저도 16년차 라이더지만 진짜 알면 알수록 더 배워야 되는게 바이크 인 것 같아요~ 안다고 자만하다가 큰일 날 수 있기 때문에 전문적 교육은 꼭 한번 받아보셨으면 하네요. 어줍잖게 동호회나 얕은 지식의 분들에게 잘못 배웠다가는 그게 맞는거 처럼 습관이 되어 잘못된 줄도 모르고 계속 그렇게 하는 경우가 허다해서. 내가 전문가인마냥 그런 분들이 너무 많아요 ㅋ 다들 모토GP 선수, 센터 사장님들이셔 ㅋ 그리고 의견들도 저마다 다 다르구요 ㅋ 또 초심자 배려 안하고 막 쏘고 하는 분들도 허다해서 그에 따라가려다 보면 오버페이스 해서 사고의 지름길이 될 수가 있으니 만약 동호회 드실거면 정말 제대로 된 곳에 드시길 바랍니다. 진짜 교육은 제대로 된 곳에서 받으시는걸 추천드려요~ 정말 체계적으로 초급반, 중급반, 고급반 뭐 세분화되어 클래스 별로 교육 해주십니다. 그리고 차운전을 해보신 분들이라면 바이크를 시작하시면 도로의 흐름을 익히는게 훨씬 수월하실 거예요~ 개방감은 정말 좋지만 그에 상응하게 위험하다는 것도 인지하셔서 항상 긴장을 늦추지 않고 안전운전, 방어운전 하시길 바랍니다. 차에서 바이크가 안보이는 사각지대가 의외로 넓어서 조심하셔야 되요~ 바이크를 잘타는건 멋있게 기교부리고 무릎긁고 행오프하고 쏘고 뭐 그런다고 잘타는게 아니고 제일 잘타는건 안전운전 하는게 잘타는겁니다 ㅎ 그리고 바이크 비용 외에 보험비, 취등록세, 장비 등등 부수적인 금액이 많으니 예산은 항상 바이크 가격보다 넉넉히 준비하시길 ㅎ 특히 10, 20대분들은 보험비가 어마어마 할테니 부모님명의로 하시면 조금이나마 더 저렴해 진답니다~ 경력이 쌓이고 무사고 기록으로 쭉 가면 점점 보험비는 싸질거예요 ㅎ 또한 구청에서 등록할 때 무조건 기존 시세보다 작게 적으셔야 되요 ㅎ 어차피 년식대비 표준시세표를 자기들이 갖고 있어서 작게 적으면 표준가격으로 취등록세가 붙는데 모르고 많이 적거나 하면 그 많이 적은거에 대한 시세로 세를 매겨버리는 교활한 사람들이니까요. 특히 중고차 등록하실때 ㅎ 만약 110만원에 샀다면 80 뭐 이렇게 적으시면 됩니다 ㅎ 근데 신차사도 매장에서 작게 적으라 하셔요 ㅎ 제가 R3 신차 내릴때도 소비자가 645만원인데 618만원 적으라고 하셨다는 ㅋㅋ 근데 표준시세 638만원에 책정해서 취등록세만 31만9천원 이였던가... ㅋ 그리고 쿼터,미들,리터,오버리터 죄다 묶어서 2륜차에선 대형으로 분류되니 그점도 아시면 좋겠네요 ㅎ 엘리님 영상과 저포함 여러 많은 분들이 글남기신거 말고도 바이크에 대한건 어마어마하게 방대한 정보가 있어서 글이나 영상으로 다담으려면 정말 답도 없답니다 ㅎ 이제 바이크의 계절이 왔습니다~ 입문자 분들은 환영하구요~ 모두모두 안라무복 Fun라이딩 되시길 바랄게요~😎 이번에도 잘봤어요 엘리짱~ㅋㅋ 그럼 다음 영상에서 봐요~ 엘바~🙋♂️😉
좋은 말씀. 동호회 회원들 고급 오토바이로 달리는 것 보면 최소 시속 140킬로미터 이상으로 달리는 것 같더군요. 오토바이는 시속 130킬로로 달려도 정말 위험하다는 생각이 들기에 나도 나 홀로 바이크를 즐기는 미얼론바이커 입니다. 혼자 최대의 속도로 달린다면 시속 120킬로미터 정도로 달리다가 와인딩 구간이 나오면 바로 속도 따운 시켜 천천이 나홀로 바이크 즐김니다
@@너랑유미랑-j2e 지금 고3이시구나. 근데 무헬멧 무판 무보험 이런 사람들은 옆에서 아무리 뭐라고 해도 잘 안바뀌더라구요. 그사람들보고 만만하게 생각하고 입문하는 분들이 제대로된 입문을 하길 바라는 마음에 이런 영상을 많이 만드려고 하지만, 강요 할수 없는 부분이기도 해요🥲
오토바이 입문하고자 하시는 분들 그 전에 이걸 꼭 보세요 : 어떤사람들은 바이크를 첫 입문 하는 사람들 다는 아니지만 진짜 뭣도 모르고 아 난 오토바이 운전 진짜 잘할 자신 있어! 라고 막 얘기하면서 첫 오토바이를 미들급 , 진짜 미친놈들은 리터급 부터 입문하는 사람들이 있읍니다...진짜 저도 오토바이를 해외서 타고 다니는 사람입니다만 ...진짜 저도 6년전에 오토바이를 첫 입문할려고 처음 오토바이를 500cc 좀 넘는 닌자 zx6r 8세대로 입문했읍니다...그리고 그날 출고 3일 뒤 뭣도 모르고 속도를 좀 올렸다가 사고가 나서 진짜 크게 다쳤읍니다...그 뒤로 저는 오토바이를 좀 더 연습 한 뒤에 타는걸로 제가 제 자신에게 약속을 하고 오토바이를 기초부터 차근 차근 cc가 낮은 오토바이를 2년 타다 좀 익숙해 진 다음에 좀 cc가 높은 야마하r6 바꾸고 진짜 조심히 타고다니다 2년간 타고 다니다 이제 진짜 제가 그토록 타고 싶었던 야마하 R1M 을 타고 다닙니다... 진짜 오토바이를 입문 하고자 하시는 분들은 다시 한번 더 생각을 하시고 그래도 타고 싶으시다면 이건 꼭 명심 하세요 제가 진짜 오토바이를 아직까지도 타고 다니면서 느끼는거지만 오토바이는 진짜 위험한 이동수단 입니다..그러니 천천히 낮은 cc 오토바이부터 입문 하시는걸 추천드립니다......그래도 난 처음부타 빠르게 타닐거야! 라고 하시는분들은 어쩔수 없이 미들급 사시는건 어쩔수 없읍니다만 근데 미들급도 아닌 리터급으로 하시는분들은 진짜 이런 말 하긴 뭐하지만 진짜 정신 나간 사람들입니다...뭐 진짜 팔 다리 하나쯤은 없어져도 괜찮으신 분들은 오토바이 첫 입문을 리터금으로 하셔두 되고요...
@@rider_ellie 바이크 입문 한다고 바튜매 글 올려서 장비 다 맞춤... 근데 r1사겠다고... 주변에서 입문인데 뭔 리터급이냐며 뜯어말림. 본인은 이미 마음 굳힌상태, 여기에 아빠가 자식 하고싶은거 해주겠다고 전액 지원, 중고 신형 r1 구입, 조작미수로 며칠만에 사망 슈퍼 바이크 입문한 나이가 같아서 너무 안타깝네요. 125cc 5년넘게 탓어도 400으로 입문했는데...