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20 окт 2024
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Комментарии :
12
@sungsuhong
Год назад
평소에. 궁금한것이 어느정도. 해결되었네요. 감사합니다 ^^좋은영상 부탁드려요
@TV-gm7nj
Год назад
감사합니다
@슈렉-k6s
Год назад
상세한 설명 고맙습니다 좋은 영상 👍
@whtjdgus1212
8 месяцев назад
감사합니다 잘 보구가요!!
@ShakirAuto067
8 месяцев назад
Good working bro 😊😊😊😊
@jazzmaster830
Год назад
제가 시동모터를 직접 새로 교체했는데요 다른 차량과 베터리 점프선을 연결하면 시동모터가 혼자 계속 돌아갑니다 점프선 분리하면 안돌아 가고요.. 시동모터 설치에 문제가 있는걸까요..?ㅠㅠ
@TV-gm7nj
Год назад
결선이 잘못된 것 같습니다 배터리는 B 단자에 결선 하셔야 하는데 M 단자에 결선 하신 것 같습니다
@jazzmaster830
Год назад
@@TV-gm7nj 설치가 잘못 된거군요..ㅠㅠ빠르게답변주셔서 진심으로 감사드립니다
@창가의난
11 месяцев назад
현장에서 엔진시동후 m과b 쇼트상태 확인하면 안되나요?
@TV-gm7nj
11 месяцев назад
시동 후에는 쇼트하지 마세요(시동이 걸린 상태에서 쇼트 금지) 안전관리상 주의가 필요합니다. 평상시 B단자는 배터리에 연결된 상태입니다. 시동시 ST단자에 순간적으로 전압이 인가될때 M단자와 B단자 쇼트는 가능합니다. 그러나 주의가 필요합니다
@은과금
7 месяцев назад
@@TV-gm7nj쏘렌토R이 갑자기 시동이 안걸리는데요 세루가 먹통이라 세루 강제기동시키려는데 B단자와 M단자 쇼트시키니 두꺼운 전선이 타버리더군요 헌데 키 온상태에서 쇼트해야하는지 키 오프상태에서 해야하는지 질문드려봅니다
@pchoice0
3 дня назад
#오토바이이 #스타트모터 #바이크 #스타트모터
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