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벨로스터 커스텀핏 시승기, hyundai veloster 1.6T-GDi custom fit test drive, review 

주니tv
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펀드라이빙의 강자 #벨로스터커스텀핏 모델이
더욱 강화되었습니다. 특히 시승한 #익스트림드라이빙에디션 은
#빌스타인쇽업소버, 스태빌라이저바, 언더브레이스바,
강화부시컨트롤암, 스프링 등 대폭적인 하체 보강으로
더욱 재미있는 드라이빙을 즐길 수 있었습니다
일상에서 약간 부담스러운 승차감이지만 자동차 전용도로나
와인딩 로드에서 발군의 기량을 발휘하더군요 ㅎㅎㅎ
동영상으로 만나보세요!!!
감사합니다.
전장 4,240mm / 전폭 1,800mm
전고 1,400mm / 축거 2,650mm
직렬4기통 1.6 T-GDi
1,591cc
204마력
27.0kg.m
7DCT
12.4km/l
(도심 11.1 / 고속도로 14.2)

Опубликовано:

 

27 авг 2024

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Комментарии : 48   
@user-fp2jo5ec9m
@user-fp2jo5ec9m 5 лет назад
주니님 주니님이라면 K3gt 랑 벨로스터 커스텀핏 둘중에 고르자면 어떤차로 고를거같나요?
@datada
@datada 5 лет назад
K3GT 고를 것 같아요, 그나마 공간활용이 좋으니깐요~~
@렌므
@렌므 5 лет назад
벨로스터 진짜 매력적이네요..! 잘 보구 갑니다~
@datada
@datada 5 лет назад
완전 매력있죠 ㅋㅋㅋ 감사합니다!!
@zzonzzonpark
@zzonzzonpark 5 лет назад
벨엔 커스텀핏이랑 i30n라인중에 하나 고르자면 어떤거인가요 주니님! 이유도 궁금합니다 ㅎㅎ!
@datada
@datada 5 лет назад
저는 i30n 라인이요^^ 이유는 생각보다 하드한 셋팅의 차량 별루 안좋아하거든요~ 그렇다고 물컹한것도 싫지만 일상에서 불편하거나 부담스러운 승차감은 그렇게 선호하지 않는 편이라서요...아이도 둘 키우고 있구요
@neoul.n
@neoul.n 4 года назад
깔끔한 영상미 좋아요!
@datada
@datada 4 года назад
좋게 봐주셔서 고맙습니다
@user-iu1sf4xw1m
@user-iu1sf4xw1m 5 лет назад
차알못인데, 제눈에는 이뻐보이네용ㅎ ㅠ !
@datada
@datada 5 лет назад
이쁘게 잘나왔어요~~
@user-rv5yu9jb5m
@user-rv5yu9jb5m 5 лет назад
이번영상에선 유독 핸들을 왼쪽으로 살짝 돌린채로 차가 직진하네요? 휠얼라인먼트가 틀어질 키로수는 아닌것 같은데 왜 그런지 궁금하네요
@datada
@datada 5 лет назад
아무래도 시승차량은 누적주행거리가 짧더라도 여러가지? 극한상황에 노출되기때문에 그런 것 같습니다. 음...추측컨데 일상주행은 아니고 아마도 와인딩이나 서킷에서 거칠게 타지 않았을까 싶습니다.
@op4741
@op4741 5 лет назад
발 빠른 리뷰네요 ㅎㅎ 잘봤습니다
@datada
@datada 5 лет назад
감사합니다~ 부지런 좀 떨어봤네요ㅋ
@user-ci6tp6le2z
@user-ci6tp6le2z 5 лет назад
와... 컬러가 양산형에도 저렇게 나오다니. 실물로보 자세 나오나요?
@datada
@datada 5 лет назад
네, 랩핑하고는 차원이 다르더군요...한자세 했습니다^^
@SY-dp9cb
@SY-dp9cb 5 лет назад
커스텀핏 매력적이네요 ㅎㅎ
@datada
@datada 5 лет назад
가성비 거의 최고수준이죠 ㅎㅎ
@psycho2093
@psycho2093 5 лет назад
무광바디에 블랙휠 멋지네요
@datada
@datada 5 лет назад
최고의 조합이죠^^
@nayeon3393
@nayeon3393 5 лет назад
주니님 혹시 커스텀핏 배기는 팝콘 안터지겠죠? ㅎㅎㅎ 너무 욕심..헤헤
@datada
