 얘기한게 아닙니다 약간의 오해가 있으신거같네요 한철작업하면서 부품값 적게는 몇십만원에서 몇백이면 뒤집어쓰지만 수입은 그게아니잖아요 일예로 밋션오일하나도 똑같은오일인데 국산과 수입은 곱배기이상차이는가하면 2~3년쓰고 새기계로바꾸면 6~7천만원 감가되는건 사실이쟎아요 그럼 1년에 2천만원이상 감가나는대신 신경덜쓰고 몸이 좀 고생을 덜한다는거지 똑같은 기간 국산쓴다해도 그마만큼의 감가가 생기는건 아니쟎아요 그만큼의 노력과 관리기 뒷따른다해도 가성비면에서 그런 차이가 있더라는얘기는 수입쓰시는분들을 무저건적으로 평하한건 아닙니다 20년이상 기계를 써오면서 구조적인면 유지관리적인면 가성비면에서 수입기종과 국산기종의 차이점 장단점들을 종합적으로 비교해봤을때 그렇더라는 얘기지 오해하지는 마시길~~

비싸단게 흠이죠

바꾸는게 방법이아니고 바꿔도 주행텐션은 똑같을텐데 저 고질병이 해결되기전엔 아무리 차를바꿔도 반복의연속일듯 국제같이 제대로 자리잡혀있지않은이상 대동이나 구보다의 고질병인듯싶네요

이정도작업이면 최하 20만원입니다.

농가에서 자가정비못하고 전적으로 기술비에의존하면 어떨땐가을끝나고나면 완전 허당일때가 있어요 수리공님 보시면 언쨚을수있지만 저희처럼 자가정비하는사람은 수리비가 진짜아까워요^^ 보통보면 앵간한건 부품값대비 100프로이상 난위도가있는건 2~3백프로되는것도

이해합니다.요즘은 자가정비하려는 분들이 많아진것 같습니다.쉽게 이해하도록 올릴려고 노력은 하는데...보는분들이 어떻게 받아드릴지...?

@@농기계수리공 이렇게까지 알기쉽게 세세하게 부연설명까지 하시는데 이해못한다면 기계치라고 봐야죠 항상 어렵고 힘든환경에서 농민들위해서 고생해주시는 모습보고 감사한마음 전합니다 비단 단순하게 자가정비를한다는거보다는 1분1초가 시간과의 싸움인 이 큰 기계를 그때그때 조치못하면 추수하려 기다리는사람들땜에 너무 힘들어집니다 수리공님도 그러시겠지만 전화에 엄청시달려서ㅋㅋ 그자리에서 바로바로 해결이 안되고 출장기다리고 공장입고해서 하루 이틀 사흘 나흘 사람 피말라 못살죠 예전에 대동4조가 밋션뻑나서 대리점에 입고해 4일이나 걸려서 기계주 뚜껑만땅열리는경우를 봤네요 저는 혼자집에서 밋션올바라시해서 일부부품이 없어서 결국 앗세이로 올리긴했지만 딱 2틀만에 작업 재개했지만 그뒤로 4일걸린기계주 저만 잡고 늘어집니다ㅋㅋ ㅈ