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리치지게차RACK하역작업 2단부터5단까지 Let's get it Logistics Forklift Operation 

MINHYOUNG KIM
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#지게차 #입식지게차 #Forklift #물류 #Warehouse
리치지게차 RACK하역작업을 2단부터 5단까지하는 영상입니다.
지게차 전면회전작업 과 후면회전작업을 보실수 있습니다.
현장에서 일하시는 분들에게 조금이나마 이영상이 도움이 되었으면 좋겠네요
항상 안전하고 좋은 하루보내세요.

Опубликовано:

 

5 окт 2020

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Комментарии : 45   
@nii8056
@nii8056 14 дней назад
상온식품 2톤 가지고 3단 적치하면 지게차가 들리네요 ㅎㄷㄷ
@user-vh2pt9sh4z
@user-vh2pt9sh4z Год назад
후진 하실 때 왜 뒤를 안 보시나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@croop7448
@croop7448 2 года назад
고수다
@_TV-zz1cl
@_TV-zz1cl 2 года назад
입식지게차 탄지 이제20일정도됬는데 첨엔 익숙치도않고 불안했는데 이젠좀 안정화되가네요 그리고 좌식과틀리게 전오히려 리치가더재미있는거같아요
@nii8056
@nii8056 14 дней назад
리치가 허리도 안아프고 좋아요
@user-xj8qg2lg6r
@user-xj8qg2lg6r 3 года назад
안녕하세요 혹시 콤보는 뭘 뜻하는건지 초보자도 알아듣게 설명좀 부탁드립니다 ^^
@wjsgudwns9054
@wjsgudwns9054 10 месяцев назад
잘타는거 보다 무조건 안전이 먼저 입니다. 지게차 하는데 속도가 느리네 어쩌네 하는 사람 있으면 꼭 이야기 하세요. 당신같은 사람때문에 빨리하다가 사고나면 입닫고 모른척 할꺼면 그 입 닥치라고 하세요. 무조건 안전이 우선입니다.
@rockhyunkim
@rockhyunkim 3 года назад
우리형 멋찌네!!!
@user-sx9kl9hu8e
@user-sx9kl9hu8e 3 года назад
땡큐 고마워
@midonukim1211
@midonukim1211 3 года назад
쿠팡 같네요 ㅎㅎ 잘타시네요~근데 리치콤보는 나중에 엘보부터 무리와요... 혹 초보분들은 후진진입은 적재높은거 넣거나 옆에 빠렛있을때는 안하시는게 좋아요
@w.s9636
@w.s9636 5 месяцев назад
ㅎㅎ 어딜봐서 쿠팡? 쿠팡 아님...쿠팡은 안전모 안쓰면 작업 절대 못함...야구모자는 지게차 사원 아니더라도 못씀....지게차 안전조끼도 안입었고...ㅎ
@piazzadelfeel1694
@piazzadelfeel1694 3 года назад
와우 좋아요 ^^
@user-sx9kl9hu8e
@user-sx9kl9hu8e 3 года назад
댓글 감사합니다.
@user-od3nt5ob2b
@user-od3nt5ob2b 3 года назад
@@user-sx9kl9hu8e 랙과 랙사이 간격이 어느정도되나요??
@user-mv1ke3dc1u
@user-mv1ke3dc1u 3 года назад
저도 흉내는 내는데~ 위치 마추는게 어렵네여 ㅋㅋ
@peargalaxy
@peargalaxy 11 месяцев назад
