#W401편성#시운전#동작역#수도권전철#서울지하철4호선#광역전철#사당행#진접행#서울지하철 C401편성이 얼마전 지축으로 회송을 간걸로 아는데 그 이후에 W401편성이 반입되어 시운전하는 모습을 담아봤네요 오른쪽에 8우진차에 숫자가 있었는지 기억이 안나는데 그거말고는 큰차이는 잘 모르겠네요
서울교통공사 4호선 5차분 차량 이차량은 직류 전용 차량이라서 진접-사당 구간만 운행한다 ( ATC 구간) 그런데 4호선 ATC 구간은 진접-금정 구간인데 웃긴게 뭐나면 사당 까지는 직류 구간이고 남태령 이후 부터는 교류 구간 이라는거다. 신호가 ATC 인데 말이다 ATC 그리고 또 웃긴게 뭐나면 같은 교류 구간이여도 금정 부터 오이도 종점 까지는 ATS 구간이고 참교로 4호선 직류 전용 차량은 서울 교통공사 차량 밝에 없다. 차량 제작은 대한민국 우진산전 에서 제작했으며 일본에 도시바 PMSM 소자를 장착했다.
