(도심연비)르노 그랑 콜레오스 하이브리드 에스프리 알핀, 2025 Renault Grand Koleos fuel effiency test drive, review 

성격 급하시거나, 바쁘신분들을 위해 선 정보, 후 영상 꼭! 시청 주행시간 26분 주행거리 8.2km 평균속도 18km/h 연비 20.2km/l

하체보면 우리가 얼마나 현대에 속아 살았는지 알게 됩니다.

다른 하체 전문가 영상을 보면,,제네시스나 고급수입차에나 들어갈만한 탬들이 많이 장착되있다는 리뷰가있더라고요.

콜레오스 수많은 리뷰 보고 모터쇼에서도 보고 시승도 해본 결과 콜레오스는 준프리미엄급 하이브리드SUV가 4천 중반대라는... 파워트레인 수준은 곧 출시될 현기 2.5하브와 견줄만 하지 싶고 기본기와 하체는 거의 제네시스 수준... 만약 제네시스에서 GV70과 80 사이의 사이즈 2.5하이브리드 파워트레인을 장착한 SUV가 나온다면 과연 얼마부터 시작일까? 무조건 7천중반대부터 시작가이지 않을까? 브랜드 네임밸류, 고급감 등 차이를 감안하고 보더라도 그랑 콜레오스 진짜 혜자다...

필요한분이 많았을텐데 찍어주셔서 감사합니다

거의 도심주행이 이다보니 관심가는 영상입니다~

도심연비영상 감사드림니다

목소리가 똑 부러져서 듣기 너무 좋아요 😊

저도 에스프리알핀인데 연비가 기대보다 안나와서요~ 회생제동을 (자동 낮 보 높) 에서 어떻게 설정하고 달리신건가요? 연비 20.2라셔서

이게 하브지.. 근데 오일증가는 지켜봐야지 😂 일본차도 조금 증가한다는데 2.5텁 하브 전기모드 비중이 높은데 과연 살아남을것인가

이야. 진짜 실제 주행상황을 이렇게 상세히 전달해준 시승기가 이었나 싶네요. 오늘도 영상 너무 잘봤습니다. 영상초반을 보면서 다는 댓글이라 감상평은…..;;

주니님 그랑은 주유구 여는건 밖에서 터치식으로만 열수있나요?. 내년하브로 구입예정인데 하브운행하실때 장단점 간략하게 알려주시면 감사하겠습니다

k8하브 연비주행영상잘봤습니다 궁금한점은 제가 세단.suv둘중에 고민중인데 콜레오스 승차감.소음억제력 k8하브랑 차이없나요?

귀한 도심연비 영상

항상 좋은영상 감사합니다

다음차로 콜레오스 생각중입니다 바로는 아니고 1~2년 차 문제점없는지 지켜본뒤로 구매할까합니다 ㅎㅎ 이젠..나이떄문에 벨엔 타기 힘드네요

안녕하세요! 지난주 주말 시승했는데 브레이크 꿀렁임이 심하더라구요 시승 시간이 30분이라 바로 적응은 못했는데 엄청 거슬렸어서 ㅜㅜ 회생 제동 때문인거 같은거 꿀렁임 없으신지요?! 그리고 회생제동 높 낮음 어찌하고 다니시는지 궁금합니다!

아리야~ 부르고 통풍하면 틀어줘요 엉뜨라고 해도 틀어줘요 열선도 온도 공조 다되요

ZF MDPS라 그런지 많이 좋은가보네요~~

14:18 꿀팁 감사합니다😍

GV70 사려고 했었는데 이 차로 마음을 바꾸었습니다.

하체를 보니 정직한 차같아요

이차는 하브만 잇나요? 가솔린업나요

차 왜이리 좋아

콜레오스는 에코모드해놓으면 주행감이 에코 안한거랑 차이가 어떤가요? 많이나지 않나요? 일단 에어컨이 약해질거고,뒤에서 실짝 잡아 당기듯 살짝 무거운듯 하지않나요?

인포 와이파이 연결은 안되죠? 안드로이드 올인원처럼

도어 힌지와 웨더스트립만 보아도 차의 수준을 알수있죠.

이건 중국차의 승리다. 인정할건 인정하자. . . . 이렇게 말하면 욕먹겠지? 암튼 르노코리아 지분을 지리자동차에 넘기고 받은 중국차의 선진기술이 쏠쏠하긴 하네.

조용히 잘봤습니다! 혹시 여유되시면 19인치 비교 시승도 궁금합니다 ㅎㅎ 그리고 영상에서 보면 없을 것 같긴 한데 풋등이 있을까요?

저도 알핀 운행중 입니다!!....속도가 40~70 사이 정속중일때 연비가 젤 잘나온다고 하네요!!....

음성으로 아리야 운전석 시트통풍 3단 틀어줘 하연되여 설정 안들어가고 ㅎㅎ

4년 넘게 칼을갈고 개발했다던데.. 상품성이 갑이네요. 그 보르노사건만 아니었으면 ... 😢

르노를 위해 엄청 열심히 하시네요 풀투풀해서 고속 95 ~105 정도속도로 주행 150~200km정도 연비결과좀 알려주세요 ~~~

주하주하~~

하체 점검기 영상 1부.2부 다 봤는데. ...야 이건 뭐 그동안 국내차에서 볼수 없었던 하체 구성 고급 부품등 입이 쩍 벌어지네요..현기차도 좀 배워라 돈만 밝히지 말고. 소프트웨어 업그레이드 한다니 불편한것은 그동안은 아리야~~불러서 사용해야 겠네요.

