[리뷰] 2024 포르쉐 파나메라 4 (Porsche Panamera 4) / 오토뷰 로드테스트 

보다 자세한 내용은 아래 시승기를 참고해주세요! 😃 www.autoview.co.kr/news/articleView.html?idxno=92023

비추천 소비자 : 어차피 못 사면서 이 돈이면 국산 고성능차 운운하는 네티즌이래 ㅋㅋㅋ 나날이 발전하는 오토뷰식 유머 ㅋ

25:38 여전히 고통받는 g80ㅋㅋㅋㅋㅋ

오토뷔는 차앞에 서서 입만터는 자동차 타채널 대비 테스트 주행 등 질적으로 영상 퀄리티 정말 최고에요 😊

25:38 왜 차가 옵션이 아니라 기본기가 중요한지 왜 국산차가 "비싸"다는 건지 이부분만 보면 알수있음 재밌는건 옵션도 이제는 별차이없을뿐더러 국산차 독일차 타보면 옵션의 질도 다름 네비같은거야 현지께 좋지만 기본적인 자동 와이퍼나 센서등의 반응속도나 퀄리티가 다름 주식은 현기사지만 차는 독일차사야함 죽을 수 없게 만들어줌

'어차피 못 사면서 이 돈이면 국산 고성능차 운운하는 네티즌' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 따끔한 일침

9:43 운전석 뒷타이어 못 박혀있는거 같아요..

기태형이 함박웃음지으면 차는 확실하다는거다

차야 포르쉐가 당근 낫겠지만, 포르쉐 AS 정책은 욕 나옴. 2억 넘는 파나메라 산지 1달만에 뒷문이 안에서 안열려 AS 신청하니, 예약도 1달반 후 잡아주면서, 잘못도 없는 차주에게 직접 입고하라는ㅠ 입고 시키고 고장 원인을 파악한후 부품 들어올때 다시 입고시키라는. 것도 잘못 없는 차주가 갖다줘야 한다고ㅠ 전 다시 포르쉐 사라면 많이 생각해볼듯. 차사고 3개월만에, 저들 잘못으로 고장난 차를 6번 입고 시킨 차주의 넋두리입니다ㅠ

28:16 비추천 소비자 - 어차피 못 사면서 이 돈이면 국산 고성능차 운운하는 네티즌 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뼈를 가루로 만들어버리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

오늘도 고통받는 G80

28:16 그돈씨소비자 저격 사이다네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

9:37 좌 타이어에 피스 박힌거같아요😂

역시 오토뷰가 최고다 진짜 이상한소문내고 텍깔이수준에 리뷰어들른 채널좀 없앴으면좋겠다 특히 아재기자들

저기 기본안전성 테스트에서 희미하게 보여주신 차량이 제네실수 인가여?

26:09 👏👏👏🙏역시...

25:37 G80 ㅋㅋ

역시 포르쉐네. 저 덩치에 저 단정한 움직임과 안정감. 2024년의 스포츠세단의 궁극은 뚱땡이m5가 아닌 파나메라 같습니다. 계속 가격을 올리는 건 이래도 충분히 팔 자신이 있다는 것이죠.

