폼건 쏘고 바로 미트질 하면 안되는거 아닌가요 폼건 쏘고 5분 냅 둡니다 폼건이 불려지고 거품이 아래로 떨어지고 그리고 난뒤 고압수로 쏘고 물 바게스 두개 물 담아와서 한곳엔 카샴푸 한쪽은 행구기 카샴푸 바게스에 묻혀서 딱다가 옆 바께스 행구고 카샴푸 바께스 묻혀서 딱고 반복 다 하고나서 고압수로 헹굼 그리고 물기제거 그리고 왁스 작업 물론 저는 셀프 가면 차 세워 놓고 커피한잔 마시고 음료수 등 ᆞ10분 휴식 했다가 실내 세차부터 먼저 합니다 천천히 20분 정도 대략 총 30분 이라는 시간이 지나 갑니다 그리고 실외 세차 시작 ㆍ절대 열로 인해 문제 될 소지가 없어지죠 왜 실외부터 먼저들 하는지 묻고 싶네요 ᆞ 셀프 세차장 가면 천천히 시간 떼우다가 올 생각으로 여유있고 시간이 여유가 있고 한가할때 갑니다 천천히 하면 힘도 덜 들고 쉬어 가면서 놀아가면서 그리 합니다 ㅋㅋㅋ 즐겨 봅시다 ㅎ
영상처럼 지켜서 해서 나쁠 건 없어요. 디스크 변형은 그렇게 쉽게 오진 않아요. 고속도로에서 달리다 급브레이크 밟고 휴게소에서 바로 도착해서 디스크가 달궈진 상태에서 뿌린다면 변형이 생길 수도 있지만, 일반도로 달리다 세차장 들어 가서 물뿌리는 건 문제 없어요. 그리고 처음 물 뿌리는데 휠타이어 겉에 살짝 뿌리지 디스크까지 흠뻑 계속 쏴대진 않죠. 그래도 영상에서 나온 것처럼 하시면 차의 표면을 보호하는데 도움 됩니다.
0:50 이거 픽플러스에서 실험했을 때 빨갛게 달궈진 디스크에 얼음물을 부어도 멀쩡했어요 음... 주행 중 받은 열에 고압수 뿌렸다고 변형 일으킨다면 디스크 내구도에 문제가 있는 상황이지 않을까요 ;; 조심하는 거야 그럴 수 있지만 과장되게 말씀하시는 거 같아 한마디 적습니당
실질적으로 브레이크를 많이 쓰지 않고 고압수를 뿌렸으면 변형이 올 확률은 현저히 낮습니다. 하지만 단거리 주행이라도 브레이크가 잦으면 디스크에 열이 발생하므로 주행후 바로 고압수로 뿌릴시 디스크 변형이 올 가능성이 있습니다. 이건 실제로도 변형이 와서 연마작업을 한 사례도 있고요. 반대로 장거리를 주행하더라도 브레이크 양이 적으면 바로 고압수를 뿌려도 변형이 안될 가능성이 많습니다. 디스크 변형이 오면 연마작업 또는 디스크 교체를 해야하는데, 디스크에 예민하지 않으신분들은 그냥 주행 하시다가 그 데미지가 누적되어 연마 작업 시기를 놓쳐서 교체를 해야하는 상황도 옵니다.
@@user-gv7xc7mx9q 우와.... 어케 없다고 단정을 지으시네 2년탄 그랜저ig 세차한번했다가 디스크 교환했습니다 세차전 얼마나 열을 식혔는지 브레이킹을 얼마나하고 왔는지가 중요한거같고 그뒤로는 고압수 바로 직접적으로 뿌리지도 않고 외장 세차다하고 마지막에 휠 세차 합니다
@@user-gv7xc7mx9q ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-S9oGydtEwsg.html 한번 급정거만해도 저정도 입니다 영상보면 제동거리가 그렇게 짧은것도 아니고 어 신호바뀌네 하고 약간 급하게 멈추는 정도가 저정도에요 저기에다 들어가서 고압수를 뿌리는데 주철로 만든 디스크가 변형이 없다?
