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(랜선드라이브) 팰리세이드 페이스리프트 1인칭 주간주행, 2023 Hyundai Palisade 3.8GDi FWD POV test drive 

주니tv
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본 영상은 현대자동차로부터 시승기회를 제공받아 제작되었습니다
#팰리세이드페이스리프트 #신형팰리세이드 #현대팰리세이드
팰리세이드 페이스리프트 3.8가솔린 FWD 1인칭 주간주행 영상입니다.
별도 설명없이 차량의 주행느낌을 공유드리고자 만든 영상이구요
TMI에 지치신 분들께 추천드립니다
답답할 때 힐링하세요^^
감사합니다
V6 GDi
3,778
295ps
36.2kg.m
자동8단
9.0km/l
(도심 8.0 고속도로 10.7)
연료탱크용량 (ℓ) 71

전장 (mm) 4,995
전폭 (mm) 1,975
전고 (mm) 1,750
축거 (mm) 2,900

Опубликовано:

 

16 сен 2024

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Комментарии : 36   
@zzoripongnmilk
@zzoripongnmilk Год назад
주간 주행도 젠틀하게 주행하시네요. 팰리가 주행소음이 좋은데요. 누가 크다는 건지... 함 타보고 싶네요.
@datada
@datada Год назад
좋게 봐주셔서 감사합니다. 팰리세이드 주행소음 절대 큰차가 아니죠~
@bot-lh8vv
@bot-lh8vv 2 года назад
일단 추천부터 누르겠습니다ㅋㅋ
@datada
@datada 2 года назад
감사합니다
@blackverry
@blackverry 2 года назад
이집 잘하네
@폴드3
@폴드3 2 года назад
낮시간 주행영상도 나왔네요 굿!
@datada
@datada 2 года назад
고맙습니다^^
@oopsp5155
@oopsp5155 2 года назад
1인칭 pov맛집
@UU자적
@UU자적 2 года назад
24:15 사고 났네
@히드라피시방
@히드라피시방 Год назад
승차감좋아보이네요 ㅎ조용하고👍
@datada
@datada Год назад
승차감 정말 좋죠~
@kimyh0207
@kimyh0207 2 года назад
차로안전 보조는 끄고 달리신 이유가 있나요?? 계기판보니 주황색인거 보니 임의로 끄신거 같은데;;
@datada
@datada 2 года назад
민감하게 반응해서 소리가 거슬린다는 의견이 있어 끄고 촬영했습니다.
@jungeum83
@jungeum83 2 года назад
캘리그라피 가솔린 3.8 + 4륜+썬룹+라이프스타일+사이드발판 화이트펄로 계약한 1인입니다! K7승용차 타다가 승차감이 가장 궁금한데... 롤링이나 꿀렁거림 등등~ 차이가 많이 날까요???
@datada
@datada 2 года назад
차고도 있고 덩치도 크다보나 사뭇다른 느낌은 좀 있을겁니다. 롤링이나 꿀렁임도 그렇구요
@user-cz7ir5mm7h
@user-cz7ir5mm7h 2 года назад
역시 가솔린 배기음기 너무좋다
@정민제-r8y
@정민제-r8y 2 года назад
디젤은 배기량늘려야지 가솔린은3.8이아니라2.7정도의틔윈터보로하고 현기아는 다운사이징 안하나왜
@justinseo519
@justinseo519 2 года назад
3빠
@user-nw8mo5hd8p
@user-nw8mo5hd8p 2 года назад
지금 타고있는 차가 캘리크래피이에요?
@datada
@datada 2 года назад
@user-dy3vi9td3t
@user-dy3vi9td3t 2 года назад
톨게이트 지나갈때 멈췄다가 쭉 밟는건 스포츠 모드땜에 그런건아요?