믿고보는 오토뷰~ 응원합니다 👍👍👍

기태형 엄지척에 박수까지 나왔으면 이건뭐..😂 깔 껀덕지가 없다고 봐야함..ㅋㅋ

모자이크를 해도 너무 잘보이는 두 줄 램프

귀한 오토뷰 영상❤감사히 볼게요~

리뷰는 오토뷰가 맛집이지

그 맨날 현기만 타고 현기 홍보 비즈니스맨 눈및 지방 재배치 해야 되는 수염난 아저씨보다는 기태형이 최고지

오늘도 고통받는 그 차량 25:38 😅😅

엊그제 중상급 타이어 테스트 영상 시청하고 댓글에 김피디님 오토뷰 3세대 파나메라 테스트 보고싶다고 했는데 오늘 올라와있네요ㅎㅎgts출고해서 1년 좀 안되게 재미있게 잘타고 있습니다 역시 남자는 V8인거같습니다ㅋ신형은 타이어가 pss5가 달려서나오네요 개인적으로 다음엔 콘티SC7을 써보고 싶네요^^3세대 모델이 다행히도(?)큰폭의 변화가 없는거같긴한데 리뷰보니 그래도 풀체인지답게 나름 변화가 많이 됐네요ㅎㅎ리뷰를보면서 피디님이 언급하신부분이 거의가 공감이 되네요 gs350fs의 핸들링도 상당히 만족스럽지만 gts핸들링은 돌릴때마다 미소가 지어지네요ㅎ차가 알아서 해준다는 느낌ㅋ역시 신형답게 기술과가격의 진보는 대단합니다^^이번에도 기다렸던 리뷰 재미있게 잘시청했고 매번 제대로 진보하는 오토뷰 다른영상도 기대하겠습니다👍🏻

포르쉐 보고 그돈씨 어쩌고 나불대는 인간들중에 실제로 포르쉐를 신차로 사서 장기간 운용해본 사람 본적이 없음 그냥 비싼 차 보면 배아파서 ㅂㄷㅂㄷ거리는거임

하지맙시다 G80 한번 더 보러 갑니다

25:39 g80 눈감앗 ㅠㅠ

와..포르쉐는 진짜 대단하네요..보는 것 만으로도 기분이 좋아집니다 정말 한 번쯤은 소유해보고싶어요 ㅠ

지팔공은 양파인가요 까도까도 새롭네

성공한 젊은 아빠들이 사고싶은차 1위

4는 솔직히 너무 베이직입니다. 파나메라의 핸들링을 날카롭게 필수 장치가, PDCC + 후륜조향 + PTV+인데요. 4에는 이 중 2개가 안들어갑니다... PDCC, PTV+.를 넣지도 못하는 4는 솔직히 파나메라 핸들링이 아니죠. PDCC는 이제 PAR로 바뀌었고, 4E부터 PAR이 달리는데, 문제는 4E는 또 4라서 PTV+가 안들어갑니다. PTV+는 S부터 들어가요. 따라서, 파나메라의 제대로된 핸들링은 4SE부터인데.. 아직 안나왔죠. 2세대도 파나메라4와 파나메라GTS는 그냥 아예 다른차였습니다. 생각하는 것보다 훨씬 차이가 많이 났어요. 껍데기만 비슷한... 마치 330i와 M3의 차이....까진 아니어도, 320i와 m340i정도는 차이 납니다. 그러니, 파나메라 3세대 기다리는 분은 4SE나 GTS를 기다리세요. 아니면 터보 가셔야 하고요. 2세대는 GTS가 8기통에 PDCC, PTV+ 까지 다 넣을 수 있어서 참 좋았죠. gts는 원래 가성비 모델이니까요. 3세대도 GTS가 나오겠죠...? 하브로 나오겠지만, 2-3년 기다리면 나올테니 이거 가는 것도 나쁘지 않을 것 같습니다. 물론 가성비지만, 2.8억은 하겠죠. ㅋㅋ 이런 이야기가 없는 것 같아서 쪼금 아쉽습니다.

영상을 잘 봤고 가격 지적을 많이 하네요. 이 차를 사는 소비자가 있다면 이 차 단 한대만 사지는 않을 것 같고 벤츠 S클래스와 포르쉐 911도 사는 경우가 있을 거 같고 사정상 두 차의 중간을 겨냥한다면 파나메라 한대가 대안이 될 거 같다는 생각이 듭니다. ( 개인적으로 두 대이상을 살 그럴 재력이 된다면 -그럴리는 없지만 😂- BMW 7시리즈와 에스턴마틴을 사고 싶음. ) 확실히 포르쉐는 자기 포지셔닝이 확실한 브랜드임.

제네시스 라인업에서 파나메라 깡통에도 비빌 모델도 없으면서 자꾸 치댐

언젠간 타보고 싶은 차....