Y셔츠 입으신건가..영상에서 첨본거 같아요

검빨 실내 생각보다 이쁘네요

시내에서 평균 50km로 50분 정도 타면 연비는 얼마정도 나올까요?

내년에 선루프옵션 판매합니다. 지금도 만들고 있음 판매용이 아닐뿐

저정도면 전기차기반 내연기관이 보조아닌가싶을정도네여

주니님 가솔린도 꼭 리뷰해주세요!!!❤❤❤

이차 정말 예상외로 잘 만든차~

Gv80급 4천만원대로 누리세요 크기만 조금더작고 하체는 gv80보다 좋음

Tmap 야간모드는 어떻게 하신거에요?

스포티지 페리 하브 vs 그랑콜레오스 고민중인데 어떤가요.

잘보고갑니다 😊

콜레오스 vs k8 2.5시그19인치 풀옵 세상에 차가 2대밖에없다고하면 주니님의 선택은요?

차가 이쁘긴하네요 실외도 실내도

2026년에 나올 그랑콜레오스 쿠페 (오로라2) 기대합니다..

핸들을 팍팍 돌리려면 핸들파지 보다 팔꿈치가 몸통에서 멀어지면 힘들어집니다! 장거리 운전시 뒷목 어깨가 아픈 이유도 앞으로 나란히 자세 때문일 경우가 많구요.

2열썬커튼도 빨리 추가됐으면 좋겠네요.가족들 사용하는데 굉장히 유용한데 아쉬워요.비싸지도 힘든 옵션도 아닌데..그리고 1열 선가드? 햇빝가리개 확장안되요. 현기도 그정도는 저렴한차들에나 없는 기능인데..그리고 최소한의 물리버튼도 부족한데 지도로돌아가는 맵버튼도 없고..소소하게 불편한것들이 있더군요. 그리고 주행질감이 전반적으로 좋긴한데 감속시 30~40키로에서 잡아댕기는 느낌이 강할때가 있더군요.(참고로 하브 전기 다 가지고있는 차주임) 왜그런지는 잘 모르겠는데 좋은 질감을 깍아먹더군요.

지구상에 살며 남의 이야기를 듣고 경청하는건 매우 중오하다... 잘못된 행위로 인해 그 자체의 차를 욕하거나 평가해선 안된다고 본다. 좋고 나쁨은 개개인의 차이.. 안전하고 즐겁게 차는 차였으면 좋겠다.

아리야! 통풍시트 켜줘~

3년 뒤에 중고로 사야겠다.. 차 너무 좋은데.. 도니가 읍다.. ㅠㅠ

주하!

누구를 탓할건 없다 흉기를만든건 우리다 ㅎㅎㅎㅎ

꼼꼼한 시내 주행 느낌 전달해 주시는 건 좋은데, 주행 중 횡단보도 앞에서 사람 건너려 하고 있을 때 정차하셔야 합니다. 사람이 서 있는 것도 아니고 건너고 있는데 지나가시면 안돼요. 주의하셔야 할 것 같습니다. 75% 전기모드로 주행 가능한 건 좋은데 문제는 가속시 가속 질감입니다. 킥다운이 꼭 과격하게 운전할 때만 쓰는 게 아니잖아요, 주행 흐름상 안전한 차선 변경을 위해 반드시 필요하고, 후방 위험 상황을 회피하기 위해서도 필요합니다. 그런데 급가속이 안된다는 건 치명적인 결함입니다. 킥다운시 느낌을 제대로 전달해 주시는 분이 없네요. 하체 세팅이 수준급인데 가감속에 결격 사항이 있다면 이 차는 가솔린 모델로 가야 합니다. 남혐이고 뭐고 다 관심없고 현기차를 대체할 수 있는 선택지로서 이 차에 기대가 많았는데, 썬루프가 옵션으로도 없는 것도 그렇고 아쉬운 부분이 꽤나 많습니다.

SW 인포테인먼트 만든 사람이 간첩임....

초반. 앞 버스 현대 역관광 ㅋㅋ

가격대비죠....하체 큰 변화를 기대하는게 아니라, 가격대비 어디는 해주고 어디는 안해주고..

주하

돈가지고 부동산 사지말고 제조사 하나 인수했어야지,

남에 파지 가지고 참 뭐라하기가 싫은데 긴급한 때 대비하려면... 에휴 몰라 뭐 사고 내도 내가 내나 뭐

논란만 없었어도...

페 차

르노 알바들 많네 GV80급이라고 하네 ㅎㅎ. 나도 저차가 맘에 들고 차가 잘나오긴 해도 어느 정도것 해라.

이차는 신차보다는 보증기간 끝나기전 가격확 내려갈때 킬로수 적은거 구매하면 개꿀매 신차는 그다지...