1. 이종 차량 레이싱 대결 (전투기 vs 항공기 vs 슈퍼커 vs F1 카 vs Moto GP 바이크) 드레그 레이싱 2. 드레그 레이싱 ( 슈퍼카 vs F1 카 vs 레이싱 모터바이크) 3. 트레그 레이싱 대결 ( F1 레이싱 카 vs 모터 GP 모터바이크) 4. 제네시스 G60 vs 스포츠카 레이싱 대결
어느정도 조작 인듯.20년전 영상(그이상) 치타 경마 포르쉐 100~200미터? 드래그함. 출발 총소리에 치타가 놀래서 옆으로 가다가 늦게 출발 경기 결과는 1위 경마 스타트가 압도적 ....2위 포르쉐 막바지에 많이 쫓아옴 3위 치타인데 스타트가 제일 늦었는데 포르쉐가 쫓아온것보다 더 쫓아옴 간발로 3위
직선 드레그 레이스는 무게+출력의 결과이고,, 전기차가 강점을 보이고, 가볍고 출력쎈 슈퍼바이크가 우세이나,,,,곡선 트랙은 바이크던 뭐던 포물원을 이길 수가 없음,,. 실제 경기도 많이 했음...바이크는 커버링이 어려움,, 그리고 드래그 레이스에서 가장 강한 바이크는 가와사키 닌자 h2-R ... 임,,, 저기 나오는 두카티나 비엠등 같은 출력의 수퍼바이크도 모두 상대가 안됨
1급 자동차 공업사 27년차 공장장입니다 한국메이커에서 잘 못 나온 차 3가지가 SM5초기 모델. 모하비. 그리고 제네시스입니다 . 엔지 오리지널을 떠나서 완성차 출시회사 기준으로 말하는겁니다 . 한국도 차 만들 줄 안다고 느낀 모델들입니다. 가격에 비해 과분한 차들이었죠
애초에 2륜과 4륜이 다이다이깨면 스펙차이가 개 씹창으로 차이가 안나면 4륜이 압살합니다 서킷에서 중요한것을이 감속을 잘하고 높은 그립력인데 (가속은 출력 및 차량 셋팅에 따라 달라서 제외) 인간으로 치면 한발 깽깽이보다 양발 다 사용하는게 더 편하고 안정성이 높죠? 그 원리랑 비슷합니다
그런 비교면 마하 음속 전투기 하늘 비행하면 서울서 부산까지 4분이면 도착... 지상의 직선 구간 지표면 마찰 조건 하에서의 속도전인 것이 핵심임... 그럼 서킷 아닌 공도에서 소위 맨섬 경기라면? F 1 운전자는 도로에서 10분 안에 벽에 충돌해서 이 세상 떠나지....