저는 세차장 가면 실내 부터 하고 대략 20분정도 뒤에 실외 물 뿌립니다 이게 젤 안전한 방법 아닐까요 브레이크에ㆍ실내 청소 할동안 열이 어느 정도 식을거 아닙니까 ㅋㅋ 대략 30분후에 물 뿌리는것 같네요 셀프 세차장 도착하면 커피 한잔하고 10분정도 쉬었다가 실내청소 하고 그럼 대략 30분이 지나서 실외 세차 시작 합니다
@@user-bm5jl7cz4z 신나게 고속도로 달리다가는 브레이크 쓸일이 별로 없거니와 속도가 있어서 오히려 냉각이 더 잘되겠죠? 고속도로 신나게 달리는 주행하고 시내 출퇴근시간 주행시 어떤게 가혹주행인지 알고 말씀 하시는건가;; 정 궁금하시면 디스크 열좀 올려놓고 세차장가서 고압수 대놓고 한번 뿌려보세요 어케되는지
샤워할때 순서 지켜서 샤워하는사람보다 평소 잘 씻고 자기관리 잘 하는사람이 깨끗하죠. 9년된 차 탑니다만 세차타올은 단 두개 하나는 실외 및 실내용 ㅎㅎ 하나는 시트용 그리고 싸구려 가죽크리너 하나 고무장갑 하나 끗! 근데 주변사람들 보다 내차는 깨끗해요. 브레이크도 내리막 와인딩 하다가 바로 세차장 들어가는거 아닌이상 아무렇게 뿌려도 상관없어요.
그냥 손세차 맡기면 됩니다 스크래치 걱정될거 같으면..걸어다니면 되구요 소모품인데 씻겨주는것 까지 그렇게 할 필요가 있나요? 길면 5년 평균 3년이면 차바꾸는데 ... 디스크 휘는건 이 기간안에 무상교환 가능하구요..일부러 겨울철에 반브 밟고 열올려가 셀프가서 디스크에 찬물 뿌리고 무상교환 한다던데요
손세차 10년차 경험 디스크에 물을뿌리면 x된다? 크게 변형오지않는다 일반적인 시내주행후 바로 부스 들어가서 뿌려도 별문제없다 지금까지 (가혹적인 주행을했을뻔 뭐 위험할순있겠음) 변형이 쉽게 안온다 .. 저걸로 변형왓으면 내차는 골백번도 더왓음 미트질 위에부터 좌우로해도 별상관없다 굳이 위에서 내릴필요는없다 (문짝) 위에 루프부터 좌우로 밀면서 내려와도 별문제없음 미트질로 생길 스크레치같은게 신경쓰이는분들이러면 폼건간딴히 전단계로 사용하고 버킷에 미트빨면서 하시겟죠 지금 저상태로 밑부분 오염물이 많다는 가정하에 미트를 위에서 밑으로 한번쓸고나면 그 미트에 뭍은 오만가지 이물질이 남아잇는데 옆에그대로 가져사서 또 위에서 밑으로 민다? 그 오염물질이 옆에닦는부분 다 손상입히죠 그래서 버킷을쓰는거고 한부위 닦고 카샴푸탄 버킷에 오염물털어내고 다른부위닦고 세차를 제대로 안해보신거같은데 물론 요즘 세차장 사장들이 x랄맞아 개인용품 사용을 금하는데라서 저렇게찍엇다면 뭐 이해해드립니다 하지만 세차안해본티가 너무 나는데요?
할말이 없다 이분거 따라 하지 마세요ㅋ 1.열을 식히란 말은 휠보단 본넷 열식히는게 더 크고 휠관련은 세정제 바로 뿌릴시 열때문에 화확약품이 증발하며 흡입가능성때문입니다. 2.미트질 위에서 부터 아래는 맞으나 세로로 미트질 하는게 아니라 가로로 입니다. 3.물기제거는 유리부터 가압없이 유리부터 해서 타월을 살짝 적셔서 하세요.