차는 좋은데 한국에서 사기에는 국내소비자 우롱하는 듯한 사건이 많아서 무섭네요

2006년도부터 구독했는데 그때가20대초반이었습니다. 수입차는 막연하게 느껴졌는데 지금 7실, 43amg 소유하고있습니다. 어차피못갖는다기보다 나중엔 그래도 언젠가는 살수있다는 희망은갖고사는게좋지않을까요? 다들화이팅입니다!

차볼줄모르는소비자를꾸짖는 항상올바른오토뷰!최고!ㅋㅋ

와 그동안 차 인정하는 모습은 많이 봤는데 이렇게 감탄 하시는 모습 첨보는 것 같아요 ㅠ 역시 포르쉐인가봐요 ! ㅎ

아버지들의 영원한 꿈일듯 ㅋㅋ

오토뷰+포르쉐는 2번 봐야지.....

10:03 캬아 멋있다

진짜 리뷰 디테일이 장난 없습니다 형님..

26:08 파나메라 최고인정 !

상세하고 훌륭한 리뷰 영상 감사합니다!

09:39 타이어 피스박힌거 아닙니꺼

벤츠나 다른 브랜드처럼, 포르쉐 대중소에서 대짜 느낌이네요. 예전에 시동 버튼 누르면 눈앞에 펼쳐지는 나만의 트렉모드나 모험 떠나는 길이 펼쳐지던 시절이 그립네요. 이젠 뭘타도 갤러리아 쇼핑가는 모드네요 ㅎㅎㅎ

다들 잘 뽑아나왔다 하는데 이 악물고 파나메라 까는 친구득 특 10명 중 8명은 살 능력 안됨

포르쉐는 그냥 린정이다 반포 아파트 살면서 폴쉐타고 출근하고싶드아

파나메라가 진짜 기똥차게 디자인이 이쁘단마리여~~

9:35 타이어 피스 박힌거 같은데요

기본도 충분히 괜찮긴한데 솔직히 2세대랑 차이가 크지않은거같고 오히려 2세대의 pdcc 같은게 다들어간게 좋을거같아요. 이번에 400V시스템 하이브리드만 가능한 액티브라이드를 제외하고는 pdcc같은 옵션들은 다 사라져버렸더라고요? 결국 새로나온 포르쉐액티브라이드가 들어간놈이 진퉁일것같은데 2억3천은 나오겠지만 한번 도전해보고싶은 기술이네요

외계인들이 만든 테일램프 디자인은 점점 더 이뻐지네

25:38 밸런스가 안좋은 차량으로 여지없이 또 등장하는 그 차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

g80은 도대체ㅋㅋㅋㅋ

조회수없음에 보는 신선함

성능이 중요한게 아님... 외관에서 오는 디자인은 진짜 포르쉐만의 맛이 있음....

3:42 화면에 벌레가 지나가네요 ㅋ

6:37 스티어링휠 중앙에서 약간 우측으로 치우친 거 같은데 원래 그런가요?

9:43 운전석 뒷바퀴 피스못 박혀있네요. 고속 테스트 많은데 타이어 정도는 확인후 하시는게 안전할것 같습니다. 더운날씨에 200키로에서 펑크라도 나면 아찔하네요…

시트는 어떤가요 장거리 주행해도 피곤하진 않을런지 궁금하네요

가격의 진보 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

어제 시승했는데 기본4모델도 엄청나네요!!\

파나메라 리뷰에 제목에는 제네시스 참고자료에는 g80 오늘도 현기 어그로 조회수 달달하구만

나의 드림카가 나왔구나!

비추천 강렬한 팩폭 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

차량 제어와 기본기 불량의 표본으로 모자이크 당하고 등장하는 그 차 ㅎㅎㅎ

제가본 파나메라 시승기중 ..최곱니다..

9:44 타이어에 피스박힌건가요..

한국차에 대한 부심은 한국인으로써 당연하다고 생각하고 실제로도 정말 많이 발전했죠. 그래도 더 객관적으로 따질줄알고 인정할줄 아는것이 중요하겠다는 생각을 해봅니다.