@ssnyeg9392
@ssnyeg9392 2 года назад
핸들은 가벼운 편인가요??
@carguy94
@carguy94 2 года назад
연비 6.9 ㄷ ㄷ
@hongsoosang
@hongsoosang Год назад
고기동…??
@김대곤-y2h
@김대곤-y2h 2 года назад
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-re2jo5kn2e
@user-re2jo5kn2e 2 года назад
연비가 아쉽고 좁은곳 다닐때, 주차할때 차가 커서 불편하다는점(이건 공간이 크다는 장점도 있으니..감안함)..실내외 디자인은 그닥 그렇게 멋지진 않다는점..이정도가 단점이겠네요. 내외부 디자인->>실내 디자인을 아우디나 bmw느낌으로 직선과 사각,오각,육각 등을 많이쓰면 더 좋겠습니다. 너무 곡선을 너무 많이 적용합니다.. 느낌이라..개취이긴 합니다만..30~40대 아빠들 취향 느낌에는 딱이긴한데..현대차 조금 더 세련되고 미래지향적 디자인 느낌을 가졌으면 합니다. 계기판ui이나 내외장재가 컬러감도 신경써주면 좋겠네요..현대차 디자인팀은 독일차브랜드만 적절하게 벤치마킹한뒤에 적당히 한국적인 요소만 살짝 입히면 전세계적으로 가성비 좋고 품질좋은(?) 완성차 브랜드가 될것인데요..왜 멋지게 못만듭니까?
@SJH7792
@SJH7792 2 года назад
생각을해보세요 .. 완벽하게 만들라면 만들수 있겠지만 풀체인지와 페이스리프트가 있는 자동차시장 특성상 절대 완벽하게 만들지 않죠. 조금이라도 부족하게 만들어서 다음 시장에서 또 그만큼의 합리적인 가격을 받아야 기업도 먹고사는거죠 ㅋㅋㅋ (물론 모든 브랜드가 다 그런건 아닙니다.)
@user-re2jo5kn2e
@user-re2jo5kn2e 2 года назад
@@SJH7792 ㅋㅋ누구나 그런생각을 합니다. 그건 독일차나 다른국가 브랜드도 마찬가지기도 하고요.. 마케팅의 한가지 수완이긴 하겠다만..현대는 그 간극이 너무 큽니다. 디자인적으로 비약적 발전을 도모해야하는것은 현대에 필수적이라고 봅니다. 할 수있는데 그걸 안하니 저는 문제라고 겁니다. 극단적인 예로, 아우디는 애플같고..현기차는 삼성 갤럭시 같습니다. 세련된 디자인 감성이 후달립니다. 사견이오니 참고만 하십시오.
@SJH7792
@SJH7792 2 года назад
@@user-re2jo5kn2e 제네시스때문에 라고도 볼수 있겠네요…
@user-re2jo5kn2e
@user-re2jo5kn2e 2 года назад
@@SJH7792 제네시스와 간극을 두는것은 당연한것인데..문제는 일반 라인에서도 럭셔리를 표현하라는것이아닙니다. 그건 제네시스에서 하면되고..일반 라인에서는 세련,첨단,미래지향적,군더더기없는,비율,배치,색감, 깔끔함, 마찰이 많은곳은 내구도가 높게..등등 이런 멋지고 좋은 요소들이 집합되어 만들어졌으면 하는데..저는 전적으로 현대 디자인팀장 총괄담당자가 문제라고 봅니다..할수있는데 굳이 자기만의 디자인색깔을 계속 내려고 하니..지금 팰리 전면부 그릴도 무슨 벌집 돼지껍데기 마냥..벌레 껴서 죽어 말라붙으면 세척하기도 어렵고..왜 저런 디자인을 굳이 했을까...뒤에 리어램프도 좀더 날렵하고 강인한 인상을 줘야되는데..고추장에 손가락 찍어서 모양잡힌 고추장 마냥 이상한 곡선과 색깜을..
@SJH7792
@SJH7792 2 года назад
@@user-re2jo5kn2e ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ공감합니다
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현재 스카이림이 완전히 초토화된 이유
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