@datada 5 лет назад
ㅋㅋ 안그래도 테스트해봤는데요....물리적으론 안터지구요... 익스트림모드에서 사운드 제너레이터가 비스름한 소리는 내줍니다~
@zzonzzonpark
@zzonzzonpark 5 лет назад
안녕하세요 좋은글 감사합니다 ~ 벨텁 커스텀핏은 어디서시승이가능한건가요 @_@?
@datada
@datada 5 лет назад
네, 고맙습니다. 벨텁 커스텀핏은 한정된 시승차가 운영중이라서 계속 순회중인걸로 알고 있습니다. 지역이 어디신지 모르겠지만 현대모터스튜디오 서울이나 일산쪽에 먼저 문의해보시면 좋을 것 같네요.
@zzonzzonpark
@zzonzzonpark 5 лет назад
@@datada ㅠㅠ 전화해봤는데 시승센터엔 대 스포츠코어라 하고 모터스튜디오에도 없다고 하네요 ㅠㅠ
@datada
@datada 5 лет назад
제한된 차량을 쉐어하고 있어서 확인이 힘든것 같네요... 도움 드리지 못해서 대단히 죄송합니다
@ro5512
@ro5512 5 лет назад
카메라 노출오버라서 한 두 스탑만 낮추면 좋을거 같긴 합니다 :)
@datada
@datada 5 лет назад
아..그런가요?? ㅠㅠ 어둡다고 들 하셔서 한스탑 높여놨는데..다시 조절해보겠습니다
@endure0325
@endure0325 5 лет назад
벨로스터 n 하고 비교하면 속도가 어떤가요? i30n line 하고 k3 gt 하고 속도는요?
@qpwoeiruty-2qr
@qpwoeiruty-2qr 4 года назад
저도 궁금합니다
@user-in8uq1vq1d
@user-in8uq1vq1d 5 лет назад
베뉴시승기는언제올리시나요.
@datada
@datada 5 лет назад
다음주 토요일이요..간단 시승기가 될듯 합니다
@user-in8uq1vq1d
@user-in8uq1vq1d 5 лет назад
@LUNA02ASUKA
@LUNA02ASUKA 5 лет назад
14:35 오토바이 타는분 저렇게 다니시다 사고날거 같네요
@datada
@datada 5 лет назад
촬영하다가 깜놀했어요ㅜㅜ 위험하죠ㅜㅜ
@user-tq2gi9hh6j
@user-tq2gi9hh6j 5 лет назад
잘보았습니다
@datada
@datada 5 лет назад
늘 감사드려요^^
@user-qp2mz2of3s
@user-qp2mz2of3s 3 года назад
개이뻐
@user-csj1976
@user-csj1976 4 года назад
쇼바만큼은...벨N보다 빌스테인 쇼바 적용된 이차량이 더욱 핸들링이 좋던데...
@srecordingdailylife2598
@srecordingdailylife2598 5 лет назад
아...스마트크루즈가...풀로적용된건 아니네용 좀 아쉽 ㅋ
@datada
@datada 5 лет назад
그래도 비스름하게 있는거 오디야 ㅋㅋㅋ
@user-em5ls5uf8i
@user-em5ls5uf8i 5 лет назад
출석이요
@datada
@datada 5 лет назад
고맙습니다~
@user-se4bz8nb3l
@user-se4bz8nb3l 5 лет назад
타이어 공기압 부터 시승하기에 너무 높네요... 표준보다 10 psi 높은데... 돌 신고 달리셨네요... 엄청 딱딱할텐데... 덕분에 연비는 좋게 나왔네요... 현대에서 세팅해 준거겠죠... 시승차 꼭 저렇게 맞춰주던데... 여름철엔 43으로 타고 다니다 타이어 터집니다...
@datada
@datada 5 лет назад
아...안그래도 너무 공기압이 높아서 시승할때 36으로 낮추고 진행했습니다. 연비는 공기압 36psi 에서 나온 결과물이구요~ 그부분을 언급하거나 영상에 담을걸 그랬나보네요~ 오해 없으시길 바랍니다.
@powergimri9688
@powergimri9688 5 лет назад
실내재질만 좀 고급 스럽게 꾸몄어도 참 좋았을텐데... 싸구려 플라스틱 덕지덕지....
@datada
@datada 5 лет назад
그부분은 못내 아쉽기도 했습니다....
@cksdud4279
@cksdud4279 4 года назад
더 윗급사면됨
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