포크를 빠렛뜨 구멍에 위치하는게 너무 어렵습니다 ㅜㅜ 팁이 있나요
@ssenthe
@ssenthe 2 года назад
보통 파레트 구멍이 잘 안보여 한참 헤매는데 여기서 일하려면 눈이 굉장히 좋아야할듯.
@user-ll7kf1fs9g
@user-ll7kf1fs9g Год назад
파레트 구멍을 찾는게 아니라 지게차 올라가는 부분중에 본인 시선에서 눈에띄는곳을 정해두고 여기쯤올라가면 1~5단 모두 지정하면 편합니다 혹은 개인 단독으로 쓰는 지게차라면 표시도 해두고요
@user-bz7en8lw1x
@user-bz7en8lw1x Год назад
@@user-ll7kf1fs9g 이게잘안되네요 ㅠ 한번씩 파레트 살짝쳐서뒤로살짝밀리기도하고 천천히들어가면잘안그러는데
@adamthelawnguy228
@adamthelawnguy228 Год назад
눈으로 높이있는걸 다 보고 내리는게 아니라 어느정도 올린후에 감으로 가요 그래서 경험이 중요한거고요
@Hagsollee
@Hagsollee Год назад
포크 밑바닥을보고 하는법도 있죠 밑바닥이 빨간색으로보이다가 색이 변하다고 보일때 넣으면 잘들어가는거 같애요
@user-ee9io6ky6h26
@user-ee9io6ky6h26 2 года назад
파렛트 네개 깔아놓고 포크 끝으로 파렛트 가운데 찍어서 밀어 주행하는게 어렵던데 이것두 영상 찍어 올려주실수있나요 자꾸 일직선이 아니라 대각선으로 가요 이제 한 달 탄 초보입니다 동시작업은 좀 삐걱거리긴 해도 노력하고 있습니다
@hyee505
@hyee505 2 года назад
밀면서 핸들을 좌우로 조절해주셔야 해요 밀어내는 각도에 따라서 틀어지는 거니까 핸들 돌려가면서 조정해주셔야 합니다
@yeokyeop4040
@yeokyeop4040 7 месяцев назад
직진 방향 잡기 힘드시면 직진 주행할땐 그냥 파렛트 구멍에 끼우고 가다가 방향 전환 할때 포크 뺐다가 파렛트 중앙을 포크로 진행하려는 방향으로 미세요
@jangsupark1
@jangsupark1 3 года назад
상승하면서 어떻게 돌려가지고 전진속도 조절을 하시지.......잘하시네요. 저도 리치타는데 팔꿈치로 전후진 속도조절 너무안되서 어렵던데.....ㅠ
@user-jk5ke4sl2t
@user-jk5ke4sl2t 3 года назад
클런치
@user-rm6bv5qb5y
@user-rm6bv5qb5y Год назад
저런 동시조작은 진짜 개어려움.. 저런거 하는 사람들도 진짜 재능임... 못해도 매일매일 1년은 리치 타야 됨 그것도 리치고수들 속에서 혼자해봤자 리치실력 잘 안늘음 고수한테 가르침받지 않는 이상
@asasessxs
@asasessxs 3 года назад
잘타시는데 클런치를 오른발로 밟으세요 그래야 몸에 무리가 덜갑니다
@user-li6pt4dk1f
@user-li6pt4dk1f 3 года назад
저짓하다가 한번 흠칫하는순간 지게차 넘어가거나 렉 부딪쳐서 개짓거리남 ㅋㅋㅋ 특히 렉 앞에 렉보호대도 없는데ㅋㅋㅋㅋ
@freeada4
@freeada4 2 года назад
그나저나 지게차 상단에 저 led 빔 안전때문에 저 위치에 달자는놈은 일안해본놈일듯 상단에 물건 넣고 빼는데 저거 눈뽕 아주 미칩니다 적어도 리치에는 저거 달면 안됨 애초에 리치타고 야드 나가는거도 아니고 렉에서 뭔 안전거리 표시라니
@dodoli_ggachi.
@dodoli_ggachi. 7 месяцев назад
조ㅈ팡가서 며칠 몰아 본 방구석 전문가들 많네ㅋㅋ 마스트 당기고 돌아도 타이트 한 곳에서 하이리치 타고 고단 중량물 빼라면 흔들흔들 진땀 빼다 갈 것들이ㅋㅋㅋ 아 웃겨라ㅋㅋ 현장 모르는 애들 천지ㅋㅋ
