소소하게 타임어택 컨셉으로 97년식 엑센트 TGR를 빌드하고 있는 홍준영입니다. 2년 가까이 차를 만들고 작년에 넥센 타임타겟 출전해서 국내 각 서킷을 처음 달렸습니다. 개인적으로 빌드하는 차량이다보니 아직 부족한 부분이 많지만 이번 디스펙 야리스의 도전과 신사용님의 영상을 통해 국내에도 레이스카 빌드업과 타임어택 경기가 활성화되길 바라고 함께 츠쿠바 어택에 도전하는 날을 염원합니다!
일본이 아무리 년식이 오래된 차라도 RWB 같은 장인의 손길로 탄생한 튜닝샵도 많고 보수, 유지해주는 에어로 파츠도 꾸준히 만들어줘서 가능한 것.. 심지어 츠쿠바 뿐만 아니라 D1GP 같은 드리프트 대회도 열고 있으니 튜닝샵도 경쟁구도가 만들어지니 더 이를 갈 수밖에 과거 스포츠카들을 부활시켜주는 기업들 여기에 에어로 파츠를 만드는 튜닝샵들의 조화가 정말 잘되어있음 올드카 타는 사람 이상하게 보고 신차, 페라리 같은 슈퍼카만 좋아하는 우리 K-감성과 벨로스터 N 단종시키려 하는 현대 꼬라지를 보면 한국은 아직 멀었다고 본다..
