여러 국산 차 시승도 해보고 타보기도 했지만, 르노차는 확실히 핸들 돌리는 느낌이 좋습니다. 민첩하게 반응하고, 돌리는 느낌도 가볍지도 않고 무겁지도 않게 느끼기 좋은 정도에요. 컬럼식임에도 현대/기아 차종과는 다르게 불만이 있지 않습니다. 파워스티어링 셋팅에는 외제차들이 연혁이 긴 만큼 세세한 경험적 부분에서 차이가 느껴집니다. 현대/기아 국산차의 경우에는 랙타입 아니면 못타겠더라구요. 만족스럽게 탔던 차종들이 전부 랙타입이 적용된 것이 k8 3.5, 쏘렌토 hev, ev6 차종들이 마음에 들었거즌요. 물론 꼭 r이나c냐라기보다 급이 되는 차량들에만 랙타입을 적용하는 현대/기아라 더 그런걸 수도 있겠지만요.😢 르노차량은 sm3/xm3/xm3하브 정도만 타보았지만, 전부 컬럼식이죠. 진짜 핸들 1cm 안팍으로 와리가리 치는 부분에서는 확실히 컬럼식의 구조적 한계가 느껴지지만, 동급 타사 차량들에 비해 컨트롤이 정말 만족스러웠습니다. 출력은 좋았지만, 만족스럽지 못했다고 느낀 차량들이 코나1.6과 셀토스1.6이였는데 저 rpm 구간에서 고 rpm으로 넘어갈 때 변속이 되어 팍 튀어나가는 느낌이 어색하기도 하고, 여러여러 이유가 있었지만 소형 차급에서는 트레일블레이저가 가장 만족스러웠지만 가격 부분까지 고민하여 구매할 차량을 결정해야한다면, 저는 xm3 1.3터보를 고르지 않았을까 싶더라구요. 통풍열선 시트 작동에 불편도 있지만, 운전하면서 조작해야 하는 부분에서 꼽은 것 중 멀티센스 말고는 다 그럭저럭 납득이 간다고 느껴졌습니다. 만약에 차종을 구매한다면 소프트웨어 업데이트를 기다리거나 그냥 7인치 달고 타거나 할 것 같더라구요. 😅 좋은 차입니다. xm3
20년식 xm3 차주입니다. 영상 잘봤습니다. 장단점 느끼는게 거의 비슷하네요. 통화품질 관련해서는 제차는 딱히 느끼지못한 현상이네요(저도 아이폰13사용) 차량문이 자동으로 안열리는현상은 휴대폰 또는 다른 전자기기와 차키가 너무 가까이 있으면 인식을 잘 못하는 경우가 많더라구요...(휴대폰이랑 차키 한손에 들고있으면 인식잘안됨) 그 외에는 잘 모르겠네요. 전동트렁크 빨리 하시라고 구독하고 갑니다.
@@사고뭉치빵떠기 저도 통화품질 너무 쓰레기라서 짜증많이 났어요 ㅠㅠ 5만천키로 타고 이제 다른 차량으로 바꿨는데요... 통화하려면 소리질러야 가능했고, 센터에서도 해결책을 못찾더라구요 ㅠ 풍절음이 심해서 그런가 했더니 그것도 아니구요..ㅠ 지금 바꾼차는 상대방이 매우매우 잘 들립니다.
영상설명 잘보았습니다. 짧은기간동안 1만km이상은 타기 힘듭니다. 차에대한 분명한 애착과 열의가 있었기에 가능하고 장단점을 세세히 일러주신것 많은 도움될것 같습니다. 대부분 차량이 큰것을 선호하는 시대이다보니 이차를 좀작게 보는 경향이 있습니다. 엄밀히 차의 크기는 차고지의 확실한 여부를 두고 결정하는 것이 맞다고 봅니다.
지금막...뎃글 달아도.. 답글 달아주나요?? ㅎㅎ 전 2011년식 뉴sm5 LE타는데요 .. 조만간 XM3로 바꾸거나 QM6로 바꿀 예정인데 ..옵션부분애선 XM3가 나을듯 하네요 .. 그리고 르노차가 잔고장이 없는게 큰 장점이고 ..부속이 비싼게 단점이지만.... 구매 후 소모품 외 고장수리부분에서 오랫동안 타더라도 남는 장사인듯 하며..오래 타더라도 질리지 않는 스타일이 넘 좋으네요.. 지금 현재 제 차도 아직 깨끗하고 소리 조용해서 주위에서 탐낼 정도입니다. 중고로 ㅎㅎ.. 여튼 영상 잘 봤고 ..음 생각을 하고 있는 부분에 참고 잘 하겠습니다..그럼 ..곧 여름이니 건강 조심 하입시더 ..ㅎㅎ
저는 첫차가 중고차였는데 정말 잘탔거든요! 근데 그 이유는 차를 잘 아는 아빠랑 동행해서 하부까지 싹 보고 구매해서였던 것 같아여😥 주변에 차 잘아는 친구 있다면 밥사주면서 같이 사러 가자고 해도 좋구요!! 새차도 뽑기 잘못되면 골치라... 장단점은 있지만 아무래도 새차가 맘이 편하긴하쥬.. 그래서 어쩌라는건지 저도 모르겠네여... 근데 무슨 맘인지 백번알겠어여🤔🤔🤔🤔