주행 후 라는것이 고속도로 고속 운행을 최소 몇시간 연속 운전 하고 바로 10초 이내 찬물로 디스크에 물을 뿌리면 변형이 있을까 어느누가 서너시간 고속운전하고 세우자마자 몇초이내 바로 바퀴쪽에 찬물 뿌리는 사람이 어디 있나요? 대부분 세차하기위해 엔진 정지하고 세차 준비하는 시간이 있기때문에 문제 될것 없어요 디스크 그렇게 열있을때 물에 변형 잘되는 제질이면 전세계 차량들 운전하다가 비오면 전부다 운전 중지하고 실내로 다 대피해야 하겠네요?
절대 라는건 없는데... 고압수 쏠때도 위에서 아래를 권장하는거지.. 아래에서 위로쏜다고 그게 잘못된건 아님.. 드라잉시. 마른 드라잉타월이 물기 하나 없는 상태에서 바로 본넷을 닦으면 스월생기기 쉬워서 유리창 먼저 닦아서 타월에 어느정도 물기를 머금은채로 본넷 등 도장면을 닦아주는게 좋음. 휠의 경우엔 지저분하기때매 휠 전용 타월을 두던가 휠만 닦고 버리는 1회용 타월을 구비하는게 좋음.
디스크가 변형되었다는 사례가 있나요? 아니면 논문이 있나요? 아니면 그냥 그럴것이라는 염려인가요? 그리고 물을 밑에서 위로 뿌리지 말라는 것이 고작 시간 돈낭비여서였나요? 그렇다면 얼마의 시간과 돈이 낭비되나요?.... 거의 대부분 근거도 없고, 사례도 없고, 염려에 가까운 것들...그냥 주의할 점일 뿐인 것을 하면 큰일날 일처럼...절대라는 단어는 함부로 사용해서는 안되는 것입니다...
가끔 손세차장에 사람 바글거리는거 보면 존경스러움 진짜 부지런한 사람들 전에 타던 제네시스 일년에 두번정도 자동세차 돌리고ㅋ 막 타다가 팔때 광택내서 팔았는데 새차 같더라구요ㅋㅋ제네시스가 도장면이 두꺼운건지 돌빵튀어도 도장면 잘 안깨지던데 아무튼 차는 소모품인데 애지중지 아끼는 사람들 보면 대단함
근데 세차장 갈때 차체를 열받(레이싱 상태를 말함)은상태로 갈까요..? 세차시 좀 쉬었다가 열이 식으면 세차건으로 하는게 아닌가요. 아직도 주차하고 바로 세차하는 차주분들이 있는지... 게다가 고압세차는 차라리 넉넉하게 동전넣고 하기를 권합니다. 그리고 물기 제거시 빠진 부분이 있는데요. 반드시 탈수(타올에 물을 짠 상태)된 상태로 하세요. 안그러면 물도 흡수가 잘 안될 뿐더러 잔기스 발생이 됩니다. 왜! 마른 타올은 자체가 미세하게 굳은 상태라 보시면 됩니다. 탈수된 타올은 부드럽운 데다가 흡수도 빠릅니다.(꼭 참고 하세요) 그리고 타이어 쪽 브레이크 먼저 세차건으로 뿌리는건 맞지 않지만 가까운 셀프세차장 정도면 뭐~ 뿌려도 괜찮습니다. 세차는 정석이라기 보다는 차주분이 얼마 만큼 차에 애정이 담겨있야에 따라 다르지 않을까요.? 어떤 분들은 타이어에 레자왁스 한번만 칠하면 되는데 두번칠하는지 모름. 엄청난 차이가 있는것도 아닌데요... 동영상 잘 봤습니다.
프리워시하고 미트질하나요???본세차할때 미트질해야지.프리워시에서 미트질하는거 첨봐요.그리고 물세차가 먼저 아니고 실내세차를 먼저하면서 차체에 열기를 식혀주고 그다음 물세차를 하면 괜찮습니다. 미트질할 정도에 사람이라면 위에서 아래로 하는건 다 알거구요.미트질하며 그릿가드에 털어주며 미트질하는것도 다 알거구요..다시 말하지만 프리워시에서 미트질하면 차체 기스 대박납니다.프리워시 끝나고 본 세차 카샴푸하면서 미트질해야합니다.