이 영상보고 중고 보러 갔다온사람 ㅋㅋ

파나메라는 진짜 간지다..럭셔리 스포츠세단의 정석..디자인과 성능 개쩐다

그만합시다!와 대비되는 리뷰네요~~

드림카..ㅠㅠ

좋은 리뷰 잘 봤습니다. 시승차가 옵션 합치면 2 억이 넘어간다는데… 시승차에 PAS (포르쉐 액티브 서스펜션)이 들어갔습니까? PAS 안들어간 신형 파나메라 4는 안락함이 좀 떨어진다고 해서요.

이 영상과는 별개로 제가 오토뷰 한상기 모카 우파 모트라인 등등 유명하다는 자동차 유튜브는 다 보고 있는데요 어제 심심해서 벤츠 s클래스 580 견적을 내봤습니다 외장 화이트컬러 1200만원 추가 내장 화이트시트 1200만원 추가 등 옵션 선택하면 추가로 지불해야되는 금액이 상당히더라구요 저는 솔직히 이 사실을 처음 알고 충격이었습니다 모든 매체들이 하나같이 차량 리뷰만하고 가격은 2억 4천인데 할인은 몇천이다 이따위 똑같은 소리만 앵무새처럼 반복하고 실제 구매할때 옵션이 뭐뭐 들어가는지 금액은 알려주지도 않아서 상당히 실망했습니다...

실제류 봤는데 디자인 쥑이더라 ㅋㅋㅋ낮고 넓고 화난 개구리 포스가 ❤

좋은 영상 감사합니다

형님 파나메라 타이어빨 아닌가여?! 그래도 저 덩치에 제로백은 놀랍네요...;

드림카이지만 꿈은 꿈일때가 멋진것 ㅋㅋ 그래서 공룡기업에 공유플랫폼 덕보는 가성비차 탑니다

영상에서 기자님 목소리가 너무 작게 들리는거 같아요..

돈만 있음 사고싶다. 10년 전에 엔비디아 천만원치 사놨으면 지금 한대 바로 살텐데

제대로 리뷰하시네요.굿..역시 포르쉐 파나메라,겁나 멋있다

이전 노멀 모델 옵션 포함 1억 7천 정도일 때는 설득력 있었는데 이제는 가격이 선 넘게 올랐음

포르쉐 차량 카이엔 타이칸을 타면서 저나 지인등등 느끼는것중 하나 방지턱을 기가막히게 넘는거같습니다!!ㅎ

W213 허리통증 이슈가있었는데요 파나메라4는 허리통증 문제가 없나요?

9:40 타이어 피스 밖힌거 아닌가요?ㅎㅎㅎ

피나메라 너무 멋있네요 좋은 리뷰 잘 봤습니다~~

오오 조회수8회 !! 잘보고갑니당

별이 네개였으면 예약했을텐데 아쉽군요... (눈물)

앞 부분에 스포티해져서 너무조타

디자인이 세단에서.점점 스포츠.카로 바뀌어 가네

베이스 모델은 이제 pdcc도 안 들어가고 전세대부터 가격에 비해 동급 차종들과 비교해 엔진도 좀 떨어지니 다른 리뷰어들도 칭찬이 없네요

국산은 고성능차가 없는걸로아는데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

슬라럼 자료화면 잘봤습니다 G80ㅋㅋㅋㅋ

외계인이 제작에 참여한 차 포르쉐, 역시 외계인들도 진화하는군요.

이 모델은 차고 높이 조절은 안되는 건가...?? 신형은 그것도 되던데요.

포르쉐 가족세단ㅎㅎ아무리 마력대비 포르쉐가 빨라도 이젠 기본 400마력이상은 나와야하지 않을까 싶은데 예전엔 5미터 넘어가는 파나메라 너무 크다 생각했는데 기함급은 5.2에 육박하고 그랜저 5시리즈가 5미터 넘어가니까 별로 크다는 생각도안드네

오프닝에 사용된 곡은 TURPAK - The Next Step 입니다.