@user-nl6gx4cl8x
@user-nl6gx4cl8x 3 года назад
콤보 많이 넣으시면 작업 속도는 빨라지지만 나중에 나이들어 고생합니다. 목부터 어깨 오른쪽 팔꿈치 무릎등등 10년동안 리치 타서 몸 다 망가졌음. 리치 말고 카운터 타시길~.
@user-sx9kl9hu8e
@user-sx9kl9hu8e 3 года назад
소중한 댓글 감사합니다. 몸으로 일하는 직업이라 부상위험에 노출되어 있습니다. 걱정하시는 부분 명심해서 건강히 일 할수있도록 신경쓰겠습니다 항상 안전운전 하세요.
@youngsam79
@youngsam79 3 года назад
좌식12년차 경력인데 리치는 어제 첨 탔는데 넘 어렵네요~ 동시 조작법 훌륭하시네요 안전운행 하세요^^
@TV-pn6qg
@TV-pn6qg 10 месяцев назад
여기도 불합격! 규정 위반!
@user-oy1rr1hf6r
@user-oy1rr1hf6r 2 года назад
동시조작-위험한짓?? 한땀한땀 해봐라 어디서 써주나ㅋㅋ 점심전에 쫓겨난다
@user-sp4se4cl1p
@user-sp4se4cl1p 3 года назад
동시조작 위험한 짓거리가 자랑이네
@user-yo8zf3xg7w
@user-yo8zf3xg7w Год назад
가벼운건 그리위험하지않은데 초보신가봐요
@adamthelawnguy228
@adamthelawnguy228 Год назад
그게 아니고 저 리치라는 지게차의 특성상 저렇게 하지 않으면 안되기에 그렇습니다 오른손이 4가지를 담당해야 되요 지겟발 올리기, (앞)뒤로 뜰기(tilting), 좌우로 이동, 지게차 전후진 레버, 동시조작이란 말만 가지고 위험한줄 하시는데, 당연히 안전은 최우선입니다
@Hagsollee
@Hagsollee Год назад
저렇게 하루종일 타도 일 다못끝나는 물류도 있슴
@OOO000UU
@OOO000UU 2 года назад
지금 보는 영상대로 타는게 정석이고 당신들이 타는건 초보고. 영상대로 타야 어디가서 입식지게차 경력있다는고 말하는거임. 드럽게 못타면서 위험하니 어쩌니 꼴갑들 떨지말고 영상처럼 탈수있게 연습해라. 내가 저영상보단 2배는 더 잘탐.
@user-yz5yo8if1q
@user-yz5yo8if1q 11 месяцев назад
어느정도타야 절케 되나요
@ufoseti
@ufoseti 4 месяца назад
클라크 리치카는 핸들링 부분과 레버 부분이 서양인 기준으로 제작돼 사용자에게 너무 불편하게 설계된게 문제. 하지만 리치카 중 최악의 물건은 바로 두산산업차량 1.8톤 리치카. 제조상 차체 결함 개오지고 온갗 기기 결함 너무도 많음. 리치카는 역시 대우가 잘 만들었음. 열상방지 히터가 없는거 빼곤.두산 산업차량꺼 타면 안됨. AS기사도 못 고치는 질병 투성. 두산 리치카로 사람 여럿 죽었음. 물론 지들은 현기차 처럼 책임회피에 급급. 그 나마 상태가 낳은게 일제 지게차들. 니치유나 도요타. 아무튼 써본 중에 최악은 두산산업차량 리치카였음. 나를 깔려 죽이려고 했다는....하지만 미쳐 날뛰는 그 놈을 제압했다는...
@w.s9636
@w.s9636 6 месяцев назад
아주 후진때 확인 안하는게 생활화 되었구만.....ㅠㅠ 저러다가 사고 한번 치지....쯧쯧....나 처음 리치 운전할때...경력 많고 잘탄다고 소개받은 놈이 있었는데...그놈이 딱 저렇게 운전하다가 내 리치랑 그대로 키스...ㅠ 미친새끼...그러더니 하는 말이 못봤다고...ㅎㅎ
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